逸動

優(yōu)點：首先車的價格低于我的心里價位，配置各方面也是挺給力的，外形挺有設計感，運動感很好缺點：沒什么不足，就是保養(yǎng)冊枝昌方面在以后不知道會不會有麻煩。外觀：外觀還不錯，我個人比較喜歡，個人感覺同級別的車都州扒已經較有自己的風格，本人都能接受內飾：內飾就是普通樣子吧，做工還可以，用料比較值，做工上有些縫隙偏大了一點?？臻g：空間不用說太多，沒有優(yōu)勢也沒什么劣勢，乘坐空間都差不多。配置：配置啊，價位擺在那里，實在沒有什么特別想說的動力：加速可以，肯給油，超車還是滿意的，基本給油就能體驗到加速感。操控：有電動助力所以方向盤不重而且反饋很明顯很靈活轉彎半徑也小新車剎車比較靈敏。油耗：本人所在的城市，交通還是很順暢的，上下班高峰也是盡量繞開堵車的地方?，F(xiàn)在還是磨合期，就達到了這樣令我滿意的油耗舒適：平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸。優(yōu)點：時尚的外觀很漂亮，高端大氣，顏值高，用這些好的話來形容這個車的外觀。搭侍缺點：噪音處理不是很滿意，發(fā)動機在六七十馬的噪音不大，八九十的時候就開始慢慢進入狀態(tài)了，車速越快噪音也就越大外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪，適合年輕人，剛好我就是年輕人內飾：對內飾沒啥要求，別太塑料就行，瑞納內飾還不至于太磕饞。空間：前后排對于正常身材的人來說完全是充裕的，底盤高，視野良好配置：配置不多，自己去看配置表吧動力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運動模式，想想普通模式已經這么帶勁操控：底盤很整，自重也大，開著穩(wěn)重有信心，方向盤有助力挺輕的油耗：整體油耗表現(xiàn)跟預期差不多，跟以前日系車相差不大，整體水平給我不少的驚喜舒適：感覺懸架是比較軟的，過減速帶不會太震，座椅也很舒服，空間大可以加不少分，乘坐也很舒適，底盤在過差路的時候體現(xiàn)了底盤高的好處。

底盤響。長安這幾年的車的缺點:作為國產車，底盤響聲過大,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減；內飾做工差點。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打橋陸中造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款敏山悉汪全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。

長安逸動用的是1.6升的自然吸氣發(fā)動機和1.4升的渦輪增壓發(fā)動機。以長安逸動2020款為例，其車身尺寸是：長4730毫米、寬1820毫米、高1505毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為53升，行李箱容積為500升。長安逸動2020款最大馬力是158匹，最大功率是116千瓦，最大扭矩是260牛米，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，其采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架

CVt變速箱。根據(jù)查閱長安汽車官網顯示2016款長安逸動采用的是CVt變速箱這款變速箱的性能相對明激比較穩(wěn)定，罩槐碧雖然是由長安自主研制的，但是采用了軍工的技術把關標準。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款物舉全球全時高級中級轎車。

長安逸動手動擋車采用的是5速手動變速箱。與自動變速器相比，手動擋汽車可以提高汽車的駕駛體驗。長安棚察告逸動是長安汽車推出的一款緊湊型車。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車，分別搭載1.6L和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，1.4T發(fā)動機最大功率158馬力。傳動系統(tǒng)配置是1.6L車匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，1.4T車匹配7速動力換擋。與手動擋相比，裝有自動擋的汽車在行駛過程中可以實現(xiàn)自動換擋。自動模式行駛后，駕駛員的雙手可以解放出來，雙手只能用來調節(jié)方向盤沒改。在駕駛汽車的過程中，駕駛員的左腳也得到了解放，給駕駛員帶來了更好的駕駛體驗。值得一提的是，如果自動變速器后期出現(xiàn)故障，需要較高的維修費用，對其使用的要求也相鏈明當苛刻。

愛信CVT無級變速箱。愛信是豐田子公司，專門生產自動變速器，愛信在這個問題上處理的特別討巧，愛信的四擋自動變速器結構相對簡單，但是變速品質卻相當高同時也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3擋和4擋設置機械鎖止裝置，一擋和二擋是沒有機械鎖止器的。長安逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國渣游早際磨哪化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中如雀級轎車。

2019年7月27日，萬眾期待的逸動藍鯨版1.4T車型正式上市了，新車包含3款車型，官方指導價為8.99-10.39萬。相較于外觀和內飾的少量變化，藍鯨版換裝了一套全新的動力總成。從外觀來看，逸動1.4T車型與現(xiàn)款的1.6L車型在整體造型上沒有太大差別，只是在細節(jié)處做出改變。前臉進氣格柵內部，由多條鍍鉻裝飾變?yōu)楹谏W狀設計，更加注重運動感的營造。與此同時，新車還采用熏黑處理的前大燈組以及多輻式純纖的雙色輪圈。來到車尾，其整體造型做逗仿同樣保持了1.6L車型的設計，但在底部包圍上有所區(qū)別，新增雙邊共兩出的隱藏式排氣和全黑底護板，與1.6L車型形成了差異，目的也是為了增強運動感。內飾依舊是熟悉的樣子，家族化的儀表臺設計，大尺寸中控屏幕以及全液晶儀表盤一個不落，支持將導航、駕駛輔助等行車信息“飛屏”到儀表盤上，車機系統(tǒng)容易操作、功能簡單實用。值得一提的是，紅黑的內飾配色是1.4T車型的亮點所在。動力方面，新車搭載了一臺藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，最大馬力158匹，峰值扭矩260?！っ祝?500轉即可爆發(fā)出最大扭矩，和竟品相比有一定優(yōu)勢。傳動方面，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱， 官方百公里加速時間只需7.9秒。油耗方面，官方宣稱這臺發(fā)動機的熱效率高達40%(一家之言)，工信部油耗為5.9L每百公里。 另外，這套動力系統(tǒng)滿足嚴苛的國六排放標準。在實際的試駕體驗中，這臺1.4T發(fā)動機表現(xiàn)搶眼，動力性能強勁，動力儲備充足，提速很快，深踩油門有一定的推背感。7速濕式雙離合變速箱在日常駕駛時，平順性還算可以接受，傳動效率很高。美中不足的是，1、2擋頻繁切換時會有小小的頓挫，起步時變速箱的動力銜接總感覺慢半拍。當然，在速度起來以后，變速箱就像換了一個人，對駕駛員的理解變得比較準確?？傊?，日常駕駛基本上沒啥毛病可挑，畢竟其他廠指盯商的雙離合或多或少也存在一些小不足。 總結: 長安逸動藍鯨版與同級別相比，優(yōu)勢在于擁有優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、豐富的 科技 配置以及較低的油耗，再加上不到九萬塊的起步價，相信逸動藍鯨版能取得不錯的銷量。 8秒左右 1.4T相當于大部分的1.6T ，1500轉就能爆發(fā)最大扭矩

還可以，22款逸動plus1.6L搭載的團磨是1.6L的自然吸氣發(fā)簡答動機和cvt變速箱，車輛的動力在市區(qū)行塌咐斗駛是沒有問題的，加速以及超車都是很快的。

長安逸動2022的故障率不高。根據(jù)查詢相關資料信息顯示，長安逸動是長安汽車旗下的一款熱門車型，屬于家用的緊湊型汽車，1.4t藍鯨發(fā)動機動力表現(xiàn)好，用料握猜扎實，電子配置豐富螞皮顫，正常使用后期出現(xiàn)問題少，悶敗故障率不高。

逸動的直噴頃耐發(fā)動機耐用。根據(jù)長安逸動官方資料，逸動搭載了1.6L缸內直噴發(fā)動機，比電噴的更加省油，肢鋒動力也有了略微的提高，直噴比電動耐用的。直噴是噴油嘴安裝在燃燒室內，可以直接將汽油噴注在氣缸雀饑春燃燒室內，空氣則通過進氣門進入燃燒室與汽油混合，然后點燃做功。

不行。濃度太高了。用這個機會會導致油含橘鋒耗升高車子談晌無力發(fā)動機負荷大特別是冬天。很傷發(fā)動機。我個人建議你更換伍行5-30的或者0-30的

消音器后段沒有排水孔。如果消音器的前段有滴水，那自然就是前段有排水孔了。一般消音器部位總是會有排水孔的，因為水汽容易聚集在消音器內，需要排水。因為你的是13年的新車，不可能前段有銹破的孔，所以別擔心。下次換機油或做其它維修需要把車架起來的時候，注意一下消音器前段，看看有沒有問題就是了。

值得買。長安逸動精英版1.6l也是十分不錯的一款車，不僅顏值高還價格低，空間和動力也是足于滿足日常生活需求，用車成本也低。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。

方法一，在菜單設置里恢復出廠設置。方法二，進入車載藍牙的藍牙設置,打開藍牙配對列表,找到已配對的藍牙設備,刪除即可。

55W。根據(jù)查詢相關產品信息顯示，16款長安逸動大燈是12伏，也就是55瓦。大燈也就是汽車前大燈，其包含遠光燈、近光燈和方向燈，而大部分狀況下說的大燈指的是遠光燈。

30瓦。查看長安官方得知該品牌的逸動蝸牛喇叭是30瓦。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中級轎車。蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。

經典 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是 日產 旗下的一款家用緊湊型轎車。搭載無級變速，安全性能良好，智能性良好，從用戶反饋來看，使用者對其基本性能動能還是滿意的。近期有車友問我，經典軒 逸動 力怎么樣？我?guī)氈路治觥? 經典軒逸動力怎么樣 h2 我不否認軒逸動力稍微遜色，其實每個車都是有自己的取向的，軒逸一般都是和 本田 思域 ， 豐田 卡羅拉 定位在一個檔次，相比這三款，豐田動力充足，發(fā)動機質量不錯！所謂的本田大法就是這個，豐田是整體質量好，禁得住暴力駕駛。 18款軒逸還是搭載的老款版本上所應用的動力總成，分別是1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，其中1.8L最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩高達174Nm，傳感器匹配的是 CT 無級變速箱，百公里綜合油耗一般在6L左右，操控起來起步偏肉，發(fā)動機在高轉速情況下能聽到噪音，顯然隔音處理不太好。 問題在于，軒逸，明顯是舒適的取向，買沙發(fā)送車，軒逸的動力存儲不足，開車起步肉，跑起來也沒有多少激情。 其實，車子動力足不足，是按照人的定位來的，如果你是個喜歡舒適，又不激進的人，那么軒逸適合你，你喜歡實用，用車耐久，那就選卡羅拉，如果你是個激情 無限 的小青年，那你選本田就行。關鍵看自己xihao 。 經典軒逸發(fā)動機怎么樣 經典軒逸發(fā)動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。 HR發(fā)動機HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。 HR16DE發(fā)動機上，采用了部分賽車發(fā)動機設計制造技術，使目前這臺1.6的發(fā)動機在國內所有1.6轎車發(fā)動機技術上遙遙領先，其功率輸出高達80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。 因為內部設計的技術含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機轉速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進氣歧管依然設計有進氣回壓裝置使發(fā)動機低轉速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術的綜合下，HR16DE發(fā)動機排放也是達到歐Ⅲ標準的。 總體來說，這款發(fā)動機非常的不錯，省油靜音，非常的耐用，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統(tǒng)，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發(fā)力不夠，等紅燈起步的時候應該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的！是一款非常不錯的發(fā)動機！ @2019

20年、10年，大眾Polo更持久。1、大眾Polo汽車價格在十萬元上下，出了名的結實耐造，定期保養(yǎng)好可以開個20年沒問題。2、長安逸動在八萬元上下，配置是較低，其容易爛底盤和車門、輪眉，保養(yǎng)好可以開個十年左右。3、由此可以看出大眾Polo的使用比長安逸動更持久。

能行駛最長60萬公里。我國對私家車的報廢年限沒有規(guī)定，規(guī)定私家車行駛到60萬公里強制報廢，所以長安逸動1.6最長能行駛60萬公里。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。

長安逸動能開15年。長安逸動發(fā)動機和變速器性能不會隨著時間推移而下降，經常保養(yǎng)且不出現(xiàn)意外可以開15年。