逸動

長安逸動加玻璃水的地方位于發(fā)動機艙左下角。很容易找到。它是一個管狀物體，上面有一個藍色的蓋子。需要添加玻璃水時，只需擰開蓋子即可添加。玻璃水的作用：玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，是汽車使用中的消耗品。標(biāo)準玻璃水是從水、乙二醇、酒精、緩蝕劑和表面活性劑中購買的。當(dāng)汽車擋風(fēng)玻璃能見度降低時，只需按下玻璃水按鈕，用雨刮器噴出玻璃水清洗擋風(fēng)玻璃即可。使用玻璃水的注意事項：汽車使用玻璃水有很多細節(jié)值得我們注意。冬天加玻璃水，要先把車內(nèi)的舊玻璃水排干，再給內(nèi)飾加防凍玻璃水。冬天不用的玻璃水，夏天可以再用，反之亦然。不要用自來水代替玻璃水，長此以往會影響雨刮器的正常工作。

長安逸動加玻璃水的地方位于發(fā)動機艙左下角。很容易找到，它是一個管狀物體，上面有一個藍色的蓋子，需要添加玻璃水時，只需擰開蓋子即可添加。如何加玻璃水的具體方法如下：1、打開引擎蓋按鈕，駕駛位的右膝蓋前方，往上扣；2、走到車前打開引擎蓋，找到一個水壺蓋子上有雨刷的標(biāo)志打開就可以灌進去了。只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右；3、壺里有一個軟尺，一邊加一邊看，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費；4、一般在汽車的儀表上都會有一個玻璃水液位指示燈，在行車時如果玻璃水快用完了，這個燈就開始一閃一閃的，這是告訴該加玻璃水了；

長安逸動原廠胎壓標(biāo)準是2.3-2.5bar，屬于正常范圍。最大值不應(yīng)超過3.0，最小值不應(yīng)低于2.1。胎壓測量在車冷的時候和空車冷的時候最準確。如果低壓很低，你應(yīng)該檢查輪胎是否漏氣。前后輪不分，因為乘用車一般不存在承重問題，前后輪胎轉(zhuǎn)速和承重等級通常是一樣的。輪胎氣壓不足怎么辦:如果沒有看到任何損壞，可以直接充氣到正常胎壓，重新設(shè)置胎壓系統(tǒng)。如果檢查輪胎發(fā)現(xiàn)爆胎，需要及時開車去輪胎店補胎，然后重新充氣。如果充氣一段時間后胎壓不足，但輪胎沒有破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查輪轂并更換。

長安逸動油箱蓋的打開方法是：1、扳動駕駛室座椅左側(cè)下方的油箱開關(guān)操作桿；2、用配套鑰匙打開。油箱由油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進回油管、加油口、通氣口組成。以2020款長安逸動為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4730mm、寬1820mm、高1505mm，后輪距為1566mm。2020款長安逸動搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是158ps，最大扭矩是260nm，最大功率是116kw。

長安逸動定速巡航的使用方法是：1、按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度；2、若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；3、取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。按下定速巡航總開關(guān)后，儀表盤上會顯示定速巡航圖標(biāo)以示待命狀態(tài)。以逸動2021款PLUS1.6LGDICVT精英型為例，該車的長寬高分別是4730毫米、1820毫米、1505毫米，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

15年的長安逸動二手車是可以入手的，但是在入手之前，你需要先檢查一下汽車的車況，如果車況比較差的話，還是不建議入手，因為國產(chǎn)車很多配件不是特別好找，如果車況比較差，如果需要修理的話，后期會很麻煩。

只有購買了carplay的車機互聯(lián)盒模塊并與車輛的中控系統(tǒng)連接后，才能安裝carplay。carplay只針對iOS設(shè)備，不能使用Android設(shè)備，可以有效提高車輛的行駛安全性。carplay連接車載wifi的方法：1、首先打開手機上的設(shè)置。（操作環(huán)境iPhone13 系統(tǒng)號：IOS15.5）2、在設(shè)置界面點擊通用。3、然后在通用的界面點擊carplay車載并進入。4、在carplay車載界面根據(jù)提示按住方向盤上的語音控制啟動carplay即可。

如果打算跑滴滴，最好選擇合資車輛。滴滴是運營車輛。這類車輛必須耐用、省心、省油。顯然大眾更符合要求。大眾后期高增值率的優(yōu)勢，尤其是里程更長，國產(chǎn)車折舊率更快，大眾的高增值率體現(xiàn)的淋漓盡致。滴滴是營運車輛，開起來像出租車，一個月跑一萬公里，相當(dāng)于一輛家用車一年的里程。如果這樣的車輛每三天兩頭拋錨，這顯然是不能接受的。對于出租車來說，時間就是金錢。車輛發(fā)生故障，除了花錢維修保養(yǎng)，還會花費一定的時間。良好的耐久性是其首要保證，保證車輛耐久性的主要因素是發(fā)動機。大眾寶來大眾寶來有1.5L5MT版本，非常適合跑滴滴。1.5L發(fā)動機自然吸氣，發(fā)動機技術(shù)穩(wěn)定，耐用性好！大眾的5MT手動擋還是挺有名的。變速箱清晰度高，行駛時換擋感好。它不會跳也不會換擋。而且變速器所有檔位都可以隨意切換，沒有任何卡阻。這是大眾汽車。大眾的底盤有點難調(diào)，車輛座椅也是，但是座椅支撐性好，開久了也不會很累，但是車主會覺得有點不舒服。大眾的底盤很穩(wěn)。即使開了20到30萬公里，底盤也沒有散架的感覺?？傊蟊姷鸟{駛感是完整的。大眾手動擋汽車不僅穩(wěn)定性和耐久性高，還具有油耗低的優(yōu)勢。現(xiàn)在的大眾很國產(chǎn)，省油。像大眾寶來手動擋，運營車輛，經(jīng)常在市區(qū)行駛。車輛油耗在6 ~ 7油左右。雖然不喜歡大眾緊湊車型，但作為營運車輛還是推薦的。長安逸動不可否認，長安汽車在自主品牌車企中發(fā)展不錯，逸動也是國內(nèi)最暢銷的車型之一。不過三件套自動擋的耐用性不如大眾，這點不得不承認。長安逸動，考慮滴滴運營，1.6L5MT動力系統(tǒng)和5MT手動擋絕對是首選。我們不擔(dān)心這個問題。手動擋畢竟是純機械結(jié)構(gòu)，傳動的耐用性和穩(wěn)定性都比較高，滿足滴滴運行還是可以的。但是，對于1.6L發(fā)動機，我們要打個問號。也許跑10萬公里沒問題，但超過10萬公里，發(fā)動機問題就會增多，出現(xiàn)異常抖動和起火。扭矩輸出不是線性的，等等。發(fā)動機問題是一個累積的過程。新車還好，舊的跑完就出來了。這是因為技術(shù)細節(jié)失控。由于發(fā)動機缺乏耐用性和穩(wěn)定性。不知道大家怎么看。歡迎留言評論！

長安汽車是中國民族品牌，逸動是RD團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略車型。產(chǎn)品設(shè)計、材質(zhì)、品質(zhì)都體現(xiàn)了一種全新的品質(zhì)感，值得消費者購買。國內(nèi)企業(yè)EADO搭載新一代Bluecore高效發(fā)動機和DVVT/IVVT技術(shù)，具備“強、凈、靜”三大優(yōu)勢。突出的一點就是超越同級別車的軸距和寬度。它擁有高水準的精密懸架和前副車架設(shè)計，以及高剛性的強勁底盤，使動力和操控更加靈活。國產(chǎn)長安逸動：1。國產(chǎn)長安逸動車還是不錯的。已經(jīng)對同桌的哥們開放好幾年了。當(dāng)時的老款逸動似乎是很大氣的設(shè)計，各種配置都挺高的；2.內(nèi)飾處理特別到位。一個是材質(zhì)，讓人感覺很扎實，一個是做工，也很細致。內(nèi)飾很多邊緣都是雙縫線設(shè)計，非常上檔次；3.而且這款車的空間也很不錯，前后排都很寬裕，座椅的舒適性也很好；4.車門感覺很厚，不像日系車那么薄。周末通勤是一種非常實用的模式。我聽他說油耗不高。1.外觀：美觀大氣。柳葉造型的大燈與全新設(shè)計的進氣格柵相結(jié)合，動感優(yōu)雅，運動感極強。車身線條流暢自然，整體造型動感時尚；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，裝備精良。簡潔的儀表盤設(shè)計有英倫和菲尼迪的影子，儀表盤上的指示清晰動感。3.空間：逸動長寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距2660 mm，整體駕乘空間寬敞，儲物空間豐富實用。

你能移動這輛汽車嗎？就是那種高顏值，穩(wěn)重大方，還能工作的感覺。雖然是10萬以內(nèi)的車，但是一看就是10萬以上的樣子不用說，國產(chǎn)車都是高配。這種級別的逃生車配置高于10萬出頭的合資車很正常。內(nèi)飾用料也比合資的好，做工也還可以，除了新車味道更大。這也是國產(chǎn)車的通病。畢竟價格在這里。舒適度也不錯。后排中間的座位是軟座。偶爾坐一下還行，坐久了就不舒服了。中間座椅和帶活動地板的車型有問題。長安逸動的車值得入手，質(zhì)量不錯：1。關(guān)于二代逸動的質(zhì)量，有權(quán)威媒體做過拆解實驗，從其拆解性能來看，完全超過其定價水平；2.比如防護結(jié)構(gòu)中輕質(zhì)材料的應(yīng)用，地板墊底墊使用的海綿墊，整車線路的防護到位，車輛底盤防腐涂層的高覆蓋率等。就一般家用車來說，這款逸似乎真的沒必要加什么；3.對于一輛車來說，顏值就是正義，逸動二代在顏值上滿足了外觀的需求；滿足豐富配置中的性價比需求；在身體保護結(jié)構(gòu)和材料方面滿足安全要求。這輛車不太好?？春脡男枰?5年。剛買了18手動車型，很失望。離合器問題嚴重。不管你是老司機還是新手，在長安開車絕對是一件令人沮喪的事情。倒檔經(jīng)常不接合。隔音差。門玻璃發(fā)出異常噪音。至于有人說發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以內(nèi)聽不見，我的結(jié)論是他不是聾了就是傻了。這款車的優(yōu)勢在于大氣的外觀，融合了雷克薩斯的車頭和寶馬的車尾。

目前自主品牌中，真正能走下去，長久的只有吉利帝豪和長安逸動系列。那么如果帝豪GL和長安逸動比，誰會更好呢？首先，就兩款車的外觀來說，可以說帝豪GL和長安逸動各有千秋。造型方面，長安逸動采用了全新的設(shè)計語言，前臉造型更加夸張。中網(wǎng)和大燈組仿佛無縫銜接，進一步提升了時尚感。帝豪GL在中網(wǎng)的設(shè)計上更加緊湊。中網(wǎng)整體輪廓類似吉利logo，網(wǎng)底與大燈組輪廓成一條直線，整體感很強。而且帝豪GL的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計采用了曲折的線條裝飾，整體上看起來比逸動的中網(wǎng)更加精致。相比于外觀，長安逸動在外觀上更年輕，對年輕消費者更有吸引力。而帝豪GL則有著更加精致、家常的外觀，能夠吸引各個年齡段消費者的目光。配置方面，帝豪GL全系標(biāo)配胎壓顯示、倒車雷達、無鑰匙進入、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、后排比例傾斜、自動空調(diào)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯。除了入門級別低，其他車型都配備了倒車影像、多功能方向盤、上坡輔助、巡航系統(tǒng)、真皮座椅、內(nèi)置行車記錄儀、多媒體內(nèi)置智能娛樂系統(tǒng)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)(免費五年不限流量權(quán))。帝豪GL作為一款十萬級的車，在配置上絕對是業(yè)界良心，不會讓人失望。長安逸動全系標(biāo)配胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、長坡輔助、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遙控啟動、多功能方向盤、手機投屏、大燈延時關(guān)閉等配置。相對來說，兩車配置差不多。但詳細對比后發(fā)現(xiàn)，帝豪GL的配置更實用。比如內(nèi)置的行車記錄儀，也避免了后續(xù)安裝的麻煩。車聯(lián)網(wǎng)的功能也在這個網(wǎng)絡(luò)時代趕潮流。相比長安逸動、感應(yīng)式后備箱、遙控啟動等配置，更傾向于年輕消費者的喜好。動力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力141匹，最大扭矩235nm，最大功率104KW，匹配手動6速和CVT無級變速器(模擬8速)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，最大扭矩255nm，最大功率130KW，匹配7速雙離合變速箱。比較了兩種發(fā)動機的動態(tài)參數(shù)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力強于1.4T，長安逸動還提供了1.4t渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力158匹，最大扭矩260nm，最大功率116KW，匹配7速雙離合變速箱。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大馬力125匹，最大扭矩161nm，最大功率94KW，匹配6AT變速箱。相比之下，1.4T渦輪增壓發(fā)動機比1.6L自然吸氣發(fā)動機動力略強。從參數(shù)上看，很明顯帝豪GL的動力參數(shù)更好，1.5T渦輪增壓發(fā)動機是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的。它不僅動力十足，發(fā)動機技術(shù)也非常成熟。這款發(fā)動機用在很多車型上，質(zhì)量可靠，有保障?；谝陨蠋讉€方面，我最終會選擇帝豪GL。在10萬級自主品牌中，帝豪GL無論是造型還是配置都表現(xiàn)不錯，沒有明顯的短板。整體風(fēng)格偏向家居生活。

自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機后期養(yǎng)車成本差別大嗎？對于同一款車，它們的生產(chǎn)距離根本就不大，所以幾乎沒有區(qū)別。以前很多人說渦輪增壓發(fā)動機需要更好的機油，其實不是這樣。渦輪增壓發(fā)動機用普通機油沒有問題?？纯雌囍圃焐萄b的油就知道了。自然吸氣和渦輪增壓使用相同的機油。此外，自然吸氣和渦輪增壓的維護距離不同。其實對于廠商來說也是一樣的。所以后期的維護費用基本是一樣的。換句話說，大致如此。如果造成不一致的問題，也是車主自己的選擇。比如有的人覺得對汽車有點好處，有的人對渦輪增壓發(fā)動機用礦物潤滑油。所以，這種差別不是王子。個人認為，長安逸動車有1.4T的渦輪增壓發(fā)動機和1.6L的自然吸氣發(fā)動機，兩者結(jié)構(gòu)差別不是很大，都是缸內(nèi)直噴發(fā)動機。雖然渦輪增壓發(fā)動機的工作溫度只有一點高，但自然吸氣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速其實會更高。同一個司機的駕駛情況。

這款車的方向盤為三輻平底，同樣采用銀色鍍鉻裝飾。外周邊還縫制了柔軟的皮革材質(zhì)，并點綴了橘色的線條，不僅帶來了舒適的手感，也升華了時尚感。在儀表盤的打造上，這款車給人眼前一亮的感覺。雖然槍管看起來有點老氣，但是用鉻條裝飾后看起來還是挺有檔次的。我非常喜歡它。九型長安逸動挺好的。具體如下：1。外觀方面，逸動前臉采用蝶翼對稱布局設(shè)計。大量鍍鉻條裝飾后，車頭不僅透露出更加優(yōu)雅的效果，也呈現(xiàn)出更加運動的氣質(zhì)。在兩側(cè)大燈的設(shè)計上，這款車采用了菱形。遠光燈放在空腔中間后，巨大的燈泡讓車頭看起來更有活力；2.尺寸方面，馳騁長度4,712mm，寬度1,823mm，高度1,507mm，軸距2702mm.相比同級別車型，在空間上有很大優(yōu)勢，加上橫向運動線條的加入，整車看起來更加運動。在輪圈的設(shè)計上，這款車采用了雙色拼接設(shè)計，配合漢泰215/50 R17輪胎，這款車展現(xiàn)出更多新穎的設(shè)計特點；3.動力部分，這款車搭載1.6升發(fā)動機，參數(shù)高達127PS(98kw)，扭矩高達169nm，匹配6t變速箱。發(fā)動機的性能得到了細化，所以換擋的邏輯更加清晰，油耗也大大降低?？偟膩碚f，長安逸動的表現(xiàn)確實不錯。為了增加銷量，最近采取了一定的降價，不到6萬元。所以，放棄捷達，選擇它，是有誠意的。建議買9長安逸動個人，新逸動加直線。這種線條設(shè)計的好處是室內(nèi)空間看起來更加舒展，大劑量橙色線條的點綴進一步豐富了室內(nèi)裝飾的層次，時尚感也有了很大的升級。中控臺用料方面，大面積使用軟性材料，少量硬質(zhì)塑料，拉絲面板的點綴，為車內(nèi)空間增添了幾分活力。

終極版高于高級版。與尊貴型相比，旗艦車型擁有更多主動制動、360度環(huán)繞影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟和激活的全景天窗、藍牙和鑰匙、真皮座椅、10.25英寸液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例傾斜、后排中央扶手、后排杯架、外后視鏡鎖自動折疊、電動折疊等等。逸動是長安旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4730mm(毫米)、1820mm(毫米)、1505mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。很容易使用兩臺發(fā)動機，一臺是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一臺是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機158馬力，最大扭矩260牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.6升自然吸氣發(fā)動機128馬力，最大扭矩161牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

簡單來說，長安逸動是一款時尚美觀的家用車，配置和空間都不錯，對于喜歡性價比的消費者來說是個不錯的選擇?？偟膩碚f還可以，但是比合資車差。畢竟沒有核心的發(fā)動機變速箱底盤技術(shù)，不要求高級管理人員移動舒適的名聲真的很難聽。尤其是近年來，質(zhì)量問題頻頻被曝光。建議選擇其他型號：1。長安逸動失敗的主要原因是內(nèi)飾做工差，更新?lián)Q代慢，7-10萬元的車太多，競爭力下降。2.但歸根結(jié)底，長安逸動作為一款多病的車，本質(zhì)上還是因為市場口碑太差，最終導(dǎo)致長安逸動車主買車后后悔的現(xiàn)象；3.如何通過新一代的逃避主義來挽回局面？最重要的是加強質(zhì)量控制，減少各種常見病的發(fā)生。畢竟買一輛10萬元的家用車是沒有后顧之憂的。這輛車名聲很好。說實話，在這個價位，或者說在同價位的熱門機型中，都是很不錯的。至少在匹配、內(nèi)飾、降噪等方面還是不錯的，除了底盤和懸掛。但是國內(nèi)大部分人買車不看底盤和懸掛，一般也不會在意。

新車啟動時，發(fā)動機聲音有點大。首先檢查發(fā)動機是否缺油。如果冷車高速啟動，這種大噪音是正常的。因為我們所有的電噴發(fā)動機都有一個冷車高怠速的過程。這個過程的發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200-2000轉(zhuǎn)/分，持續(xù)20-60秒。就像輕踩油門一樣，發(fā)動機肯定很響，不用太擔(dān)心。建議：冷車啟動后，預(yù)熱20-60秒，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)，即可正常掛檔啟動。此時轉(zhuǎn)速仍然偏高，所以開車時不要踩油門，只要保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，等水溫升到正常工作溫度后就可以正常行駛了。如果是新車油，換機油。新車油是初期油，只適合新車的初期磨合，更有利于發(fā)動機的磨合。建議2000-3000km更換。與我們平時使用的機油不同，這種機油性能衰減更快，保質(zhì)期更短。一些4S店的庫存車已經(jīng)超過半年了，所以你可以去4S店更換。如果是新車組裝問題，找SSSS索賠。這是他們的車本身。

愛麗舍，長安逸動，吉利帝豪，這三款車是同級別的競爭對手。如何選擇最好的？Ariacox的設(shè)計和之前的奇瑞愛麗舍5相比非常不錯，可以說是相當(dāng)犀利。我一直覺得奇瑞的車很圓很有棱角。這可能是痛點之一，GX沒有這些缺點。GX可以被認為是強有力的詠嘆調(diào)5。這臺車的尺寸是3周，和Aria 5差別不大。個人覺得性價比不到5。亮點是外觀漂亮，動力強勁。然而，除了這些，很難掩蓋GX的利基缺點。銷量一般，認知度低，價格高于艾瑞澤5。這里提出建議。預(yù)算不夠的話可以考慮Eli 5，但是可以省一萬多，對于你的上班族來說壓力很大。長安逸動，國內(nèi)外新車型，突出動力和造型。動力還不錯，外形很漂亮。裝修很精致。尤其是加版，可以說是一款行走的巡航車。獨特的設(shè)計，臉確實很清晰，但也有缺點。1.6升動力一般，油耗高于同級，除了動力還算穩(wěn)定。1.4t車型動力不錯，但頓挫感明顯。相對于這個重量的車型，藍鯨的發(fā)動機還是比較充足的，超車很容易。這車1.6升動力，油耗高。1.4t車型除了動力換擋沒有凹槽，適合個性和年輕消費者。如果你喜歡，請得到它。帝豪是住在家里的車。當(dāng)然，這款車沒有強勁的動力，也沒有非常犀利的設(shè)計。這些對于帝豪來說都是遙不可及的。帝豪的銷量主要是因為優(yōu)惠幅度大，消費者心的評價。帝豪油耗經(jīng)濟，發(fā)動機和變速器穩(wěn)定，舒適性好。這是標(biāo)準的家用車，不運動，不前進，只優(yōu)惠，低油耗，保有量。業(yè)主綜合評價很好。我想這也是為什么帝豪能在眾多合資車型中躋身榜單前15的原因。如果你預(yù)算適中，但是想買一輛家用車，而不是代步，帝豪不妨考慮一下。配置好，裝修漂亮，車價低。這也是百萬車主選擇的車。我不知道馬力和扭矩是多少，但我選擇不說。對于這些10萬價位的家用車來說，都是浮云。在這個價位選擇適合自己經(jīng)濟的東西，最能減少最大壓力，保證質(zhì)量穩(wěn)定。說0-100加速也不現(xiàn)實。重要的是省錢，質(zhì)量穩(wěn)定的駕駛。下面給大家分析一下。預(yù)算很低，請幫忙看看帝豪。謝謝你。關(guān)注我，帶你上不同的車。

我覺得sc7169ba5是廠家內(nèi)部產(chǎn)品代號，sc7169ba5是長安逸動。逸動是長安旗下的一款緊湊型車，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。逃逸的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。暴走的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。雙離合變速器是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動擋沒有太大區(qū)別。雙離合變速器傳動速度高，換擋速度快，所以這種變速器適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配套使用。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

1.4t車型百公里加速時間為9.2秒，1.6l車型為11.3秒。長安逸動plus是長安旗下的一款緊湊型車。其垂直和水平高度分別為4730mm(毫米)、1820mm(毫米)和1505mm，軸距為2700mm。長安逸動plus采用1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。雙離合變速器換擋速度快，換擋速度高，適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。長安逸動plus前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。

逸動1.4t車型百公里油耗7.3升，手動1.6l車型百公里油耗7.0升，自動1.6l車型百公里油耗7.4升。EGR手動1.5t車型油耗8.0l，自動1.5t車型油耗8.1l.手動1.5l車型百公里油耗7.1升，自動1.5l車型百公里油耗7.6升。從上面的對比可以看出，偏差明顯的發(fā)動機油耗更高。逃逸的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。暴走的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間。