長(zhǎng)安CS75

跑一段，我剛買時(shí)候也扎了，外面補(bǔ)了后開到4s40公里還亮，原來(lái)是補(bǔ)胎店氣壓打的不準(zhǔn)，在4s打了點(diǎn)出去跑幾百米就滅了。就是打好氣也要跑一小段才能消除。

為啥后悔哈哈 我提車第二天就后悔了

好像是的

總得輪胎直徑大小是一樣的

感謝樓上各位提供的思路，目前檢查了火花塞，點(diǎn)火線圈等，均無(wú)問(wèn)題。這幾天也沒有出現(xiàn)抖動(dòng)，一切恢復(fù)正常，維修師傅判斷有可能是因?yàn)槲壹拥?M直噴專用添加劑加猛了（說(shuō)明上寫著兩千公里加一瓶，我七百公里加了兩瓶），把積碳等臟東西弄下來(lái)了，有點(diǎn)堵油路等，這一箱油沒加?xùn)|西，正常了。論壇里有也有兄弟發(fā)帖子說(shuō)添加劑加猛了，儀表盤上的燈都亮了。看來(lái)，猛藥不能多吃啊。

你那邊是哪里4s呀

75蠻好的

當(dāng)然是東風(fēng)，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代愛信AT變速箱

可能跟頓挫也有關(guān)系

謝謝回復(fù)~

也有，應(yīng)該是在12碼的時(shí)候出現(xiàn)

怎么解決？需要換攝像頭嗎？

對(duì)頭，我還是覺得灰色好看些

車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。

你的雅致多少錢入手的？都是重慶的。貸款還是全款？

要4S激活一鍵升降

是多點(diǎn)電噴的，1.5的是直噴的。一般來(lái)說(shuō)，直噴燃油經(jīng)濟(jì)性比電噴好些，動(dòng)力性也較強(qiáng)。但直噴車更容易積碳，而且發(fā)動(dòng)機(jī)上需要配置專門的高壓油泵，一方面增加機(jī)械復(fù)雜性，另一方面也是一個(gè)較明顯的噪聲源，一些直噴車怠速時(shí)的噠噠聲一般和這個(gè)高壓油泵有關(guān)。

用料垃圾啊，老臭了

貼息是9000吧!應(yīng)該是只要貸款利息不超過(guò)9000你就不用付利息

帶半坡輔助，根本不用考慮你是不是在坡上，和平路一樣，3秒鐘足夠起來(lái)了