睿騁CC

這個不行，只有頂配，次頂配才有

CC更好更大，支持cc

在今日頭條看見睿騁CC這個車子，想問問，具體什么時候上市？搶答一波，內(nèi)部消息，12月5號開始預售，12月24號正式上市銷售，不要問我那里來的消息，哥就不告訴你。

關(guān)注我入群

睿騁cc應該要全免購置稅

還有2天就上市，配置方面很不錯的，據(jù)說現(xiàn)在有置換補貼和什么貸款免息

睿騁CC是中型車

車主來啦！車子開著挺好的，沒出現(xiàn)過什么問題，駕駛輔助的一些配置很有用，像360°全景影像，在倒車停車的時候很方便，PAB預警輔助系統(tǒng)也很實用，及時預警

有一個點不得不說，關(guān)于PAB主動剎車預警這個，有這個配置的車型，就能時刻檢測前方行駛的車輛，保持安全的跟車距離，一旦距離超過一定范圍，還能輔助駕駛員主動制動，配備這個確實有用。

個人意見，不喜勿噴。雖說國產(chǎn)汽車起步晚，但這些年的表現(xiàn)確實不錯，加上長安汽車的眾多車型CS55、CS75、逸動在市場上的表現(xiàn)都很不錯，占睿騁CC一票

我有朋友開的這個車，感覺很好看，坐過一次，乘坐舒適性很好，空間蠻大的。

顏值與質(zhì)感并重的睿騁CC，絕對是10-15萬預算的老司機首選，車輛外觀非常帥氣，線條流暢內(nèi)飾材質(zhì)非常舒服，質(zhì)感跟二十幾萬的車基本一致。隔音真心比凌派好一點 在車廂用料方面我個人給個大寫的“贊”，尤其是腿部兩邊的包裹性特別好。這配置真的牛到頭了，ACC自適應巡航\主動剎車\大屏導航\液晶儀表\全景天窗，一應俱全。

兩款車型恰好周圍的朋友都有開的，名圖車主提起自己的車倒是沒說什么特別的配置，睿騁CC的車主倒是和我說了不少，座椅通風加熱，主動剎車系統(tǒng)，都是日常用的配置，比名圖更有優(yōu)勢一點

睿騁CC標配是雙氣囊，中高配是6氣囊。其中標配的雙氣囊是主副駕安全氣囊，中高配的6氣囊具體包括：主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊，加上睿騁CC本身是5星安全碰撞汽車，安全性是沒問題的。望采納，謝謝！

長安睿騁CC是有6種顏色的:流光紫、炫動紅、霓虹、繁星藍、尊貴黑、月光白。個人是喜歡白色多點，而且其實白色也比較耐看

有線聯(lián)手機放歌,沒試過。如果要用，應該要用手機原裝數(shù)據(jù)線，然后想辦法在車機安裝個軟件。我都是用藍牙聽歌，手機放在衣服右側(cè)兜一般不容易掉線，或直接放車中控位置。睿騁cc音響系統(tǒng)雖然不是太好，但比其它同價位牌子車好太多太多。聽歌呢，酷我在線聽歌效果就算了。推薦手機藍牙，用poweramp,效果不錯，沒有之一。推薦下載無損音樂，如mp3音樂，至少128kb以上碼率的吧，但細聽的話效果與無損的還是有較大差距的。

個人看好國產(chǎn)，不差別的，就因為同價格的車型的，買合資車比國產(chǎn)車相當于少了一個等級，再加上現(xiàn)在國產(chǎn)造車水平不差啥，長安還是軍工企業(yè)，實力不俗。而且拿兩車的頂配相比，睿騁CC具備獨有的車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)等主動安全配置，在安全系數(shù)上也是比名圖高一個等級

現(xiàn)在大家開車出門，堵車都是常事，長時間的堵車就可以用到這個配置。長安的ACC全速自適應巡航主要是通過博世中距離毫米波雷達MRR evo14主動探測前方車輛，配合Stop/Go排隊停走功能，工作速度范圍可達0-150km/h，可以到達從靜止激活，智能加速減速，跟隨前車停車、起步，長時間堵車的時候能用到，緩解疲勞，很適用的功能。

挺不錯的活動的，希望官方這樣的活動能多一點，參與贏獎~CC給力

直接去長安汽車官方微博看就好了，這種一般都會發(fā)微博，17號睿騁CC的活動，能參與就參與一下唄，萬一中獎了呢，錦鯉附體呀