逸動DT

車子它的配置還是不錯的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車匹配多氣囊。然后雷達(dá) 倒車影像，這些都是它的標(biāo)配，但是座椅加熱這個功能它的確是沒有。如果需要的話，可以自己后期加裝。

這個車型采用的1.6排量的發(fā)動機(jī)，油耗基本上7個油左右，按照每年2萬公里的話，你準(zhǔn)備1萬元的油費加上3000多元的保險以及正常情況下的保養(yǎng)費用2000元左右。所以一年你至少需要準(zhǔn)備16，000元左右的費用。

國產(chǎn)入門小車，個人比較推薦風(fēng)神奕炫，同樣符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在6.99—10.09萬，九萬的預(yù)算買中配車型沒什么問題。而且，這車是在國際領(lǐng)先平臺打造的，可靠性和安全性都是相當(dāng)不錯的，廠家還提供了十年不限里程質(zhì)保，比起逸動、榮威I5這些車，質(zhì)量方面更有保障，建議題主可以去4S店試駕了解一下，相信你會滿意的。

逸動dt這款車是長安旗下的一款緊湊型的轎車。作為一款入門的車型，總體來說外形設(shè)計非常時尚動感，保持了一動家族一貫以來的漂亮的特點，整體的車型比較修長，外觀相對來說我非常讓人眼前一亮，內(nèi)部的空間也非常的寬敞舒適，可以說是一款非常適合家用的車，整體的性能方面也對得起這個價格吧。建議你可以自己多去試一下對比看看。

投屏主要是使用車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，隨車說明書都會有詳細(xì)的情況介紹。長安逸動作為一款暢銷7年的國產(chǎn)車型實屬不易，廠商指導(dǎo)價是6.99-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性、性價比等方面都是第一名，車長4710mm，軸距2700mm。以2018款 高能版 1.6L GDI 自動銳鋒型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升 128馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩168牛·米，售價8.19萬元最多優(yōu)惠7000元。同時，在3月27日基于第二代逸動推出7周年超值版車型，在6月30日前訂車價格5.99萬元

3月27日，長安逸動推出了一款7周年超值版的車子款式，銷售時間截止到6月30日，也就是說上半年的價格是5.99萬元，但是我在網(wǎng)絡(luò)上并沒有看到這款超值版與其他版本的差別在哪里，還是基于第二代逸動的底子，再就是做了一些小配置的減配的操作，再就是搞一下銷售淡季的薄利多銷走量的活動，畢竟一款國產(chǎn)車型銷售7年還能吸引眼球的并不是很多。

新款的悅翔V7最新搭載了1.6L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的排量是不算是特別出色的，但值得一說的是這款發(fā)動機(jī)帶有GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時還擁有DVVT可變氣門正時技術(shù)。最大的功率可以達(dá)到91kw，而扭矩則是在156nm。變速箱則選擇了5MT形式的。而逸動的發(fā)動機(jī)只有1.6L的，最大的功率在92KW，同樣也有GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大的扭矩在160nm左右，變速箱也是跟悅翔同款5MT變速箱，從動力上來看，兩者之間的數(shù)值差別倒是蠻小的，還有著同樣的變速箱。全新一代逸動搭載的是一臺四缸1.6L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，看起來動力可能有點差強(qiáng)人意，但是實際駕駛的時候動力還是可以的。傳動方面，也有不錯的變速箱與發(fā)動機(jī)相匹配，實際駕駛起來還是很平順的。

這個國六的實行只是針對廠家比較嚴(yán)格 上牌照應(yīng)該暫時影響不了 可能過幾年國五就不好過戶了啊所以該買還是放心的買吧

我也很郁悶，吉利三大件一般般，外觀可以，奇瑞外觀非常一般，三大件可以，但油耗也就比吉利省點，長安外觀過得去，三大件也過得去，比吉利好吧！偏偏長安路上見最少。郁悶。到底大家是不相信長安的產(chǎn)品還是怎樣，以我過往最關(guān)注的就是長安了！出現(xiàn)的問題是做工品質(zhì)不行，配件經(jīng)常出問題，生銹不過好多企業(yè)都一樣，老更新?lián)Q代，又沒個經(jīng)典，精品。油耗又不是第一。和奇瑞差不多老出一款滅掉一款，大家看到都怕，沒配件換?？傊蠹叶际桥屡拢鸫a寶駿有出名，奇瑞有什么出名，吉利有什么出名，長城有什么，貌似就長安沒什么特長，打著軍工旗號，結(jié)果質(zhì)量一般，當(dāng)初我也是看著軍工歷史才關(guān)注長安，結(jié)果好多車型問題挺多的，特別低端車，以前人家沒錢買你長安低端車修車煩死了，有錢了下一臺會是長安嗎？

群眾的眼睛是雪亮的，建議帝豪或者榮威i5，銷量杠杠的

4at，上個世紀(jì)的變速箱嗎？

我說說我去逛4S點看見的吧。剛開始的選擇也是艾瑞澤5，遠(yuǎn)景，和V7。那天休息，頂著大雨坐公交去看的，先看的艾瑞澤5.當(dāng)時看的是手動領(lǐng)潮版，當(dāng)時就看見那展車的后備箱蓋兩邊的縫隙不一樣大，讓我對奇瑞的質(zhì)量一下就有點虛，然后銷售說五六萬的車就這樣，然后和銷售談，6.6萬全包，沒答應(yīng)，然后走路去遠(yuǎn)景4S點看了一下，還是有點不滿意，又去看V7。誰知道到了長安4S店說V7停產(chǎn)了，銷售就和我介紹逸動DT，因為那天是3月31號，說DT是27才正式上市的，然后就看了一下展車，展車是6.39萬那款，看了一下外形，感覺比艾瑞澤5好看，然后就確定DT了。最后訂的是手動悅享版的。大概這個星期天能提車吧

DT高速跑到100，不放音樂還能接受，140放點音樂最好，基本上聽不到多少噪音了，而且國道路跑著也不錯的

哈哈哈哈！逸動DT跟老逸動沒什么關(guān)系。只是長安為了調(diào)整自己的產(chǎn)品系列，強(qiáng)化品牌影響力的對產(chǎn)品的命名做出了很大的調(diào)整，同時在產(chǎn)品的外觀設(shè)計上配套的走了家族式的路線。中網(wǎng)采用了家族審計風(fēng)格，同意更換成了所謂蝶翼式風(fēng)格。DT的前生是悅翔V7，対V7進(jìn)項了外觀和內(nèi)飾上的重新設(shè)計和升級，更換了更好的發(fā)動機(jī)；最后重新命名成逸動DT。讓“逸動”不僅僅只是一款車，而變成了一個系列。實際上V7就是老逸動更好，僅僅是車型稍稍小一點而已。而第二代逸動，跟老逸動也沒有任何關(guān)系，完完全全是重新設(shè)計的一款新車，僅僅保留了“逸動”這個名字（2012年移動上市以后積累很大的銷量和保有量，有著比較好的口碑）長安是繼續(xù)在使用這個無形的“逸動”資產(chǎn)開辟系列或的車型。

長安逸動DT定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價是5.29-8.09萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第5，其中操控是第一名的。新車車長4575mm，軸距2610mm，最小離地間隙135mm，搭載1.6升125馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩160?！っ?，油箱容積45升，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款1.6L自動智享型國VI為例，采用前驅(qū)4擋手自一體變速箱，售價7.39萬元最低6.99萬元即可入手。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是5.6L/100km。

逸動DT 2018款 1.6L 自動悅享型全款購車的落地價格在7.7萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

出風(fēng)口有聲音，這個是很正常的呀。你要是把風(fēng)量打到四檔的話，那簡直那叫一個酸爽。這個是壓縮機(jī)的正常的風(fēng)扇聲音。

這兩款車整體來說，我覺得遠(yuǎn)景還是挺不錯的。作為吉利主打的走量的，緊湊級的入門車型，一直以來銷量都是非常好。而且各方面的設(shè)計相對來說也是比較優(yōu)秀的。另外，長安逸動dt這款車型相對來說，在外觀上更多的亮點，可以說外形非常時尚漂亮。而且搭載的發(fā)動機(jī)，變速箱等方面也是非常成熟穩(wěn)定的。我個人建議，如果比較注重品牌的，那就選擇吉利遠(yuǎn)景吧，否則就可以考慮長安逸動。

車輛正常行駛的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的排量有關(guān)系，排量越高，行駛的時候同樣的速度，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會越低一些，一般以1.6升的發(fā)動機(jī)排量來說，行駛速度在120碼的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，而1.5升的發(fā)動機(jī)，在120碼的時候，機(jī)的轉(zhuǎn)速在3300左右，也就是你說的這種轉(zhuǎn)速，如果是1.6升的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象就需要檢查車輛的節(jié)氣門，噴油嘴和火花塞，