長安CS35PLUS

在自主品牌車中，長安的知名度和口碑一直不錯，而CS35則是緊湊型SUV中的大明星。相信不久前上市的藍(lán)鯨版CS35plus會贏得更多人的青睞。1.4T 7DCT雙離合變速箱是新車最大的亮點，動力強勁，油耗低。 與普通版相比，藍(lán)鯨版的外觀設(shè)計更加運動，前進氣格柵和后視鏡的電動造型有所變化，凸顯性能風(fēng)格。18寸輪圈和雙排氣讓人第一眼就感受到了它的霸氣。 內(nèi)飾進行了全新改造，不僅更洋氣，10.25寸的中控面板還能玩王者榮耀。你確定不想在中控面板上體驗嗎？ 1.4T發(fā)動機搭載最新技術(shù)，指標(biāo)高，數(shù)據(jù)優(yōu)秀。

奔騰T33只有頂配車型配有駕駛座電動調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能。長安CS35PLUS在1.6L車型的智聯(lián)版、酷聯(lián)版、智聯(lián)版上配備了駕駛座電動調(diào)節(jié)，但比奔騰T33少了前排座椅加熱功能。 兩車后排座椅沒有太多亮點，奔騰T33沒有后排中央扶手，長安CS35PLUS配備的是中配車型。不過后排座椅降低的比例是兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

全新名爵ZS和長安CS35PLUS已經(jīng)換上了最新的家族設(shè)計。前者線條犀利，造型靈動，后者則以直線為主，試圖營造出更穩(wěn)重的感覺。前臉方面，名爵ZS采用六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，非常運動。CS35PLUS的橫幅進氣格柵采用紅色裝飾，中和了單調(diào)感。 從車身側(cè)面可以看出，MG ZS的線條更加豐富，同時追求一氣呵成的流暢感。長安CS35PLUS的隱藏式D柱設(shè)計配合整車風(fēng)格，方形的輪拱和車窗也顯得有些沉悶可愛。 來到車尾，可以發(fā)現(xiàn)MG ZS采用了更激進的霧燈區(qū)域設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)。模擬排氣管的鍍鉻飾條也很精致。長安CS35PLUS采用了貫穿式的設(shè)計，外形與途鑒有些相似。

全新名爵ZS和長安CS35PLUS均采用紅黑內(nèi)飾主題色。MG ZS在使用紅色時更加謹(jǐn)慎，僅使用縫線來達到點到即止的效果。CS35PLUS直接讓門板和座椅的真皮面料變紅。 全新名爵ZS的方向盤造型更接近傳統(tǒng)的三輻式。內(nèi)圈的縫線和三九點的打孔處理都很討喜。相比之下，長安CS35PLSU的方向盤造型更有居家范兒。 名爵ZS配備了全液晶儀表盤，屏幕分辨率和信息豐富度都能獲得好評。CS35PLUS的儀表盤還是機械指針液晶屏形式，略顯老氣。

兩款新車都換上了全新的家族設(shè)計，打造了各自比較個性的車型。全新名爵ZS的外觀采用了犀利的線條設(shè)計，造型比較靈動。至于長安CS35 PLUS，用了更多的直線，營造出相對穩(wěn)定的感覺。 至于側(cè)面的兩車，它有著豐富的線條設(shè)計，MG ZS在流暢性上更為突出。至于CS35PLUS，整車風(fēng)格相對協(xié)調(diào)，但似乎透露出有些沉悶的視覺效果。尺寸方面，CS35plus完全占優(yōu)。 看車尾的兩車，可以發(fā)現(xiàn)MG ZS采用了相對激進的霧燈區(qū)域設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)。另外排氣管設(shè)計也很精致。至于長安CS35PLUS的貫穿式設(shè)計，外形和途凱很接近。

全新名爵ZS搭載通用1.3T發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩163Nm，百公里加速時間8.5秒，綜合油耗6.6L/100km。長安CS35PLUS搭載自主研發(fā)的1.4T發(fā)動機，最大功率116kW，最大扭矩158Nm，綜合油耗6.4L/100km。兩輛車都用92號汽油。 傳動方面，名爵ZS是同級少有的搭載愛信6AT變速箱的車型，技術(shù)成熟可靠，乘坐舒適性有保證，而長安CS35PLUS匹配的是7速雙離合變速箱。

隨著年輕人成為購車的強大受眾，許多新車的設(shè)計將更好地滿足年輕人的審美需求。其中東南DX5和長安CS35PLUS就是這樣的新車，兩款車型在外觀設(shè)計方面都很到位。 其中東南DX5時尚運動風(fēng)格演繹的非常到位，雙層貫穿式前臉設(shè)計，配合上翼展式進氣格柵的設(shè)計，氣勢十足。長安CS35PLUS藍(lán)鯨版獨特的車身配色增添了時尚風(fēng)格，同時也更加穩(wěn)重、年輕。 看邊上的兩輛新車。東南DX5采用了俯沖式車身，使得整車看起來更加動感。長安CS35PLUS這邊，雖然配備了運動輪轂，但是給人的表現(xiàn)還是比較滿意的。 至于車尾的設(shè)計，東南DX5車型非常動感，其硬線眼線LED尾燈設(shè)計勾勒出了不錯的力量感。長安CS35PLUS采用貫穿式尾燈，提高了辨識度，更具動感。

在乘坐空間的表現(xiàn)上，兩款車型允許相同的體驗者乘坐，東南DX5更勝一籌。乘坐東南DX5。得益于良好的軸距，前后排乘坐空間寬敞，而且很充裕。 不過對于長安CS35PLUS來說，整體尺寸確實比東南DX5小，所以乘坐空間表現(xiàn)不如東南DX5正常。它的前后排頭部和腿部空間更加局促，不利于長途駕駛。

長安CS35加版藍(lán)鯨版在外觀設(shè)計上有很多獨特的logos，比如運動前格柵、18寸專屬輪圈、運動后視鏡外殼等。這是其身份的代表。車尾也有顯示運動的雙排氣口，與貫穿尾燈的銀色包裹配合得非常好。 配置方面，360度影像、無鑰匙進入/啟動、全景天窗等。都是配備的，堪稱同級別配置小霸王。 室內(nèi)裝修是長安最新家風(fēng)，做工精致。吳彤汽車多媒體系統(tǒng)外形簡潔，功能齊全。 藍(lán)鯨版最引人注目的是發(fā)動機，最新的藍(lán)鯨ne發(fā)動機。其動力參數(shù)領(lǐng)先大部分車型，匹配7速濕式雙離合變速箱，傳動效率94.3%，油耗出色。 空間方面，長安CS35加藍(lán)鯨版也很到位，常規(guī)的尾廂容積超過400L。滿足日常使用完全沒有問題。 長安CS35 PLUS藍(lán)鯨發(fā)動機相比競品名爵ZS和吉利岳斌，不僅四缸，參數(shù)上更有優(yōu)勢，更受消費者認(rèn)可。

兩車風(fēng)格還是有明顯區(qū)別的，都有鮮明的個性。仔細(xì)看的話，寶駿RS-3的辨識度很高，和RS-5很像。至于CS35PLUS，采用家族最新設(shè)計語言，時尚個性明顯。 如果看前臉的話，寶駿RS-3中網(wǎng)是大嘴式設(shè)計，氣勢十足，其點陣式設(shè)計有一種土氣的味道。另外，CS35PLUS的前臉視覺沖擊力很強，前格柵經(jīng)過了高光和黑色的處理，細(xì)節(jié)處理非常用心。 從側(cè)面看，寶駿RS-3線條立體飽滿，懸浮式車頂和雙色車身細(xì)節(jié)讓整車更加時尚。CS35PLUS越野氣息比較濃郁，哪個輪眉更是增添了一絲精致。 看車尾，寶駿RS-3的尾部設(shè)計有點太硬，尤其是分體式尾燈，個性看起來很和諧。CS35PLUS尾部飽滿有層次感，也很有辨識度。

進入兩款車型的車，各自的構(gòu)造還是有一些差異的。進入寶駿RS-3，它營造的科技氛圍比CS35PLUS更強。至于CS35PLUS，用起來比較好，有自己的特色。 兩車方向盤采用三輻平底設(shè)計，高配車型則采用真皮包裹。寶駿RS-3方向盤看起來更厚，打孔，而CS35PLUS使用了更多的鍍鉻元素，提升了精致感。 這種全液晶儀表盤的配置已經(jīng)廣泛使用，但這兩款車并沒有隨波逐流。儀表盤中央配有7英寸液晶屏，只不過CS35plus采用的是傳統(tǒng)的機械至尊，而寶駿RS-3則是全模擬顯示。 中控面板下方是空調(diào)控制面板區(qū)。寶駿RS-3采用全物理按鍵控制方式，CS35PLUS為觸摸旋鈕式，兩者各有特色。

動力方面，兩款車型的排量還是有區(qū)別的。其中，這款寶駿RS-3搭載1.5L發(fā)動機，最大功率73kw，峰值扭矩約143Nm。 至于這款CS35PLUS車型，其1.4T發(fā)動機可以帶來116kw的最大功率，峰值扭矩達到260Nm。傳動方面，寶駿RS-3匹配6速手動變速箱，CS35PLUS提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

長安cs35PLUS手機互聯(lián)使用說明：連接手機wifi，可實現(xiàn)手機版高德（騰訊）地圖和車機版高德（騰訊）地圖的互聯(lián)互通?？蓪崿F(xiàn)快速發(fā)送目的地到車機。長安CS35Plus是長安旗下CS35新車，為長安汽車的SUV。長安CS35Plus前臉采用了窄條式設(shè)計，并與兩側(cè)大燈組連接，尾部風(fēng)格立體，加上最新LED貫穿式尾燈輔助，新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式智能中控設(shè)計，配合平底多功能方向盤，中央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率），長安CS35Plus搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，在GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)支持下，最大輸出功率不但可達94kW。

長安cs35plus下載音樂步驟：首先點擊主頁界面【應(yīng)用商店】圖標(biāo)，進入應(yīng)用商店界面里。然后在里面選擇自己喜歡的音樂文件，點擊下載即可。長安CS35 Plus是長安旗下CS35新車，為長安汽車的SUV。長安CS35 Plus前臉采用了窄條式設(shè)計，并與兩側(cè)大燈組連接，加上最新LED貫穿式尾燈輔助，新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式智能中控設(shè)計，配合平底多功能方向盤，中央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率），長安CS35 Plus搭載騰訊QQ、騰訊地圖、智慧停車、騰訊電臺等一系列軟件。

2018款長安cs35plus變速箱方面得到很大提升，市場應(yīng)用很廣，市場口碑是非常良好的。變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速，可以讓汽車適應(yīng)克服各種道路阻礙。2018款長安cs35plus變速箱舍棄了老款車型的4AT，改裝了愛信品牌的6AT變速箱，是愛信的第三代六速手自一體變速箱，這種變速箱在國際市場中得到了廣泛的應(yīng)用。不管是質(zhì)量還是口碑都是相當(dāng)可靠的。為了滿足不同消費者的需求，低配車型也配備了手動擋變速箱，不僅降低了車型的門檻，也豐富了產(chǎn)品的多樣性。

長安CS35plus，動力系統(tǒng)部分，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率94kW（127Ps），峰值扭矩161Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速自動變速箱。目前在售車型，1.4T自動平均油耗7.9L/100km，1.6T手動平均油耗7.2L/100km，1.6T自動平均油耗8.0L/100km。

1.新車采用了全新的設(shè)計語言，將于今年下半年上市：1。 2.全新長安CS35命名為CS35 plus，共8款車型，售價區(qū)間為699-10.49萬元。 3.與吉利新上市的小型SUV岳斌形成鮮明對比的是，CS35 plus雖然動力不如岳斌，但四缸發(fā)動機的穩(wěn)定性和近萬元的價格優(yōu)勢還是讓CS35 plus贏得了不少車友的青睞；2.除了價格優(yōu)勢，新車在外觀和內(nèi)飾上采用了長安家族最新的設(shè)計語言。 4.前臉采用貫通式窄窄“黑曜石”進氣格柵，與兩個翼形LED大燈相連。采用簡潔硬朗的前包圍，新車看起來動感協(xié)調(diào)；3.相比老款車型，車身尺寸有了明顯的提升。 5.長寬高分別高達4335\/1825\/1660mm，軸距2600mm。 6.同時也為車內(nèi)寬敞的駕駛空間奠定了基礎(chǔ)。 7.車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈造型和“C”形后霧燈裝飾，迎合了年輕人的審美。

長安cs35plus的真實油耗大概是4-5毛錢一公里，油耗不高：這款車的發(fā)動機號稱最強面1.4T，最大功率116kW。相比現(xiàn)在的1.6L自吸版，動力肯定有很大提升。 而且更省油，因為使用了350bar的高壓燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機最大熱效率達到40%。 這樣一箱油能跑800公里，比同級多跑190公里。而且很安靜，發(fā)動機噪音低。

長安cs35plus的真實油耗大概是4-5毛錢一公里，油耗不高：這款車的發(fā)動機號稱最強面1.4T，最大功率116kW。相比現(xiàn)在的1.6L自吸版，動力肯定有很大提升。 而且更省油，因為使用了350bar的高壓燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機最大熱效率達到40%。 這樣一箱油能跑800公里，比同級多跑190公里。而且很安靜，發(fā)動機噪音低。

1.經(jīng)常加92號汽油和突然加95號汽油對車有以下影響：1。敲門，沒電等。2.發(fā)動機磨損會增加；3.會影響汽車點火系統(tǒng)、噴油器、火花塞的使用壽命。 2.按照發(fā)動機的壓縮比或者汽車使用說明書的要求加油，可以更加科學(xué)經(jīng)濟，可以充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。 3.汽油標(biāo)簽代表汽油的辛烷值。比如92號汽油的辛烷值是92，正庚烷的辛烷值是8。因為異辛烷抗爆性能好，正庚烷抗爆性能差，所以標(biāo)號越高，辛烷值越高，汽油抗爆性能越好。