成功V1

四川成功V1不同年份款型價(jià)格不同2014款1.0L基本型指導(dǎo)價(jià)3.08萬(wàn) 2015款1.2L標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)3.88萬(wàn)1.2L基本型指導(dǎo)價(jià)3.68萬(wàn)。成功V1作為一款汽車其不同的配置和生產(chǎn)年份在價(jià)格上呈現(xiàn)出差異。2014款的它配備1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于微面汽油車類型。這樣的動(dòng)力配置下指導(dǎo)價(jià)設(shè)定為3.08萬(wàn)。盡管可能由于種種原因經(jīng)銷商售價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)但這一指導(dǎo)價(jià)能讓消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格區(qū)間有個(gè)初步認(rèn)知。到了2015款成功V1在動(dòng)力上有所調(diào)整推出1.2L的車型。其中標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)為3.88萬(wàn)基本型指導(dǎo)價(jià)為3.68萬(wàn)。相較于2014款不同的動(dòng)力和配置使得價(jià)格有所波動(dòng)。這些不同的價(jià)格選項(xiàng)給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間能根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)挑選適合自己的車型。四川成功V1在不同年份和配置上展現(xiàn)出不同的價(jià)格消費(fèi)者可依自身情況在這些價(jià)格區(qū)間中找到心儀的車型。

成功車的微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度16 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車在最大負(fù)載時(shí)底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析，如果離地間隙能超過(guò)130mm，該車的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)變差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與成功的V1相似:凱美瑞(159mm)、眾泰Z500(159mm)、福美來(lái)(160mm)、圣達(dá)菲(156mm)和君威(154mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

成功的車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，底盤高度為16 cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時(shí)汽車底盤與地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，大概不應(yīng)該小于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過(guò)各種路面，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過(guò)性能越差?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與成功的V1相似，如寶馬2系多用途旅行車(165mm)、Tivira (167mm)、昂科拉(158mm)、長(zhǎng)安之星(160mm)和啟辰T70(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

成功V1是微面級(jí)別的車