打卡5600m的吉扎拉冰川 帕杰羅·勁暢西藏游記

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】在這個(gè)燈紅酒綠貫穿了生活的世界里，有太多的無奈和曲折，但人生是一條上升的曲線而非直線，所以我感謝它，感謝它在我即將落入深淵的時(shí)候又伸手把我拉了回來，這種感覺既美妙，也讓人捉摸不透。此次的自駕之行的確是意料之外的事情，我們總是生活在計(jì)劃里，卻很少為之付諸行動(dòng)，說走就走的旅行也并非是無稽之談。近幾年來，大家干什么事兒都喜歡用”最美“兩字：最美的鄉(xiāng)村、最美的雪山、最美的景點(diǎn)。最近看到有媒體評出中國最美自駕線路，入選的線路太多，反而不知哪條路美了，還好有此次三菱活動(dòng)的幫助，才讓我們少走了許多冤枉路。

　　首先我想和大家說的是，如果時(shí)間足夠充裕的話，有條件盡量還是不要選擇坐飛機(jī)進(jìn)藏，因?yàn)楦哂?500m海拔的地方都會(huì)有不同程度的高反現(xiàn)象，循序漸進(jìn)會(huì)讓身體漸漸適應(yīng)高海拔地區(qū)的低氧環(huán)境。不過如果因?yàn)闀r(shí)間問題一定要飛過去的話，還是要盡量選擇靠窗的位置，因?yàn)檎娴哪芸吹窖┥饺?！只不過因?yàn)楣ぷ骱苊ν浱崆爸禉C(jī)了，當(dāng)我想起來的時(shí)候只有最右邊的座位了。

　　因?yàn)橐咔榈木壒?，?a class="cmsLink" target="_blank">北京T3航站樓登機(jī)口需要登記西藏行程并出示西藏健康碼，一定要截圖保存，因?yàn)槁涞氐臅r(shí)候出口還是要進(jìn)行掃碼的。如果時(shí)間寬裕的朋友選擇自駕進(jìn)藏，要提前辦理邊防證，最近西藏的管控比較嚴(yán)格，各個(gè)關(guān)卡都需要出示證件，身份證也不是不好使，但是時(shí)間會(huì)慢很多。

　　這就是為什么我強(qiáng)烈推薦靠窗的原因！高海拔地區(qū)有不少冰川和冰下湖都是連在一起的，而林芝地區(qū)的最漂亮，從北京出發(fā)到貢嘎機(jī)場的途中有不少壯觀的自然奇觀，坐在左邊會(huì)看得更全一些。

　　每次去高原剛落地時(shí)，都會(huì)有一種午后的感覺，因?yàn)樘柋容^近，紫外線照射也較為強(qiáng)烈，所以最好備上防曬霜，后面的“+”號越多越好。我們到酒店的時(shí)間正好是下午三點(diǎn)半，帕杰羅和帕杰羅·勁暢已經(jīng)早早停在酒店門口的草坪上等待我們的到來了。

　　簽到后的第一件事就是測量血壓及血氧含量，如果碰巧患有高血壓+嚴(yán)重高反的話，是能危及生命安全的，好在測量后我的血壓正常，血氧含量也在93g/bl (100ml)，幾乎是團(tuán)隊(duì)中最高的了，心里的石頭終于落地了，雖然我早有心理準(zhǔn)備，今晚注定不會(huì)很舒服，但還是準(zhǔn)備收拾行李回屋睡一覺。

　　第二天的行程安排不是很滿，因?yàn)榈谝煌淼乃吆喼本褪潜犞劬λ?，高原的夜晚氣壓較低，高反相比白天會(huì)更嚴(yán)重一些。作為去往大昭寺的必經(jīng)之路，早上9點(diǎn)我們便抵達(dá)了位于拉薩主城區(qū)附近的八廓街，這里相當(dāng)于北京的王府井，是最著名的商業(yè)街，并且看到了不少轉(zhuǎn)經(jīng)的老人，其實(shí)在藏民心中，大昭寺的地位要比布達(dá)拉宮更加神圣。

　　經(jīng)過短暫的休整后，我們來到了布達(dá)拉宮廣場附近。不得不說，作為一個(gè)第一次來到這里的觀光客，在看到布達(dá)拉宮的一瞬間，真的好像穿越了一樣，神圣還是那樣的神圣，但心里卻頓時(shí)心生敬畏，歷史的畫面一遍一遍地從眼前掠過。我是一個(gè)無論去哪里都會(huì)做攻略的人，當(dāng)然，這里最吸引我的，還是那個(gè)鮮有人知的——“雪監(jiān)獄”。

　　在藏語中，“雪”的意思是下面，“雪監(jiān)獄”的字面意思可以理解為布達(dá)拉宮下關(guān)押犯人的地方。五世達(dá)賴時(shí)期，西藏地方政權(quán)機(jī)構(gòu)遷到布達(dá)拉宮后建造了雪監(jiān)獄，這個(gè)地方是雪巴列空專門用來關(guān)押犯人的地方，它與八廓街朗孜夏一樣，同為舊西藏名聲在外的拉薩兩大監(jiān)獄。相傳在達(dá)賴統(tǒng)治的那段時(shí)期里，這是一個(gè)陰森恐怖的人間地獄，無論百姓還是官員都聞之膽顫。

　　布達(dá)拉宮經(jīng)歷1300多年還能屹立不倒的秘訣就在于采用了大量白瑪草作為墻領(lǐng)，這種材質(zhì)是藏區(qū)獨(dú)有的一種植物，經(jīng)過水煮上色后，具有隔熱通風(fēng)的效果，并且能有效將墻體輕量化處理，下重上輕的合理配重也是其成為建筑奇跡的原因之一。

　　第三天的行程安排得很滿，有了前兩天的適應(yīng)，第二晚的睡眠得以保證，所以我們在早上7:30就已經(jīng)在樓下集合了。雖然算不上時(shí)差，但相比內(nèi)地來說，天亮得還是晚了一些，以至于我們都以為現(xiàn)在是凌晨，而最重要的一點(diǎn)，便是出行前的佛香祭拜，滿滿的儀式感讓所有人都瞬間入戲，身處其中的快感也讓疲憊的身體迅速充滿了活力。

　　在西藏，遇到藏原羚的概率不是很大，但相比藏羚羊和藏野驢來說還是大了不少，在巖石上、草原中都能發(fā)現(xiàn)它們的身影，許多攝影愛好者在遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)這種生物時(shí)，都誤把他們當(dāng)做藏羚羊追逐，這里要提醒大家的是，來到藏地，一切都要看緣分，千萬別為了拍到珍貴的照片而追趕野生動(dòng)物，之前就有報(bào)道稱一車游客追趕藏羚羊致死而喜提牢獄之災(zāi)的案例。

　　在此行出發(fā)之前，我還未曾聽說過“吉扎拉”這個(gè)冰川的名字，說實(shí)話，以往我們提到冰川的時(shí)候總是會(huì)聯(lián)想到“40冰川”這種極具代表意義的自然景色，但真正能近距離一睹風(fēng)采的冰川，在國內(nèi)少之又少，所以自然也就沒對它抱有太大的希望。不過經(jīng)過這次的自駕之旅，我對冰川的渴望和大自然的鬼斧神工的確佩服得五體投地，因?yàn)樯袷サ牡胤娇偸菚?huì)伴隨高反，而高反也讓目力所及的一切事物變得神圣，或許這就是大自然與西藏的相輔相成吧。

　　第四天一早，我們從洛扎出發(fā)，途徑措美，一路向北尋找神往的雅拉香布雪山，這座海拔6647米，其方圓幾百里的冰川，是雅礱河的源頭。雅拉香布在藏語中意為“上部守護(hù)之神”，在世界形成之九雪山中排列第二，僅次于神山之父沃德貢杰雪山和岡仁波齊神山，而最美的景色也注定是不平凡的，嚴(yán)重的山體滑坡和復(fù)雜崎嶇的山路，正是考驗(yàn)越野車性能的最佳場地，也是硬派越野車最常出沒的地方。

　　尋夢路上的無畏者，敢于將自己的選擇交由內(nèi)心審視。我們有太多顧慮，總是因?yàn)橐恍?ldquo;經(jīng)驗(yàn)之談”而對新異之物產(chǎn)生太多不信任，讓外界的聲音掩蓋了自我內(nèi)心真正的訴求。即便一直在路上，我們的生命中也還是會(huì)有一些遺憾，但如果連敢于闖蕩的心都未曾見過，這一生或許也活的太過普通。硬派越野車也許并不適合穿梭于水泥森林之中，但它的確增加了我們的活動(dòng)半徑，即便為了這千分之一的未知，也應(yīng)鼓起勇氣做一回自己，無關(guān)索取，也并不為成功，而是一種源于內(nèi)心的自我發(fā)掘，讓自己在尋夢的路上不再迷失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）