近距離觀賞“嫦娥”升空 北京越野海南自駕游記
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】作為北京汽車的重要活動(dòng),“使命召喚”已經(jīng)完成了六季;繼上一季見證了“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭發(fā)射這一歷史時(shí)刻之后,本次我們將繼續(xù)前往海南文昌火箭發(fā)射基地見證“嫦娥五號(hào)”月球探測(cè)器的出征。
而在靜靜等待24號(hào)凌晨4點(diǎn)的火箭發(fā)射之前,我們也將會(huì)對(duì)全程為我們保駕護(hù)航的北汽BJ40越野家族進(jìn)行綜合的試駕體驗(yàn),其中包括BJ40致敬2020版,雨林穿越版,以及城市獵人版等;同時(shí)作為一個(gè)90后,我也會(huì)用我的角度將本次活動(dòng)的全程和“火箭發(fā)射”這一歷史性時(shí)刻真實(shí)記錄給大家,那么話不多說(shuō),跟隨本文我們出發(fā)!
11月20號(hào),伴隨著2020年北京的第一場(chǎng)雪,我即將踏上前往三亞的旅程,登機(jī)前一想到本次行程的“重點(diǎn)”,我的內(nèi)心就越愈發(fā)的激動(dòng)與澎湃。
哪怕是最近的國(guó)內(nèi)疫情有所反彈,但這臺(tái)一排能坐9個(gè)人的大飛機(jī)仍然人滿為患,看來(lái)今年大家的確都憋壞了。
還沒下飛機(jī),就成功打卡三亞市著名地標(biāo)之一—南山海上觀音,成功省下了100元人民幣的門票費(fèi)用。
落地之后,“使命召喚VII攬?jiān)掠?jì)劃”的大牌子正向我們招手,這也是本次活動(dòng)的主題;而上面的太空服小兔子應(yīng)該就是嫦娥五號(hào)的官方IP形象了。
而下飛機(jī)的第一件事兒,就是前往三亞本地醫(yī)院再來(lái)一個(gè)核酸檢測(cè),這也是參觀火箭發(fā)射的規(guī)定之一,出發(fā)地來(lái)一次,到海南再來(lái)一次。
咽拭子檢測(cè)法已經(jīng)被全國(guó)各地的醫(yī)護(hù)人員用的相當(dāng)熟練了,平均一個(gè)人僅需5秒,不適感也幾乎為零。而核酸檢測(cè)之后,我們就返回了酒店,靜靜等待明天的正式行程。
正式行程的第一天,我們將由三亞前往位于五指山市仙安石林公園附近的一條“野路”進(jìn)行雨林穿越。大家都知道海南是國(guó)內(nèi)唯一的熱帶省份,所以雨林穿越也算是海南本省獨(dú)有的越野特色之一了,這種路況最大的特色就是樹木茂密,地形多變,但生機(jī)勃勃的背后也是暗藏兇險(xiǎn),比如隨處可見的野生動(dòng)物,幾乎天天都在下的暴雨,以及熱帶雨林獨(dú)有的吸血生物“螞蝗”,都讓你不得不時(shí)刻警惕;而面對(duì)這種復(fù)雜的路況,擁有三把差速鎖、非承載式車身、以及足夠高的離地間隙的BJ40致敬2020版想必應(yīng)該可以從容面對(duì)。
早上剛出門,就看到兩排整齊有序的BJ40軍團(tuán)停在了酒店的大門口,其中包括了BJ40致敬2020版,雨林穿越版,以及城市獵人版等,同時(shí)還有兩臺(tái)重度改裝的BJ40為我們保駕護(hù)航。
我分到的車是BJ40的致敬2020版,也算是系列里的新車了,相比普通版車型最大的區(qū)別就是少了兩個(gè)門,以及更加強(qiáng)悍的越野性能。
有人說(shuō),越野車的精髓就在于短軸,雖然說(shuō)的比較夸張,但也清晰傳達(dá)出了越野圈對(duì)于短軸車型的偏愛;而這款致敬2020款的軸距為2465mm,比四門版整整短了接近300mm。
同時(shí)車內(nèi)外也有大量致敬2020版的車型銘牌,也是體現(xiàn)身份的一種很直接的設(shè)計(jì)手法。
但最關(guān)鍵的還是它所配備的前中后三把差速鎖,以及同級(jí)領(lǐng)先的涉水深度和離去/接近角,都是我們今天硬核穿越的最大憑借。
分離式的尾門開啟方式非常硬核,縱深中規(guī)中矩,但開口和高度非常出眾。
據(jù)領(lǐng)隊(duì)的資深越野迷介紹,本次穿越路線全程18公里,難度3星半,滿級(jí)為5星,但即使這樣,仍需要駕駛車型擁有著強(qiáng)大的越野素質(zhì)。這里是野生動(dòng)植物的理想國(guó),更是工業(yè)機(jī)器的絞殺場(chǎng),心疼車漆的話就不要來(lái)這里玩了。
除了對(duì)于穿越的期待,我們?nèi)w人員對(duì)螞蝗都有著高度的恐懼,所以主辦方早早的就為我們準(zhǔn)備了消滅螞蝗的“利器”—生理鹽水。
出發(fā)前就已經(jīng)開始有小伙伴開始未雨綢繆了,先噴上再說(shuō)!
其實(shí)這條雨林穿越的路線倒沒有特別多的交叉軸路況,只是碎石,泥濘比較多;但最大的難點(diǎn)就是就是就是兩側(cè)的樹木,幾乎完全侵占了你的行駛線路。
兩側(cè)的植被非常豐富,甚至有著很多史前就存在的植物,同時(shí)我們的時(shí)速也幾乎在10km/h左右行駛,以便及時(shí)觀察兩側(cè)的路況。
由于今年海南接連來(lái)了6場(chǎng)臺(tái)風(fēng),導(dǎo)致很多樹的折斷甚至直接到了,比如前面遇到的這個(gè),不過幸好還沒落地,否則就只能拿斧子強(qiáng)行砍斷了。
果不其然,沒走出5公里,領(lǐng)隊(duì)車型改裝的涉水喉就被樹給掛掉了,沒有辦法,只能用力氣給生生的折斷。
就在這下車休整的兩分鐘內(nèi),最恐怖的事情終于來(lái)了,同車隊(duì)友被螞蝗無(wú)情襲擊,5秒的時(shí)間內(nèi),它的體積就以肉眼可見的速度擴(kuò)大了兩圈。
不要慌也不要怕,生理鹽水給我上,噴上的瞬間螞蝗就瞬間縮小,停止行動(dòng),對(duì)于這種類似于泥鰍的無(wú)皮膚生物來(lái)說(shuō),鹽水能夠讓其瞬間脫水。
和大家簡(jiǎn)單的科普一下,螞蝗在北方通常被叫做“水蛭”,也是很多恐怖片的主角,它沒有皮膚,也沒有眼睛,被它吸血之后還會(huì)留下抗凝血的細(xì)菌,讓你短時(shí)間內(nèi)無(wú)法止血,完全能夠喚起人的原始恐懼感.....
領(lǐng)隊(duì)說(shuō),這個(gè)區(qū)域每天到2點(diǎn)必定下雨,果不其然,2點(diǎn)10準(zhǔn)時(shí)開下,路況也更泥濘,搭載HT胎的BJ40城市獵人版估計(jì)要發(fā)愁了。
而穿越全程的最強(qiáng)車型并不是擁有三把鎖的致敬2020版,而是底盤更高、標(biāo)配鋼化包圍和KO2百路馳輪胎的雨林穿越版,也是BJ40的官方改裝版車型。
經(jīng)過了兩個(gè)半小時(shí)的穿越,我們成功返回了酒店,試駕車型都已經(jīng)面目全非,車漆也是傷痕累累。
最后附上同行伙伴被螞蝗吸得面目全非的腳,已結(jié)束今天的行程。
第二天我們將從五指山市趕往文昌火箭發(fā)射基地,而今天一整天我們?nèi)w人員都在期待著明天凌晨的火箭發(fā)射,同時(shí)相信不止我們,這也是全國(guó)人民共同等待的時(shí)刻,話不多說(shuō),直接移動(dòng)到夜里“12點(diǎn)”。
夜里12點(diǎn)整,我們準(zhǔn)時(shí)踏上前往發(fā)射基地的大巴車,發(fā)射基地就在文昌市區(qū)旁,20公里左右,并不算遠(yuǎn)。
北京越野非常貼心的為我們準(zhǔn)備了今夜能用到的各種物資,包括雨傘,折疊椅子,以及一些零食等。
行駛途中,已經(jīng)有一些小伙伴昏昏欲睡,畢竟白天趕了一天路,晚上又不可避免的得熬上一整夜。
我天真的以為參觀發(fā)射典禮的最多應(yīng)該200人,但實(shí)際上場(chǎng)內(nèi)遍布了至少5000張椅子,一度讓我找到了小學(xué)開學(xué)典禮的氛圍。
參觀典禮大多數(shù)還是以各種組織、單位為主,哪怕距離發(fā)射還有3小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的氣氛也是十分高漲,我愛中國(guó),中國(guó)加油等等口號(hào)不絕于耳。
火箭發(fā)射臺(tái)距離我們大約11公里左右,其實(shí)看的并不太清楚,但廣播說(shuō)道,如果再往前移動(dòng)的話,發(fā)射時(shí)就會(huì)對(duì)聽覺造成一定損傷了。
每個(gè)區(qū)域前都有電視在實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播火箭的近距離情況,同時(shí)央視也在同步轉(zhuǎn)播,看電視其實(shí)才是最清楚的。但一會(huì)兒你就會(huì)知道現(xiàn)場(chǎng)的震懾感絕對(duì)是屏幕遠(yuǎn)遠(yuǎn)所不及的。
發(fā)射之間和大家簡(jiǎn)單科普一下,本次嫦娥五號(hào)的計(jì)劃是在探月工程三期中完成月面取樣返回任務(wù),踏出中國(guó)嫦娥探月工程的“繞、落、回”的最后一小步“回”。
它的結(jié)構(gòu)由軌道器、返回器、上升器和著陸器組成,其中著陸器將進(jìn)行月面軟著陸,并自動(dòng)進(jìn)行月面采樣、樣品封裝等操作,將樣品由著陸器的上升段攜帶升空進(jìn)入月球軌道,與環(huán)月軌道上的軌道器對(duì)接。隨后將樣品轉(zhuǎn)移到返回器內(nèi)部,最后軌道器攜帶返回器點(diǎn)火機(jī)動(dòng),從環(huán)月軌道直接返回地球,返回器將在再入大氣層前分離,最后降落在我國(guó)內(nèi)蒙古省四子王旗草原上,這個(gè)過程大約在23天左右。
距離發(fā)射還有一個(gè)半小時(shí),已經(jīng)有同伴在地上睡著了。
“距離發(fā)射15分鐘倒計(jì)時(shí)”,一個(gè)清晰的聲音傳來(lái),將所有人的睡意一掃而光,并全部跑到了廣場(chǎng)的最前方,各種拍攝設(shè)備也已全部架上了。
“距離發(fā)射1分鐘倒計(jì)時(shí)”,所有的地方都人挨著人,可以說(shuō)非常的擠,但大家似乎都沒有抱怨,停止了說(shuō)話,等待那一刻的到來(lái)。
5.4.3.2.1!發(fā)射”轟隆隆的聲音瞬間傳遍廣場(chǎng)。
那時(shí)是夜里4點(diǎn)半,我已經(jīng)被眼前的場(chǎng)面震呆,所能清晰記住的就是震耳欲聾的聲音,熱浪,以及宛如白晝的黑夜。
全程大約30秒左右,火箭就已沖上云霄,消失在云層中了,也預(yù)示著嫦娥五號(hào)正式發(fā)射成功!
結(jié)語(yǔ):作為一名中國(guó)人,能有幸來(lái)到發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)目睹火箭升空,對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是非常幸運(yùn)且值得紀(jì)念的一件事,雖然很疲憊的等待了4個(gè)多小時(shí),但火箭發(fā)射的一瞬間,現(xiàn)場(chǎng)甭管是老年人還是孩子相信都會(huì)覺得值得,此時(shí)的民族自豪感也是油然而生。同時(shí)本次的雨林穿越也是讓我們非常難忘,也對(duì)BJ40家族的越野能力有了新的認(rèn)識(shí),最后,嫦娥五號(hào)也將在23天后回到祖國(guó),屆時(shí)將降落在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場(chǎng),讓我們一起期待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)
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