不一樣的年味 道奇酷威福建平潭游記

    【太平洋汽車網(wǎng) 文化游記】從輪渡到跨海大橋，一個貧困縣的島嶼已經(jīng)升級到綜合實驗區(qū)、對臺自貿(mào)區(qū)。雖然僅時隔一年，但再次回到平潭印入眼簾的景象都顯得那么陌生，尤其是那寬闊蜿蜒的環(huán)島路，氣勢上已然是個經(jīng)濟特區(qū)。還好那咸濕的海風(fēng)、熟悉的山石仍帶童年記憶中的味道，加上年關(guān)已近，一夜的奔波疲意頓減，一路相伴的道奇酷威所帶來駕駛體驗也甚是從容愉悅。

體驗讀圖模式

    從上海到平潭全程861公里，按照路上的限速120km/h-80km/h，行程至于在11個小時以上，就一個人開車，而且攜家?guī)Э?，需要做好充分準備。一輛舒適安全的車似乎更加重要，于是得感謝克萊斯勒中國提供了7座的道奇酷威試駕車，讓這個假期的旅途從容了許多。難道任性一回，不去擠那春運的高鐵。

    拿到車后唯一揪心的還是油耗經(jīng)濟性！美系車加上七座大SUV，油耗方面想想都覺得高！所以長途體驗后要向大家匯報的第一件事，也是最關(guān)心的油耗問題，接手酷威的試駕車時，儀表上顯示的平均油耗為11.4升/百公里，高速一路開下來，均速在100km/h左右，1800左右的轉(zhuǎn)速，也就是最省油的狀態(tài)。終于把儀表上的數(shù)據(jù)開到了8.1升/百公里，當然這是個極限。冬季省去空調(diào)損耗，這個水平與2.4L的轎車也差不多，不過進入城區(qū)，稍有堵車，油耗立即升到10以上。

     或許說行車系統(tǒng)自帶的油耗數(shù)據(jù)不是很準，春節(jié)期間的行駛公里數(shù)1883km，共加油204升，折算下來，市區(qū)加高速的綜合油耗為10.8升。

    值得一提的是酷威的底盤懸掛，尤其高速狀態(tài)下的減地震能力出色，能過濾了太部分的顛箥，過彎的穩(wěn)定性沒有因為車身高而出現(xiàn)太多的傾斜，這種體驗曾在老君威上有過，美系車寬大舒適的特點還是表現(xiàn)到位，加上SUV的視野和從容坐姿，一千公里下來立即能感覺出與轎車的區(qū)別。

     2.4L的動力性能不算太出色，足以應(yīng)付日常使用。只是起步時略顯遲頓，畢竟七座SUV的車重擺在那，6AT變速箱換檔反應(yīng)還算迅速，很少有頓挫感，但同樣也沒有多的激情，相信在3.6L版本上才能找到感覺。

    長途帶小孩，帶年貨，的確考驗酷威的裝載能力。第三排放平后行李空間能抵上面包車！二排媳婦小孩乘座空間充裕，因為左右倆側(cè)座椅可以直接折成兒童座椅，省了不少事。唯一不足的地方就是網(wǎng)友們常提到的大燈亮度，夜間高速真是個挑戰(zhàn)，再碰上大霧天氣，直接下高速趴在收費口附近等天亮。

     酷威的三區(qū)獨立空調(diào)、前后座椅加熱還是很顯人性化的一面，駕駛座人員可以通用中央觸屏直接控制，特別是小孩睡覺時，可以獨立關(guān)掉后排出風(fēng)及溫度，又不影響前排的通風(fēng)除霜等操作。

● 平潭的一角

     相比于島上熱火朝天的實驗區(qū)建設(shè)項目，家鄉(xiāng)還沒發(fā)生太多的變化，按規(guī)劃圖上，兩三年內(nèi)也將呈現(xiàn)新的景象，大開發(fā)帶好的利民項目，也將失去最純樸的鄉(xiāng)間特色，不知到時候看到這些照片時會不會有些惆悵。

    在春節(jié)訪友之際，來到了海邊朋友的鮑魚養(yǎng)殖場，盡管地處海邊山巖上，但這里冬季的冷風(fēng)別有一番風(fēng)味，白色的酷威于山海之間也顯坦然氣勢。

    順便吐嘈下法定假期安排，除夕放假，初七上班，行程頓時覺得緊張了許多。加上走親訪友、同學(xué)聚會，便沒有太多時間領(lǐng)略平潭特有石牌洋、海壇天神這些山石風(fēng)貌。畢竟平潭還有個國際旅游島的稱號，但最美還是夏天的平潭，冬季的大風(fēng)實在有些不適宜。所以，這里只能帶大家逛逛海西實驗區(qū)的新氣象。

● 臺灣商品免稅市場

    在澳前鎮(zhèn)，有一片極具閩南風(fēng)格的建筑群已悄然佇立在海邊，這就是平潭正在建設(shè)中的對臺小額商品貿(mào)易市場，由37幢建筑組成、面積達16.4萬平方米的建筑群。“對臺小額商品貿(mào)易市場最外一圈是一層的建筑，里面是兩層的建筑。”周萌說，“除最外圍的建筑，內(nèi)部的建筑在二層都設(shè)有連廊，可以通過連廊到達每一棟建筑，下雨天就不用愁了。”

       對臺小額商品貿(mào)易市場的主體商業(yè)在一層，其他的在二三層，而二層和三層的屋頂露臺，則可以提供給餐飲、休閑娛樂等商業(yè)企業(yè)，形成集購物、旅游、休閑、娛樂為一體的商貿(mào)綜合體。

    水果批發(fā)市場跟對臺小額商品貿(mào)易市場相鄰，水果批發(fā)市場是2棟相連的建筑，從大門進去，中庭是挑高的1000平方米的花園中庭，采用玻璃做頂采光，明亮通透，這里將成為臺灣水果的展示大廳。一二層為展廳和商鋪，三層是餐飲、娛樂、休息的地方，這樣，游客逛街購物累了，可以很方便地駐足休憩。

    值得注意的是，對臺小額商品貿(mào)易市場為封閉式管理，“海關(guān)會在外圍建設(shè)圍墻，通過物理圍網(wǎng)的方式，對市場進行管理。”福州海關(guān)推進平潭開放開發(fā)工作組組長周筠光說，不僅利于海關(guān)監(jiān)管，還能保證貨品和人員進出的安全。

    據(jù)悉，對臺小額商品貿(mào)易市場將會分設(shè)人員和貨物進出的卡口。貨物入口設(shè)有貨車停車場及裝卸平臺，與商業(yè)購物交通線互不干擾。“當貨物從臺灣到平潭后，就會進入統(tǒng)一的倉庫，海關(guān)的信息系統(tǒng)將會對所有貨物進行登記。

     去平潭免稅市場可以到公交車站坐5路公交車，上車2元就可以到達。福州去平潭免稅市場的也有直達大巴，只需52元即可到達目的地。

● 中國首座海島旅游古城

    海壇古城意在復(fù)興福建本土文化，復(fù)興海洋文明。項目選擇中式古建為主體風(fēng)格，充分糅合了明清兩代歷史文明的東方院落特色，結(jié)合南方、北方的建筑形態(tài)，創(chuàng)新運用現(xiàn)代商業(yè)核心元素，既保持了傳統(tǒng)的古城風(fēng)貌，又塑造了平潭富有朝氣的新形象。水岸、古建與現(xiàn)代商業(yè)在此交相輝映，一河、兩岸串起五大商業(yè)中心，見商、見水、見景，充分展現(xiàn)了城市發(fā)展的延續(xù)性與多元化，確保了城市發(fā)展和歷史傳承的長遠協(xié)調(diào)關(guān)系。

       “海壇古城”具備“吃、住、行、游、購、娛”六大旅游功能要素，不僅有大型餐飲、閩臺小吃、廟會小吃;更有特色五星級酒店與傳統(tǒng)四合院客棧;而且還有特色旅游商品街匯集四方精美商品;

    特別是古城獨具特色的綜藝表演、大型人文主題公園、文廟、城隍廟、衙門、鏢局、湖廣會館和臺灣會館等各類休閑游樂設(shè)施將會讓人樂不思蜀;在居住功能上不僅有北方四合院、南方一顆印、六合同春的傳統(tǒng)建筑形態(tài)，而且還同時配套規(guī)劃有高品質(zhì)住宅。

     編輯后記：春節(jié)匆匆而過，對于平潭的小吃，許多奇石觀景還一猶未盡，也這些也因?qū)嶒瀰^(qū)、自貿(mào)區(qū)的建設(shè)為更多國人所知曉，當酷威從跨海大橋上以60碼速度緩行而過時，耳邊似乎起輪渡的汽笛聲。