2010的車近段時間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，兒子說車?yán)狭颂鞜岽贿^氣。 詳細(xì)>>
雖然渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)不是陌生路人，但相比自然吸氣發(fā)動機，大家對渦輪的認(rèn)識還是存在許多誤區(qū)，無論是網(wǎng)上還是平日的交談中，我們都很容易出現(xiàn)錯誤 詳細(xì)>>
高擋低轉(zhuǎn)速開車，發(fā)動機和離合器易損毀？
開車難免不會有高擋低轉(zhuǎn)速開車的情況，像新手我，新車沒買多久就出現(xiàn)問題，由于高擋低轉(zhuǎn)速開車，發(fā)動機和離合器很容易損毀。下面給大家講講到底是怎么 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)-高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機的區(qū)別及優(yōu)缺點
高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機的區(qū)別及優(yōu)缺點...（普及篇）下面內(nèi)容是本人在網(wǎng)上自己看了后，把感覺有用的東西轉(zhuǎn)來給大家分享一下，不喜勿噴高轉(zhuǎn)速機--- 詳細(xì)>>
Z700發(fā)動機低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速對車比較好
相信99%的車友，都會從各種老司機中得知：新車先慢慢跑，有空就到高速上拉拉高轉(zhuǎn)，清理下積碳。 問：平常拉高轉(zhuǎn)速是否就傷車了？ 回：掌握200 詳細(xì)>>
騏達的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速？
各位車友，騏達的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機？ 詳細(xì)>>
雖然渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)不是陌生路人，但相比自然吸氣發(fā)動機，大家對渦輪的認(rèn)識還是存在許多誤區(qū)，無論是網(wǎng)上還是平日的交談中，我們都很容易出現(xiàn)錯誤 詳細(xì)>>
雖然渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)不是陌生路人，但相比自然吸氣發(fā)動機，大家對渦輪的認(rèn)識還是存在許多誤區(qū)，無論是網(wǎng)上還是平日的交談中，我們都很容易出現(xiàn)錯誤 詳細(xì)>>
Z700高檔低轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動機和離合器易損毀？
第一：高檔低速行駛?cè)菀资拱l(fā)動機內(nèi)部形成積碳，當(dāng)積碳到一定程度時會導(dǎo)致車輛難以啟動、油耗增加、發(fā)動機功率下降、加速無力等故障，發(fā)動機電腦有自我 詳細(xì)>>
發(fā)動機SUV普遍采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，而越野車則更多采用低轉(zhuǎn)速的高扭力發(fā)
發(fā)動機 SUV普遍采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，而越野車則更多采用低轉(zhuǎn)速的高扭力發(fā)動機。側(cè)重的方向不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低速時，其扭矩往往沒法很好的體現(xiàn)， 詳細(xì)>>
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