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2004北京國際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館

【北京車展】豪華與榮耀 德國寶馬745Li

出處:pcauto
責(zé)任編輯:william

[04-6-10 11:35] 作者:PCAUTO北京車展特別報(bào)道組 九霄云

  寶馬745Li的i-Drive包含了700多項(xiàng)控制功能,原則上可以控制車上所有主項(xiàng)及輔助裝備,包括選擇懸架軟硬模式、音響娛樂、空調(diào)、通訊、導(dǎo)航等。在駕駛座右側(cè)的中央扶手上的“i-Driv”旋鈕,通過按壓、旋轉(zhuǎn)等方式,可像家用電腦鼠標(biāo)一樣選擇和點(diǎn)擊顯示屏上的信息及功能內(nèi)容。但是了解i-Drive的全部操作,也許是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。


  寶馬的操控性能長期以來一直備受稱道,但在乘坐舒適感上,寶馬仍有自己獨(dú)到的地方,作為寶馬旗艦的寶馬新7系,寶馬745Li寬大、豪華的車內(nèi)空間和奔馳S350相比,也不輸風(fēng)采。5米多的車長、近2米的車寬和1.5米的車高,只比奔馳S350略小,但并不影響745Li里面乘坐的空間,可調(diào)式座椅總能讓人找到滿意的坐姿;設(shè)計(jì)上更注重運(yùn)動(dòng)性能,可轉(zhuǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式,但出色的車身控制,始終讓乘坐者有平穩(wěn)舒適的感覺。前柱式加圈彈簧、防傾桿懸掛和后獨(dú)立多連桿式懸掛,可出色解決路面帶來的顛簸,其他如豪華的內(nèi)部配置和出色的空調(diào),都大大增加了車輛的乘坐舒適性。



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