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2004北京國際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館

【北京車展】極速300km/h 世爵C8 SPYDER現(xiàn)場實(shí)拍

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn

[04-6-9 22:41] 作者:北京車展現(xiàn)場報(bào)道組 東寧

  世爵C8 SPYDER采用了全鋁手工打造的車身,發(fā)動機(jī)中置,達(dá)到空氣動力學(xué)地面效應(yīng),電控單點(diǎn)傾斜上揚(yáng)車門,內(nèi)飾手工縫制頂級HULSHOF真皮皮革,前后行李隔箱,兩件定制手縫HULSHOF皮箱;以及F1特許底盤和可選左右安全油箱。發(fā)動機(jī)采用全鋁夾角,AUDI V8 SB型,90°自然吸氣8點(diǎn)噴射節(jié)氣門閥體,4頂置凸輪軸,每缸5氣門,雙不銹鋼四合一高性能排氣管。傳動機(jī)構(gòu)采用順序或機(jī)械手動6速變速箱,后輪驅(qū)動,可選防滑差速器;另外還裝備了ASR、ABS。

  底盤采用了鋁制面板,可調(diào)F1式不銹鋼獨(dú)立懸掛,KONI平板減震器,和全鋁合金制造直立式數(shù)控阻尼器,并采用了非集中式線控系統(tǒng)。制動系統(tǒng)采用了雙回路平衡可調(diào)剎車系統(tǒng),前置6活塞卡鉗鋁制剎車,后置4活塞卡鉗通風(fēng)盤式鋁制剎車,前后剎車盤直徑為356/330MM。

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