 現(xiàn)代途森給人眼前一亮的感覺。 ●北汽集團(tuán) 最近兩年，北京的汽車工業(yè)發(fā)展很快，現(xiàn)代、奔馳落戶北京、北汽福田迅猛發(fā)展，北京吉普扭虧為贏，這為北京汽車工業(yè)的振興奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前已初步形成了以北京現(xiàn)代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田為代表的商務(wù)車和以北京吉普汽車有限公司為代表的輕型越野車三大板塊，出現(xiàn)了各企業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。 參展車型猜想 索納塔、伊蘭特、“桑塔�！�(SantaFe)、新城市獵人、歐藍(lán)德、帕杰羅、切諾基、歐曼。 途森Tucson：作為全新的緊湊型SUV，現(xiàn)代Tucson將成為繼SantaFe后的主力SUV，全新的現(xiàn)代Tucson保持了SantaFe的流線造型。 在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Tucson采用了米色塑料與霧面金屬飾板的搭配，音響系統(tǒng)提供CD/MP3設(shè)計(jì)。Tucson內(nèi)部空間寬敞，裝備精良。在動(dòng)力性與操控性方面，新款的現(xiàn)代Tucson具備了2升直列四缸與2.7升V6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。并配備了與SantaFe相同的全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)。 ●廣州本田 廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團(tuán)和本田工業(yè)株式會(huì)社各出資50%建設(shè)而成。據(jù)透露，1.5升兩廂飛度預(yù)計(jì)將在北京車展首次亮相，如各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，1.5升兩廂飛度將很快投產(chǎn)。 參展車型猜想 三廂飛度、1.5升兩廂飛度、奧德賽、雅閣。 本田雅閣：新一代雅閣3.0V6VTEC車身寬大、格外強(qiáng)調(diào)楔形設(shè)計(jì)的流暢線條，渾厚而充滿動(dòng)感。這款車裝備了ETC(電子控制節(jié)氣門系統(tǒng))，電子節(jié)氣門控制首次使用是在本田的一級(jí)方程式賽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，本田著名的跑車NSX正是運(yùn)用了ETCS，而在3.0V6上還是第一次使用。ETCS方式下，通過ECU分析判斷由傳感器傳遞的駕駛員的加速信息并綜合汽車的行駛環(huán)境，更加精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度和噴油量，有效地提高了汽車的動(dòng)力性，控制油耗和排放。此外還增加了側(cè)面安全氣囊和后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈等高級(jí)轎車的配置。 ●南汽集團(tuán) 南京-菲亞特由躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司與意大利菲亞特汽車股份公司組建，公司目前重點(diǎn)推出的菲亞特。派力奧車型來自菲亞特汽車公司總部開發(fā)的、具有當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平的“178”平臺(tái)車型，被菲亞特冠名為“世界車”。 休閑、經(jīng)濟(jì)的南京-菲亞特系列轎車，在本屆車展將會(huì)以“輕松駛?cè)胱詣?dòng)時(shí)代” 為主題，屆時(shí)將有經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)擋車型與廣大消費(fèi)者見面。 參展車型猜想 派力奧。周末風(fēng)、派力奧、西耶那、多寶。 菲亞特Palio：南京-菲亞特生產(chǎn)的Palio，是款市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的“小車”，很受年輕人的喜歡，開創(chuàng)了緊湊車型設(shè)計(jì)的新概念。它具有個(gè)性化的外觀，高級(jí)轎車才具有的安全性、舒適性，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和低使用成本，豐富而獨(dú)特的配置組合秉承了菲亞特的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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