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首頁 概念車 進(jìn)口酷車 國內(nèi)新車 車模美眉 展會快訊 展位大觀 專訪評論 PCatuo展區(qū)風(fēng)采
  2004北京國際車展介紹
布展時間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館


 
乘用車最集中的10個展館一一打探

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[04-6-11 16:25] 作者:佚名



  五號館:出動20多款車型,奔馳獨占了五號館。其中最值得關(guān)注的是邁巴赫兩款經(jīng)典車型,邁巴赫57標(biāo)準(zhǔn)版售價536萬元、邁巴赫62標(biāo)準(zhǔn)版售價618萬元,這兩款車借此次車展正式宣布進(jìn)入中國市場。

  六號館:在六號展館,一汽集團攜旗下的紅旗大眾、豐田、馬自達(dá)、夏利等19款乘用車集體參展,氣勢可謂宏大,值得關(guān)注的車型有新開發(fā)的柯斯達(dá)露營車、即將投放市場的2.0升豪華版馬自達(dá)6、進(jìn)行重大改進(jìn)的特銳等。紅旗旗艦高檔豪華車也初露芳容。戴姆勒·克萊斯勒旗下的未來派全新雙門跑車“交叉火力”、克萊斯勒300C也不能錯過。

  七號館:現(xiàn)代、豐田、富士重工在七號館成三足鼎立之勢,作為北京現(xiàn)代索納塔伊蘭特大獲成功之后的第三款車,即將在年底國產(chǎn)的途勝(TUCSON)從消費者角度來看無疑要先睹為快。此外富士重工首次進(jìn)入中國市場,帶來了其旗下的森林人、傲虎、翼豹、力獅四款運動感極強的車型,豐田展示的PM-01概念車也將在明年國產(chǎn)并銷售。

  八號館:集中了本田、寶馬通用、大眾幾大公司,其在中國投產(chǎn)的車型在市場上激戰(zhàn)正酣,而此次展示也難分高下。通用推出凱迪拉克,還有概念車型SIX-TEEN。寶馬有26款車亮相,其中包括國產(chǎn)5系、進(jìn)口6系、MINI敞篷車等車型。

  九號館:全新賓利歐陸GT、有著全景式玻璃車頂?shù)?A target=_blank>雪鐵龍標(biāo)致“C-Airdream”概念車是此間的亮點,此外菲亞特帶來了新車熊貓,有著百年歷史的斯柯達(dá)轎車也攜旗下的速派歐雅、法比亞在本館亮相。

  十號館:華晨、吉利等自主品牌在此間展示各自的形象,雖然尚不能與世界頂級車相提并論,但對大多數(shù)消費者而言,幾百萬元的豪華車只能看看,然后發(fā)幾句感嘆,而如吉利等成長中的民族品牌,其旗下的車型可能離我們更近,更值得關(guān)注。

  編后:限于本報截稿時間,本期只能為讀者大概介紹一下北京車展的情況,有興趣的車迷可以親自到展館參觀。無法到現(xiàn)場的讀者,本報將在下期《大河車城》中為您展示更多的名車新車,追蹤汽車工業(yè)、汽車消費的發(fā)展特點及趨勢,敬請關(guān)注。

  來源:河南報業(yè)

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