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首先，用成熟的產(chǎn)品開拓市場。作為目前北京現(xiàn)代的主打車型，索納塔是美國國際權(quán)威消費者調(diào)研機構(gòu)J.D.Power評選下的最佳車型，而伊蘭特則是美國太平洋汽車公司組織進行的汽車滿意度調(diào)查(VSS)中“最令消費者滿意”的產(chǎn)品。所以，這樣的成熟車型所開拓出的市場也是最穩(wěn)定和最持久的。
其次，投資年產(chǎn)15萬輛整車和15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)流水線及廠房就是北京現(xiàn)代保證設備先進性的一個重頭。而高能自動化的生產(chǎn)也是提升效率，促進加工精密度和可靠性的重要內(nèi)容，這些都為北京現(xiàn)代轎車的優(yōu)良品質(zhì)提供了卓越的硬件保障。
而用精細的管理杜絕缺陷、用嚴格且人性化的生產(chǎn)管理讓員工充分發(fā)揮主動性、用精益的生產(chǎn)實現(xiàn)卓越的品質(zhì)，更是至關(guān)重要的原則。
最后，用實惠的價格與品牌服務保持一貫的企業(yè)形象。在消費者理性消費的勢頭下，保持合理的性能價格比和服務增值，也是對產(chǎn)品品質(zhì)的一種信心保證。那么現(xiàn)在看來，北京現(xiàn)代所打造的質(zhì)量可謂“貨真價實”！
事實證明，北京現(xiàn)代所演繹的企業(yè)動量正在以“質(zhì)量×速度”的迅猛勢頭發(fā)展壯大為業(yè)界矚目。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的排名顯示，4月份北汽集團銷售名列第三，其銷量已經(jīng)達到了5.47萬輛，而作為轎車企業(yè)的北京現(xiàn)代，在4月份也以1.16萬輛的佳績排名國內(nèi)第六。那么，產(chǎn)銷形勢看好的北京現(xiàn)代憑借其生產(chǎn)方式和經(jīng)營理念上的獨到之處，將會帶給首都經(jīng)濟和中國汽車工業(yè)怎樣的深遠影響呢？我們拭目以待！
北京現(xiàn)代精彩瞬間
２００２年１２月２３日，這一刻北京人４５年的轎車夢終于成真�！�
２００２年４月２９日，現(xiàn)代汽車正式落戶北京。
２００３年４月７日，第１萬輛北京現(xiàn)代索納塔交予上海寶鋼集團副總經(jīng)理王靜女士。
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