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Pcauto深圳站訊 從去年上半年開始,國內(nèi)車市就遇到近年來前所未有的淡市,但是MPV市場卻一派熱鬧,菱紳、嘉華相繼上市,別克GL8降價,瑞風(fēng)推出柴油版雙子星座,下半年還有上海大眾途安、現(xiàn)代特杰等多款新MPV上市,而也有人則說,MPV也許真能擔(dān)負起下半年救市的重任。然而,在眾多MPV決逐下,其市場競爭也趕上了家轎市場,廠家也只好放出利潤,玩起了降價戰(zhàn)。今日,編者就從深圳車市得知“05款嘉華最高降兩萬”的信息,這一高額度的優(yōu)惠勢必給MPV市場帶來很大的沖擊。目前05款嘉華市場價格如下表: 車型 | 原價 | 現(xiàn)價 | 優(yōu)惠幅度 | 嘉華3.5L尊貴版 | 24.8萬元 | 24.8萬元 | — | 嘉華3.5L頂級版 | 29.8萬元 | 27.8萬元 | 2萬元 | 嘉華3.5L 豪華版 | 22.8萬元 | 21.8萬元 | 1萬元 |
目前為止,MPV沒有成為主流產(chǎn)品的一個重要原因是,MPV并沒有真正啟動私家用車市場。。目前在國內(nèi)MPV產(chǎn)品中,適合公、商務(wù)用途的別克GL8、江淮瑞風(fēng)等銷量要遠遠領(lǐng)先于適合私家用途的奧德賽、普力馬。私家用車市場沒有打開,是國內(nèi)MPV銷量受到限制的主要原因。其但實早在國內(nèi)廠家看好MPV市場之前,國外廠家早就覬覦這一市場了。除了豐田大霸王一直在進口車市場銷售不錯,近年來,大眾、克萊斯勒、歐寶、本田等,也分別把各自旗下暢銷的MPV產(chǎn)品引進到中國市場。 
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