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最新消息，眾多國外廠商品牌先后回絕廣州方面的邀請(qǐng)或者臨時(shí)變卦，將不參加將于五天后開展的2003中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)，這些國外廠商有包括奔馳，奧迪，豐田在內(nèi)的著名品牌，各方都有自己的原因解釋，但是可以肯定的是廣州車展精彩程度很可能不如上海。
這次廣州琶洲國際車展組委在籌劃到現(xiàn)在，最主要的一個(gè)思路就是品位要高，面向國際！所以組委下了很大的心思邀請(qǐng)國外廠商參展！如果不是以廠商品牌出展，廣州組委肯定現(xiàn)場(chǎng)也不會(huì)邀請(qǐng)品牌的經(jīng)銷商參展。同時(shí)組委想跳出國內(nèi)以市場(chǎng)流行車款展出為主，新車概念車為輔的局面，效仿國際各大車展，以新車概念車為主打，塑造具有廣州特色的國際大車展，但是現(xiàn)在看來這次車展是實(shí)現(xiàn)不了。
原因很簡單，眾多國際廠商突然“釜底抽薪”，以各種理由不參展，這令廣州車組委有點(diǎn)措手不及，臨時(shí)再找其他廠商也來不及，結(jié)果展會(huì)面積到現(xiàn)在只有3萬平方米，跟上海的8萬平方米有很大的距離。廣州組委會(huì)的媒體見面會(huì)一直在解釋其中原因：很多廠商全年的預(yù)算主要是北京、上海及后面的長春車展；廣州車展籌備的時(shí)間比較短，在展位招商方面碰到不少問題。現(xiàn)在首屆車展目標(biāo)只要讓全國消費(fèi)者有個(gè)國際型的大車展就足夠了！
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