6月2日深圳國際車展上，江淮汽車又傳來新車上市的消息，瑞鷹2.0都市版破繭而出，極大地貼近了商務級SUV市場的需求。業(yè)內人士表示，瑞鷹系列快速的梯次上市，將進一步拓寬江淮瑞鷹在個性商務市場的引導地位。
在本年3月18日，新瑞風與瑞鷹聯(lián)袂上市之時，江淮高層就鄭重宣布：今后會陸續(xù)推出2.0兩驅以及配備自動變速器的瑞鷹系列多款車型來滿足不同層面針對多功能商務級SUV的購買需求。
第一大主張：勁。發(fā)動機技術含量絲毫不減，瑞鷹2.0仍然勢大力沉
新上市的瑞鷹2.0和瑞鷹2.4使用完全相同的DOHC16氣門發(fā)動機，雖在排量上稍作降低，但卻繼續(xù)著瑞風商務車動力技術的原汁基因。在同樣擁有2.4瑞鷹的通過性、穩(wěn)定性、安全性等良好特性下，瑞鷹2.0將驅動型式由2.4的四輪驅動調整為兩輪前驅的方式。這樣的配置方式，帶來的優(yōu)勢是減輕了車身的重量使發(fā)動機功效完全按照轎車的傳動方式進行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優(yōu)越，轎車化的舒適感受更加明顯。動力效率的更加集中，強勁的動力表現(xiàn)配合渾厚豪邁的外觀造型，瑞鷹2.0將粗獷張揚的路上激情與彬彬有禮的商務內在巧妙地交織在一起。
江淮瑞鷹是今年SUV市場的一大特色，在更多的人們尚未完全理解其個性商務價值的短短2個月，就已經(jīng)讓一批擁有它的事業(yè)小成的商道青年們深感超值。
第二大主張：穩(wěn)。瑞鷹之寬 一目了然
瑞鷹2.0的車身寬度達到1875MM ，與同類競爭車型相比，江淮瑞鷹在設計結構布局時就已經(jīng)將商務級SUV需要的寬大體面充分融合，并以此拉開了強調時尚概念、結構布局緊促的小SUV之間的差距。大尺寸帶來超大的乘坐空間，加上操縱性、平順性優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)，讓瑞鷹的乘坐者穩(wěn)坐自如。瑞鷹2.0使用225毫米的超寬輪胎，抓地性能好，急速過彎時能夠承載更多的局部重力，在離心力較大的時候也能保持更好的穩(wěn)定效果。四輪寬尺寸盤式制動使瑞鷹2.0在50碼速度情況下的有效制動距離，縮短在11M之內，主動安全性能更加可靠。瑞鷹2.0的傳動系統(tǒng)采用了轎車方式進行布置，結構精密、工效更高、噪音控制良好，操縱穩(wěn)定性觸手可知。
第三大主張：多。瑞鷹2.0商用、家用、休閑用、處處實用
瑞鷹2.0的多功能價值與瑞鷹2.4 旗鼓相當。對于并不十分注重越野性能的城市商務級
SUV購買者來說，瑞鷹系列車型接近4500L的寬大內部空間和776L獨立的儲物空間相比小尺寸SUN 而言已經(jīng)顯得非常奢侈。瑞鷹系列的內部后排座椅可以向前折疊到水平角度，整個后部空間瞬間可以擴大到2500L以上，即使較為寬大的箱式物品擺放進去也綽綽有余；如果是休閑旅行，二人世界野外宿營，一個完美的汽車小旅館快樂棲身，既安全又溫馨。
第四大主張：省。瑞鷹的省，一方面來自技術的創(chuàng)新，一方面來自超值的服務。
買車就得考慮用油，省油才是硬道理。瑞鷹2.0搭載的發(fā)動機技術成熟、動力強勁、功效高、燃油充分。其全面優(yōu)良的性能和技術品質早已跟隨數(shù)十萬輛瑞風商務車贏得了市場的高度贊譽。瑞鷹2.0將全部動力分配在兩個前輪，有效功率被大大提高，無效損耗將會更多減少。面對市場“功能更多、油耗更少”的普遍需求，江淮汽車以整合全球資源造世界車的理念實現(xiàn)了諸多技術上的突破與創(chuàng)新，如瑞鷹的底盤系統(tǒng)經(jīng)過了德國著名跑車公司的多名專家精心調校；它的底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)經(jīng)過了設立在意大利和日本的江淮汽車研發(fā)中心的數(shù)十位專業(yè)技師的全面測試，達到了最佳的匹配。技術創(chuàng)新帶來實用價值，瑞鷹的經(jīng)濟性得到了最有效的體現(xiàn)。最近有一位瑞鷹的車主在網(wǎng)上爆出了瑞鷹百公里油耗不到8L的消息，想必是他一流的駕駛技術和瑞鷹完美性能同時達到了人車合一的境界使然。
堅持商務級SUV勁、穩(wěn)、多、省的四大主張，瑞鷹系列產(chǎn)品在個性化商務市場將對眾多SUV跟風消費群體的價值判斷進行一次徹底的改變。4月，江淮汽車還專為瑞鷹全時四驅產(chǎn)品推出了3年10萬公里全程無憂服務。這個承諾既是江淮汽車企業(yè)實力的象征，也是瑞鷹技術品質的宣言，除了在購買性價比上瑞鷹得天獨厚，更是在實用與經(jīng)濟兩個層面，實踐著中國自主品牌以人為本和應需而變的江淮特色。既省油，又有打破常規(guī)的服務保障，瑞鷹值得你去試一試，開一開。
