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袁厲害

袁厲害

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袁小林的“冷靜”與沃爾沃的“堅守”

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華山論劍

2024-05-09

有同行用“流量的盛宴、創(chuàng)新的孤寂”來形容今年的北京車展,而沃爾沃就像是特立獨行的存在。這個源自北歐的百年品牌,不刻意向流量妥協(xié),依然在恪守汽...閱讀全文>>

袁小林:“沃”的世界觀!

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馬拉車市

2018-01-30

#你好,船長# “與天斗 與地斗 都沒有與自己斗有趣 有這樣一群人,他們與天地無爭,但卻風雨同舟,并在怒海爭鋒的世界里探索自己極限的邊界,把...閱讀全文>>

都說奧迪四驅厲害,那為什么厲害?

蔡金盛

2024-04-29

奧迪作為全球知名豪華汽車品牌,其四驅技術一直被業(yè)內和消費者廣為稱贊。那么,奧迪的四驅技術究竟有何厲害之處呢?首先,奧迪的四驅技術體現(xiàn)在其qu...閱讀全文>>

對話袁小林:沃爾沃的“底色”

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白城01

2020-10-30

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爬坡是前驅厲害還是后驅厲害

蔡金盛

2024-05-17

后驅車在爬坡時比前驅車更具優(yōu)勢。當車輛處于斜坡狀態(tài)時,重力作用下重心會向后移動,因此后驅車的抓地力更強,能夠提供更大的摩擦力,使車輛在爬坡時...閱讀全文>>

v12厲害還是w12厲害

蔡金盛

2023-12-27

眾所周知,發(fā)動機分為直列、V型、水平對置和W型。氣缸較多的發(fā)動機多為V型或W型排列。今天我們就來說說v12和w12的區(qū)別。哪個更優(yōu)越? 發(fā)動...閱讀全文>>

爬坡是前驅厲害還是后驅厲害

蔡金盛

2024-01-04

汽車爬坡能力是后驅會比前驅更厲害。車輛處于斜坡狀態(tài)下,重力作用下重心轉移到車輛尾部,相同輪胎性能后輪抓地力更強,提供摩擦力更大,因此相同動力...閱讀全文>>

袁小林:沃爾沃為什么必須電氣化

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何瀚勛

2021-04-12

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爬坡是前驅厲害還是后驅厲害呢?

蔡金盛

2024-01-04

要論爬坡性能,那當然是后驅車比前驅車更強。 后輪驅動車輛具有比前輪驅動更強的爬坡能力,因為當車輛爬坡時,車輛的重心基本上會向后移動。此時如果...閱讀全文>>

渦輪增壓厲害還是自然吸氣厲害,渦輪增壓厲害還是自然吸氣厲害呢

蔡金盛

2023-06-19

渦輪發(fā)動機3000轉后的“后勁”會比自然吸氣發(fā)動機更強,一些優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機可以提供令人興奮的“***” 3.自然吸氣發(fā)動機的動力更容易...閱讀全文>>

都說奧迪四驅厲害,那為什么厲害?

蔡金盛

2022-12-23

提到世界三大豪華品牌,大家都能想到B(奔馳)、B(寶馬)、A(奧迪)。這三個品牌也各有風格。奔馳側重豪華,寶馬側重運動,奧迪側重科技。說到奧...閱讀全文>>

爬坡是前驅厲害還是后驅厲害

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-13

爬坡時后驅比前驅厲害。 因為爬坡時車輛重心會后移,后驅車此時后輪承受壓力增大,驅動能力更強,抓地力也更好,不容易打滑,動力輸出更穩(wěn)定。 而前...閱讀全文>>

都說奧迪四驅厲害,那為什么厲害?

王一博

2022-08-24

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蔡金盛

2024-05-17

很多車主都知道寶馬的性能車是M系列,奔馳的性能車是AMG系列,奧迪的性能車是S系列和RS系列。不過很多車主卻常常有疑惑,為什么奧迪會有S和R...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-07-06

沃爾沃高管對全新S90長軸距版充滿信心大多數(shù)新模型都遵循這樣的規(guī)則。率先在國外市場推出普通軸距版,隨后在中國市場推出針對妓女特殊需求的加長版...閱讀全文>>

袁小林:以拼搏精神照亮挑戰(zhàn)之路

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9月23日,由沃爾沃汽車傾情助力的第六屆中歐AMP 24小時精英挑戰(zhàn)賽在上海成功舉辦。...閱讀全文>>

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