中國與日本的汽車
中國與日本的汽車
雷克薩斯UX
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
中國與日本的汽車相關(guān)資訊
汽車網(wǎng)評
2023-05-17
現(xiàn)在的國內(nèi)汽車是廠車型的種類可以說是越來越龐大了，曾經(jīng)合資品牌獨霸天下，而現(xiàn)在國產(chǎn)自主品牌也能夠撐起半邊天，尤其是現(xiàn)在的汽車市場，不僅僅有燃...閱讀全文>>
新能源汽車滲透率，中國5.9%，挪威60.8%，日本倒數(shù)第一
鄭誼
2021-02-23
文章開始前，我們先說一個詞，滲透率。滲透率是在市場滲透戰(zhàn)略的前提下，預(yù)期目標(biāo)的產(chǎn)品或服務(wù)，與當(dāng)時市場可能擁有的產(chǎn)品或服務(wù)的比例，稱為市場滲透...閱讀全文>>
zhaoxinjie
2021-01-27
近日，紅旗H9將通過日本代理商正式進(jìn)軍日本市場，日本代理商為此制作了宣傳廣告圖片，并制作了配置及價格表。...閱讀全文>>
智選車
2022-07-22
2022年7月21日是個值得被寫進(jìn)“中國汽車發(fā)展史”的日子，因為在這一天，比亞迪宣布正式進(jìn)軍日本乘用車市場，中國新能源站起來了！ 三十年前，...閱讀全文>>
日本搶了中國第一輛汽車，才有了現(xiàn)在牛逼轟轟的豐田
啊車君
2019-05-31
1931年5月31日 第一輛國產(chǎn)汽車誕生了 它就是 民生牌75型6缸水冷載貨汽車 88年前的中國東北地區(qū)還叫奉天，而中國第一輛國產(chǎn)汽車的誕生...閱讀全文>>
2023汽車大事件：湖北省掀起“價格戰(zhàn)”、中國出口量超日本
SUV大咖
2023-12-27
今年，由于是疫情開放后第一年，各行各業(yè)都“忍耐”已久，無論創(chuàng)新科技、技術(shù)、產(chǎn)品在今年可以說是扎堆的爆發(fā)。今天咖哥就帶大家來回顧下2023年汽...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-09-26
中工汽車網(wǎng)訊，9月25日，廣汽本田發(fā)文宣布，第一批奧德賽于近日在東莞新沙港碼頭裝船發(fā)運，正式整車反向出口日本市場銷售。通過本田官網(wǎng)，該車目前...閱讀全文>>
汽車大觀V
2022-12-28
作者｜章敬泰 出品｜汽車大觀 跌宕起伏的2022，讓人驚心動魄，在動蕩與變局中殺出重圍的中國汽車，迎來關(guān)鍵性拐點。 如果不出意外，2022年...閱讀全文>>
電動知家
2023-05-30
電動知家消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度，國內(nèi)汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70%，超過日本的95.4萬輛，同比增長6%，...閱讀全文>>
全國汽車數(shù)量對比：美國2.5億輛，日本0.74億輛，中國呢
隨風(fēng)聊汽車
2019-05-11
跟著科技時代的不竭前進(jìn)，人們的糊口也是越來越好，如今世界列國中，我們遍地見的最多的應(yīng)該就是汽車了。汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，成為了人們必不成少...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-08
近日，有日本媒體報道稱因日本整體轎車市場下滑，豐田汽車將停售凱美瑞。其實，分析一下日本汽車市場的獨特性，以及凱美瑞在全球乃至中國的銷量情況就...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
根據(jù)日本財務(wù)省的貿(mào)易統(tǒng)計，中國對日純電動汽車出口增長迅速，今年一季度實際出口量為879輛，比去年同期的96輛增長了8倍多。從中國出口到日本的...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-10-27
在日本買車可以帶回國內(nèi)。但是必須是國內(nèi)允許進(jìn)口的車型，需要繳納全額關(guān)稅。車輛是進(jìn)出口貨物。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》第五十五條規(guī)定，海關(guān)應(yīng)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-05-21
據(jù)外媒報道，由于全球電動汽車銷量的增長，一季度中國超越日本，成為世界上最大的新車出口國。 中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度，國內(nèi)汽車企...閱讀全文>>
zhaoxinjie
2021-09-09
近日，紅旗H9將通過日本代理商正式進(jìn)軍日本市場，日本代理商為此制作了宣傳廣告圖片，并制作了配置及價格表。...閱讀全文>>
大發(fā)汽車表示，廉價的中國電動汽車對日本K-car構(gòu)成威脅
懷舊老爺車
2022-03-12
近日，大發(fā)汽車總裁承認(rèn)，來自中國的廉價電動汽車對日本汽車制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上，日本汽車制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動汽車的速度很慢，這...閱讀全文>>
autocarweekly
2023-11-15
文｜鐵西區(qū)的李子 伴隨著三菱退出中國，比亞迪進(jìn)駐東京車展，日系車敗退中國的討論甚囂塵上，且原因往往集中到新能源轉(zhuǎn)型上，日本不造EV，因此被作...閱讀全文>>
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