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汽車安全的核心技術(shù)

汽車安全的核心技術(shù)

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汽車安全的核心技術(shù)相關(guān)資訊

手握三電核心技術(shù),上汽乘用車實力破解新能源汽車安全、質(zhì)量難題

手握三電核心技術(shù),上汽乘用車實力破解新能源汽車安全、質(zhì)量難題

DearAuto

2020-06-26

當消費者在面對選擇燃油車或新能源車的問題時,往往會有兩種不同的聲音,有的表示喜歡誰就買誰,有的則認為新能源汽車在技術(shù)等層面還不夠成熟,出于車...閱讀全文>>

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車大國

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車大國

李木子在路上

2019-06-11

近日,網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于長安歐尚汽車與WEY發(fā)射火箭的事件展開了對比熱議。 作為長安汽車旗下的乘用車品牌,長安歐尚汽車此次與民營航天的深度聯(lián)合,旨在...閱讀全文>>

新能源汽車核心技術(shù),我國新能源汽車技術(shù)

PC購車助手

2019-11-20

新能源汽車如今這么火爆,那么它的核心技術(shù)有多少人知道呢?中國汽車的發(fā)展,技術(shù)和產(chǎn)品是基礎(chǔ),高質(zhì)量發(fā)展的核心在于差異化優(yōu)勢和質(zhì)價比。不同于我國...閱讀全文>>

風(fēng)起iCAR,下半場“汽車革命”的核心技術(shù)是什么?

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一號車評人

2023-04-07

中國電動汽車百人會論壇數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車產(chǎn)銷量不斷創(chuàng)下歷史新高。2022年,我國新能源汽車銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,占到...閱讀全文>>

吉利汽車 | 高銷量難掩“核心技術(shù)”的缺乏

吉利汽車 | 高銷量難掩“核心技術(shù)”的缺乏

林言

2019-03-01

【導(dǎo)讀】“耍小聰明”的營銷確實能取得一時的成績,但沒有核心技術(shù),缺乏創(chuàng)新基因,終究不會長久。 銷量向來是吉利汽車的“殺手锏”也是其對外傳播用...閱讀全文>>

小鵬汽車又一核心技術(shù)負責(zé)人離職

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華叔聊科技

2024-07-08

小鵬汽車團隊繼續(xù)重組階段,副總裁兼汽車技術(shù)中心負責(zé)人矯青春不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。 其實之前就已經(jīng)傳聞,矯青春在7月初已經(jīng)離職。 雖然矯青春離...閱讀全文>>

無奈拋售核心技術(shù),小鵬汽車怎么了?

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買車家

2024-07-09

說起“蔚小理”,大家應(yīng)該不會陌生。小鵬汽車作為曾經(jīng)的新勢力三杰之一,其發(fā)展態(tài)勢和市場表現(xiàn)一直很受關(guān)注。但理想這幾年高歌猛進,蔚來也憑借布局換...閱讀全文>>

汽車發(fā)動機的核心技術(shù)到底掌握在哪些國家手里?

蔡金盛

2023-10-13

德國FEV公司是世界知名的內(nèi)燃機研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)頭者,主要從事發(fā)動機技術(shù)研究開發(fā)、生產(chǎn)與發(fā)動機相關(guān)的檢測設(shè)備等。早在20世紀80年代,德國FEV...閱讀全文>>

汽車檔位與速度匹配核心技術(shù)指南

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默默有車

2025-02-08

一、核心匹配原則(手動擋) 轉(zhuǎn)速基準:2000-2500rpm換擋(小排量增壓發(fā)動機可提升至2500-3000rpm) 速度區(qū)間: ? 1檔...閱讀全文>>

五大汽車核心技術(shù)公布、首車小米SU7亮相

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林林Go

2024-01-03

12月28日,小米集團在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會,正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙,從底層核心技術(shù)開...閱讀全文>>

一汽馬自達汽車的核心技術(shù)是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-19

一汽馬自達汽車的核心技術(shù)主要有創(chuàng)馳藍天發(fā)動機技術(shù)、減速能量再生系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)以及 e-SKYACTIV X 汽油壓燃發(fā)動機技術(shù)。 創(chuàng)馳...閱讀全文>>

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