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汽車坑洼車內(nèi)像敲鼓

汽車坑洼車內(nèi)像敲鼓

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汽車坑洼車內(nèi)像敲鼓相關(guān)資訊

汽車過坑洼路面框框響怎么回事

lizhu

2023-03-07

汽車過坑洼路面框框響怎么回事汽車過坑洼路面框框響的原因:1、汽車底部承壓部件的磨損或橡膠座的變形。2、轉(zhuǎn)向球頭或下臂球頭的松動磨損。汽車通過...閱讀全文>>

汽車過坑洼路面框框響

lizhu

2023-03-24

汽車過坑洼路面框框響一般過坑洼路面框框響有可能是穩(wěn)定桿變形、減震下托架松動、軸承損壞,又或者是減震器頂膠和平衡桿膠套,球頭有問題。一般是在傳...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-10-31

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-11-21

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;...閱讀全文>>

大眾凌渡過坑洼路面車內(nèi)異響是怎么回事

大眾凌渡過坑洼路面車內(nèi)異響是怎么回事

問答叫獸

2022-03-05

大眾凌渡過坑洼路面車內(nèi)異響的原因:1、門的內(nèi)飾板上有小東西;2、飾板或音響有松動現(xiàn)象;3、門鉸鏈有銹跡;4、門密封膠老化,長期未保養(yǎng);5、門...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-11-17

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;...閱讀全文>>

高爾夫6右后減震像敲鼓聲,右前減震會有噠的聲音

蔡金盛

2023-10-31

可能存在以下幾種原因 減震器損壞:當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時,其在顛簸路面便極有可能會發(fā)出異響,同時還伴隨有濾震效果變差,車身過分顛簸搖擺不定等...閱讀全文>>

發(fā)動機敲缸是什么原因?汽車發(fā)動機敲缸原因

蔡金盛

2024-05-07

發(fā)動機敲缸是什么原因?汽車發(fā)動機敲缸原因:1、選擇的汽油辛烷值過低標(biāo)號不足,國內(nèi)的汽油辛烷值一般比標(biāo)的低,例如,你的車是標(biāo)明92號以上,那么...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-11-16

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨...閱讀全文>>

汽車電瓶鼓了 汽車電瓶鼓包了還能用嗎

蔡金盛

2023-10-20

大家好,今天來為大家解答汽車電瓶鼓了這個問題的一些問題點,包括汽車電瓶鼓包了還能用嗎也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現(xiàn)...閱讀全文>>

汽車過坑洼路面框框響

蔡金盛

2023-11-14

1、車輛的減震系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這種情況可以到4S店修理,中間存在的問題是車輛在質(zhì)保期之內(nèi)屬于免費維修,而車輛超出了質(zhì)保期,所有的檢測費用以及...閱讀全文>>

汽車過坑洼路面異響是什么故障

lizhu

2023-04-25

過坑洼路面時有異響,不一定是汽車故障。車內(nèi)儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備發(fā)出的聲音,會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響...閱讀全文>>

汽車過坑洼路面框框響怎么辦,汽車過坑洼路面框框響是什么原因

lizhu

2024-07-04

汽車過坑洼路面框框響怎么辦,汽車過坑洼路面框框響是什么原因車輛駛過崎嶇路面或減速帶時,往往會產(chǎn)生異響。這些異響主要源自內(nèi)飾與底盤的某些部位。...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-11-22

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;...閱讀全文>>

高爾夫7停車后面有敲鼓的聲音

蔡金盛

2023-12-04

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨...閱讀全文>>

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