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任正非語錄

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朗逸

朗逸優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:8.00-15.19萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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攜手摩卡出道,任正非搶注商標 姚安娜精彩新生

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2021-02-05

2月3日,一則#任正非就華為注冊姚安娜商標道歉#的話題,將姚安娜再次帶上熱搜,但所謂公權(quán)私用的背后,實際更是愛女心切。 因為“華為二公主”標...閱讀全文>>

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汽場汽車APP

2021-02-05

1月14日上午10點整,微博認證賬號“天浩盛世娛樂”宣布姚安娜出道,對姚安娜加入“天浩盛世”表示歡迎。隨即,姚安娜也轉(zhuǎn)發(fā)微博稱,對于自己的一...閱讀全文>>

【汽車人】任正非的科學(xué)技術(shù)觀

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2019-01-20

任正非雖然不是技術(shù)出身,但對于當今技術(shù)潮流的把握,以及對未來科技發(fā)展的判斷,都有獨到之處。他既沒有“神棍”預(yù)言某技術(shù)若干年后秒天秒地,也沒有...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-06-26

這段時間,華為CEO任正非一改過去十年的隱逸態(tài)度,先后兩次接受媒體的大范圍采訪,其中一次是針對任正非與80后蘇偉的婚姻。他本人在英國廣播公司...閱讀全文>>

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汽車頭條

2019-06-03

當美國揮舞著“關(guān)稅大棒”假借“國家安全”之名將華為拉進交易黑名單之時,這家企業(yè)就注定在特朗普的“施壓”下而備受矚目。 近日,一份疑似華為內(nèi)部...閱讀全文>>

華為不當豐田,任正非要做“愛信之王”

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汽車扒一扒

2020-12-11

進入一個行業(yè),也可以以成為供應(yīng)巨頭的方式,來承載行業(yè)快速發(fā)展。 對于更多人來說,汽車行業(yè)似乎只有奔馳寶馬奧迪、吉利長城長安等等這些企業(yè),事實...閱讀全文>>

任正非重申“華為不造車”的背后

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中國汽車報

2023-04-05

華為汽車業(yè)務(wù),再起波瀾。 3月31日上午,華為內(nèi)部發(fā)布《關(guān)于華為不造車的決議》公告并由華為創(chuàng)始人、CEO任正非親自簽發(fā),再次強調(diào)華為不造車,...閱讀全文>>

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SUV大師

2019-05-24

2014年以來,汽車行業(yè)一直被跨界造車的熱潮所籠罩。科技公司妄圖以自身的互聯(lián)網(wǎng)思維,去撬動傳統(tǒng)的汽車板塊。隨著更多的量產(chǎn)車下線,造車新勢力贏...閱讀全文>>

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科技叢林

2023-04-01

華為一直很強勢,在其他行業(yè)如此,到了汽車行業(yè)也同樣如此。 這一點,在問界汽車上已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致。 在AITO問界上,華為所有事情大包大攬,...閱讀全文>>

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2019-01-22

近日,任正非在華為總部接受各家媒體采訪時,提到東風(fēng)老總竺延風(fēng),曾經(jīng)和他探討過有關(guān)“無人駕駛”有關(guān)方面的內(nèi)容,他當時說到:“中國無人駕駛可以從...閱讀全文>>

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