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汽車研發(fā)工程師累嗎

汽車研發(fā)工程師累嗎

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汽車研發(fā)工程師累嗎相關(guān)資訊

輪胎成形車間累嗎 輪胎廠成型車間有多累

蔡金盛

2023-04-25

輪胎廠成型車間的相關(guān)問題這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán),我現(xiàn)在就在輪胎廠做信息化軟件給你說以說成型車間的情況:1、成型車間是整個(gè)輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,環(huán)境最好...閱讀全文>>

汽車工程師職稱評(píng)定條件,汽車行業(yè)工程師職稱評(píng)定條件

蔡金盛

2023-07-12

工程師職稱的評(píng)定需要滿足相應(yīng)的技術(shù)條件。以助理工程師職稱為例,助理工程師需要大學(xué)畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上,大專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作滿...閱讀全文>>

智能化良藥還是毒藥?布局汽車研發(fā)業(yè)務(wù),蘋果在華招聘軟件工程師

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汽車大事記

2022-06-21

蘋果官網(wǎng)的信息顯示,近期蘋果正在北京、上海、深圳三地招聘汽車體驗(yàn)合作伙伴工程師。職位描述為,該崗位招募的工程師需要對(duì)汽車合作伙伴提供集成支持...閱讀全文>>

汽車工程師證怎么考 汽車工程師資格證報(bào)考條件

蔡金盛

2023-03-14

在汽車行業(yè)領(lǐng)域,可以考的工程師證是指機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師/工程師。根據(jù)不久前人社部發(fā)布的《關(guān)于2022年專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試計(jì)劃及有關(guān)事...閱讀全文>>

3400名工程師,100億研發(fā)費(fèi)用,你期待小米汽車嗎?

3400名工程師,100億研發(fā)費(fèi)用,你期待小米汽車嗎?

鄭誼

2023-12-18

近日,在央視《面對(duì)面》節(jié)目中,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍接受采訪時(shí),談?wù)摿诵∶灼嚨慕?jīng)歷和現(xiàn)狀。雷軍采取“十倍投入”的策略。他舉例,一般車企造一輛車...閱讀全文>>

女工包裝輪胎累嗎 女工包裝輪胎累嗎工資高嗎

蔡金盛

2023-06-20

20多年沒上過班,做包裝累嗎?做包裝一般都很累。工廠不像辦公室朝九晚五的上班時(shí)間,很多工廠都是兩班倒的。早班還好一些,要是晚班的話,從晚上6...閱讀全文>>

800公里一個(gè)人開車?yán)蹎?,?dú)自開車1500公里累嗎

lizhu

2022-11-25

長(zhǎng)途駕駛是非常辛苦的,因?yàn)楹芏嘬囍饕驗(yàn)榻?jīng)常停留在一個(gè)位置,開了幾個(gè)小時(shí)后就堅(jiān)持不下去了。但是,一個(gè)人在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)犯困是非常危險(xiǎn)的。長(zhǎng)跑要...閱讀全文>>

騰勢(shì)400底盤如何研發(fā)調(diào)校?中德工程師告訴你真相

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汽車觀察家

2017-08-08

? ? ?目前,國(guó)內(nèi)在產(chǎn)在售的純電動(dòng)車,誰(shuí)的續(xù)航里程最大?毫無疑問,答案是騰勢(shì)400.從車型的命名上我們不難看到,這款純電動(dòng)車型的續(xù)航里程為...閱讀全文>>

汽車材料研發(fā)工程師告訴你,車內(nèi)內(nèi)飾污染不能忽視

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汽車夯家

2020-06-18

最近兩天,北京新發(fā)地市場(chǎng)疫情牽動(dòng)全國(guó)人民的心,在很多人漸漸放松警惕的當(dāng)下,給我們狠狠地敲了一記警鐘:疫情尚未過去,不能掉以輕心。與此同時(shí),大...閱讀全文>>

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(1):研發(fā)工程師的“眼中釘”

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駕仕派

2021-05-31

之前駕仕派的Vince老師介紹過車輛主觀評(píng)價(jià)工程師的相關(guān)內(nèi)容,本文或許會(huì)有重疊的地方,但我想從我個(gè)人的角度和理解,以及這些年工作的經(jīng)歷出發(fā),...閱讀全文>>

軸承廠工作累嗎 軸承廠工作累嗎,女人一般干啥活

蔡金盛

2023-05-30

1965年任第一副廠長(zhǎng)兼總工程師 軸承操作工累不累?在各級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,35年來,經(jīng)過逐步改造、蓬勃發(fā)展,一方面成為我國(guó)軸承化工第二發(fā)源地,...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車輕量化,研發(fā)工程師心中最大的痛!

電動(dòng)汽車輕量化,研發(fā)工程師心中最大的痛!

汽車無限極

2019-05-30

從汽車誕生之日起,對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴,至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索,傳統(tǒng)汽車在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。但隨著...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車輕量化,研發(fā)工程師心中最大的痛!

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熱點(diǎn)汽車資訊

2019-05-31

從汽車誕生之日起,對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴,至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索,傳統(tǒng)汽車在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。但隨著...閱讀全文>>

給汽車專業(yè)畢業(yè)生一些啟發(fā)(下):研發(fā)深似海/生產(chǎn)累如狗?

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駕仕派

2023-08-13

接著上一期。今天是該系列的最后一篇,和大家聊聊車企中的一些崗位差異。雖然我本人長(zhǎng)期從事單一工種,屬于研發(fā)崗位,但由于工作性質(zhì),需要跟多個(gè)部門...閱讀全文>>

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