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設計一輛未來的汽車

設計一輛未來的汽車

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20.31萬

設計一輛未來的汽車相關(guān)資訊

讓好設計成為時代標簽 長安探索汽車設計未來

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引擎

2023-01-03

12月29日,長安汽車召開“看見明天——構(gòu)造未來情感空間”2022首屆長安汽車設計日全新設計理念品鑒沙龍,并邀請中國服裝設計師協(xié)會副主席蘇永...閱讀全文>>

高合汽車:引領(lǐng)未來的前瞻設計

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讀賣汽車

2023-09-19

近日,高合汽車在第十八屆中國(無錫)國際汽車博覽會上展示了其旗下的兩款旗艦車型HiPhi X和HiPhi Z,并榮獲中國專利獎外觀設計金獎。...閱讀全文>>

吉利icon,一輛從未來開來的汽車

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麻辣車事號

2020-01-01

汽車圈里的創(chuàng)意,十有八九都是體現(xiàn)在概念車上。而伴隨概念車一同出現(xiàn)的,往往也是科幻、前衛(wèi)等詞匯。 不過科幻這類詞,對于中國的人們而言好像一直沒...閱讀全文>>

吉利汽車以長期主義視角,重塑汽車設計未來

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車吾愛

2024-07-15

在汽車行業(yè),短期的“狂飆”式進化雖引人注目,但唯有秉持長期主義精神,構(gòu)建起面向未來轉(zhuǎn)型的中國汽車設計體系,方能穩(wěn)固立于未來。正如吉利汽車集團...閱讀全文>>

未來汽車設計交給用戶?業(yè)界專家談汽車設計新“享”法

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汽車頭條

2018-05-16

在剛剛過去的北京車展上,造車新勢力們的集體亮相無疑成為了最大的亮點。除了“智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行”等一系列光環(huán)加持外,諸如蔚來ES8、威馬EX5...閱讀全文>>

長安汽車“看見明天——構(gòu)造未來情感空間”沙龍 探索汽車設計未來

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辣車族

2022-12-30

12月29日,長安汽車召開“看見明天——構(gòu)造未來情感空間”2022首屆長安汽車設計日全新設計理念品鑒沙龍,中國服裝協(xié)會會長陳大鵬為活動致辭,...閱讀全文>>

在汽車界頂尖設計中心,看到一輛屬于未來的汽車

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汽車頭條

2023-06-11

世界一流的創(chuàng)意團隊,在汽車界頂尖的設計中心匯集,合力創(chuàng)造了屬于未來的前瞻作品。 近日,在通用汽車中國前瞻設計中心,我們看到了一輛屬于未來設計...閱讀全文>>

不到三天燒一輛的新能源汽車,未來該走向何方?

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高氏觀市

2020-09-11

前幾天,有機會參加了比亞迪漢EV、唐DM的長途試駕,漢、唐在豪華感、性能、智能化等方面的表現(xiàn),無須多言。此前高氏觀市也曾對這兩款車進行過深度...閱讀全文>>

關(guān)于“一輛未來汽車的標準”的討論,終于有了標準答案

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天天汽車

2021-07-23

7月21日,由寰球汽車集團和沃爾沃汽車共同主辦的"一輛未來汽車的標準是什么?"主題論壇正式開幕,圍繞可持續(xù)發(fā)展帶來的智能化趨勢變革、沃爾沃汽...閱讀全文>>

它首先是一輛BMW,然后是一輛通往未來的BMW

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autocarweekly

2020-09-17

文 | 德福 記得幾年前曾有人這么吐槽手機市場:自從iPhone引領(lǐng)了大屏智能手機成為流行趨勢之后,曾經(jīng)姿態(tài)各異、特點鮮明的競爭對手最終都變...閱讀全文>>

汽車內(nèi)飾未來設計的材料和技術(shù)

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Car25H

2020-06-12

Covestro最新的室內(nèi)設計理念 以多功能生活空間為中心 Covestro首席執(zhí)行官Markus Steilemann最近在德國杜塞爾多夫...閱讀全文>>

骷髏和魚如何啟發(fā)未來的汽車設計

蔡金盛

2023-03-23

當奔馳工程師Klaus Millerferli手里拿著全新EQXX概念車的懸掛組件時,你可能會覺得設計有問題。金屬部分看起來變形無結(jié)構(gòu),比新...閱讀全文>>

未來的汽車設計,靈感可能來自他們

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梨視頻麻辣車評

2018-08-31

? 近日,首屆上汽“創(chuàng)行者”大學生數(shù)字營銷挑戰(zhàn)賽決賽在上海舉行。大賽匯集了來自全國30家985、211高校優(yōu)秀畢業(yè)生,話說有些設計還真的是頗...閱讀全文>>

寶馬認為全息圖是汽車設計的未來

lizhu

2022-07-18

沒錯,就像《星球大戰(zhàn)》,寶馬認為全息儀器和開關(guān)是汽車駕駛室的前進方向。I Inside sculpture看起來很像汽車設計師用來幫助裝...閱讀全文>>

未來汽車設計:材料與流線的雙重進化

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渦輪薔薇

2025-03-18

輕量化材料正成為汽車革新的核心戰(zhàn)場。碳纖維、鎂合金與高強度鋼取代傳統(tǒng)鋼材,讓車身褪去笨重外殼。特斯拉Model S的鋁制車身較同類鋼制車型減...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達旗艦型23.58萬 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達尊享型21.98萬 2025款 EV 智駕版 605KM 尊榮型18.98萬 2025款 EV 智駕版 506KM 尊貴型17.98萬 2025款 EV 701KM 激光雷達智駕型23.58萬 2025款 EV 605KM 兩驅(qū)尊貴型19.58萬 2025款 EV 506KM 兩驅(qū)尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 精英型17.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊貴型18.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊榮型19.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125KM 激光雷達旗艦版22.58萬 2025款 DM-i 125km 舒適型16.58萬 2025款 DM-i 125km 精英型17.58萬 2025款 DM-i 125km 尊貴型18.58萬 2025款 DM-i 125km 尊榮型19.58萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 天神之眼智駕型停售 2024款 EV 榮耀版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 EV 榮耀版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200km 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 精英型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊榮型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊享型停售 2024款 DM-i 121km 領(lǐng)航榮耀版停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型停售 2022款 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版停售 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-i 242km 旗艦型停售 2022款 DM-i 121km 尊貴型停售 2022款 DM-i 121km 尊榮型停售 2022款 DM-i 121km 尊享型停售 2021款 2021款 EV 蘇州園林定制版停售 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型停售 2020款 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型停售 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型停售 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型停售
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