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汽車后市場產品供應鏈

汽車后市場產品供應鏈

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問界M5

問界M5優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:22.98-27.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車后市場產品供應鏈相關資訊

產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定,6月汽車批售市場呈恢復性增長

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零振車行

2022-07-11

全國車市看上海,上海作為國內汽車工業(yè)生產重地,不僅有著像上汽集團、特斯拉等全球知名車企,還有著不勝枚舉的國際著名汽車零部件企業(yè)。但在上半年疫...閱讀全文>>

汽車后市場為啥難整合?談談我所看到的行業(yè)怪現象 | 供應鏈系列專稿(十二)

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AC汽車

2017-10-30

摘要 未來的未來,只有一種力量可以將行業(yè)的發(fā)展帶向嶄新的階段,那就是——品牌力。只有品牌力為傳統(tǒng)門店賦能,提升門店的服務力,小農經濟思維才能...閱讀全文>>

理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產品、像特斯拉一樣管理供應鏈

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電車圈

2022-06-24

“理想L9在上市之后,已經開始全國十幾個城市的巡展。L9的銷量肯定會穩(wěn)穩(wěn)的超過理想ONE,盡管它的價格貴了10萬以上?!钕搿?6月21日...閱讀全文>>

汽車后市場驚現感應器融合產品 行車安全集成(ONE-S)成為

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車聞天下

2019-12-10

廣州2019年12月9日 /美通社/ -- 行車記錄儀產業(yè)在汽車電子市場風靡?guī)啄曛螅鼇碛龅絿乐氐陌l(fā)展危機。由于產品缺乏實質性的差異化,導...閱讀全文>>

說說汽車后市場的三個現實和五個趨勢 | 供應鏈系列專稿(十六)

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AC汽車

2017-11-03

摘要 作為汽車后市場供應鏈最末端也是最大的客群,伴隨著市場的教育、互聯網思維的教育、客戶服務需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝劣汰,不...閱讀全文>>

58起融資,14起過億,供應鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點

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AC汽車

2018-12-18

前言 在融資金額上,過億元融資僅14起,而去年這項數據超過20。在融資輪次上,A輪融資22起,占比接近40%。 作者 | acqiche 出...閱讀全文>>

5G+車聯網+供應鏈:汽車后市場真正轉型升級的契機

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AC汽車

2019-02-23

前言 車聯網之于后市場,是真正垂直領域的革命,不能接入的玩家,未來都將被淘汰。 作者 | 黃衛(wèi)強 出處 |?AC汽車 投稿請加微信:1730...閱讀全文>>

再度優(yōu)化后市場服務 沃爾沃與京東物流搭建一體化售后供應鏈

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有點車事

2022-01-04

2022年1月4日,全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車與京東物流宣布,雙方攜手打造的全國售后供應鏈一體化項目正式上線。作為2021年8月雙方簽訂戰(zhàn)略...閱讀全文>>

你在價值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點思考 | 供應鏈系列專稿(八)

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AC汽車

2017-10-26

摘要 雖然資本能夠短暫提高企業(yè)的爆發(fā)力,但是商業(yè)模式本身的爆發(fā)力有多強,還是取決于你對原有行業(yè)效率到底提升了多少,這是唯一的衡量標準。 如果...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

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AC汽車

2018-11-03

前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現,卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

2024巴斯夫產品汽車后市場-授權經銷商客戶答謝晚宴舉行

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車資訊

2024-06-01

?為進一步表達對授權經銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務的知名度,加強與經銷商的合作交流。2024年5月28日巴斯夫產品汽車后市場-授權經銷商客戶...閱讀全文>>

供應鏈為王,數字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

供應鏈為王,數字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

侯憲勇

2020-08-14

8月11日,360集團與途虎養(yǎng)車在上海簽署了戰(zhàn)略合作協議,宣布雙方將在全國范圍內的商業(yè)廣告...閱讀全文>>

汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

蔡金盛

2023-06-25

1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務,涵蓋消費者購車后所需的一切服務。即...閱讀全文>>

平臺的崛起——淺談汽車后市場的那些事 | 供應鏈系列專稿(十)

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AC汽車

2017-10-28

摘要 我的觀點是,汽車售后市場的優(yōu)質平臺與各區(qū)域內配件經銷商的競爭中將會勝出,甚至在中國市場的變革中,汽配城的優(yōu)勢將逐漸淡出。一些優(yōu)勢平臺將...閱讀全文>>

京東汽車:全方位打通汽車后市場渠道供應鏈 助力渠道品牌上游化

侯憲勇

2019-12-04

隨著國內汽車市場由增量時代轉為存量時代,我國汽車后市場正在駛入由粗放轉向精耕的新階段。...閱讀全文>>

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