汽車升級后門同軸喇叭
汽車升級后門同軸喇叭
哈弗M6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車升級后門同軸喇叭相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-25
多數(shù)情況下，分頻喇叭的音質(zhì)更好。分頻喇叭由多個(gè)不同尺寸的揚(yáng)聲器組成，各負(fù)責(zé)特定頻率范圍，能夠確保各頻率范圍都有最佳的音質(zhì)表現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)高頻清晰...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-03
同軸喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-12
汽車后門使用同軸喇叭，主要是出于節(jié)省空間、優(yōu)化音質(zhì)以及控制成本等多方面考量。同軸喇叭將高音和低音揚(yáng)聲器整合在同一軸心，振膜面重合，不僅解決了...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-08
同軸喇叭是揚(yáng)聲器中的一種特殊類型，指的是在同一個(gè)軸心上安裝了高音和低音兩個(gè)揚(yáng)聲器。 它能分別發(fā)揮高音和中低音的播放作用。其優(yōu)點(diǎn)眾多。 首先，...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-05
同軸喇叭和中低音喇叭有不少區(qū)別。 先說含義，同軸喇叭是一個(gè)喇叭能同時(shí)有高音和低音，在同一軸線上裝兩個(gè)揚(yáng)聲器，分別負(fù)責(zé)高音和中低音。中低音喇叭...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-22
汽車后門安裝同軸喇叭，主要是基于聲場補(bǔ)充、成本控制和相位偏差解決等多方面考量。同軸喇叭高音與中低音在同一軸心，能同時(shí)兼顧高低音重放，可補(bǔ)充前...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-30
同軸喇叭和全頻喇叭各有千秋，但總體而言同軸喇叭相對更好。全頻喇叭雖能播放全頻段聲音，設(shè)計(jì)簡單成本低，可某些頻段表現(xiàn)或許不及專門單元。而同軸喇...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-01
因?yàn)樗?qū)動(dòng)容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點(diǎn)，它的音樂效果趕不...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-04
汽車前門能裝同軸喇叭。同軸喇叭是將高音和低音合并在同一軸心上的揚(yáng)聲器，高、中、低音傳播相位保真度高，聲音位置感準(zhǔn)確。而且它安裝方便，一個(gè)喇叭...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-06
1、多種原因的。一是功放本身問題；二是線路干擾；三是喇叭質(zhì)量不佳；三是功放與喇叭的不匹配。我以前在電子廠做過，了解一點(diǎn)。2、所謂同軸就是高音...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-14
汽車同軸喇叭是否需要加裝分頻器，需視個(gè)人對音質(zhì)的追求和具體需求而定。 如果追求極致、細(xì)膩的音質(zhì)，讓高中低音都能完美呈現(xiàn)，那加裝分頻器是很有...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-25
同軸喇叭和普通喇叭哪個(gè)更適合并無絕對答案，需依實(shí)際需求與預(yù)算而定。如果追求更好音質(zhì)、對音響系統(tǒng)要求較高，同軸喇叭是不錯(cuò)之選；若對音質(zhì)要求不高...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-12
沒有絕對“最好”的同軸喇叭牌子，像 JBL、索威、KEF 等品牌都各有優(yōu)勢。JBL 作為美國老牌音響品牌，1946 年創(chuàng)立至今，憑借高品質(zhì)與...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
1、同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，正面看起來是兩個(gè)同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構(gòu)造簡...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-19
1、因?yàn)楦咭襞c中低音喇叭在一起，所以聲場高度低，也沒有更好的做到分頻，而后門的聲場主要是補(bǔ)充前聲場。同軸喇叭的性能及分工如下：同軸喇叭的性能...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號