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成都汽車自媒體

成都汽車自媒體

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成都汽車自媒體相關(guān)資訊

打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動(dòng)被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

面對“易車號”,一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想

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車春秋

2017-09-14

文|秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會發(fā)現(xiàn),其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>

汽車維權(quán)難?找對渠道并不難,別輕信自媒體

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9分車訊

2022-08-29

如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會遇到問題,比如質(zhì)量不過關(guān),那...閱讀全文>>

佳能三款神器加持!汽車自媒體創(chuàng)作效率翻倍指南

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AM車鏡

2025-04-16

2025年4月15日,作為一名混跡汽車圈多年的“老法師”,我在北京參加了2025佳能動(dòng)感創(chuàng)作分享會,當(dāng)場被佳能帶來的三款“創(chuàng)作神器”圈粉了!...閱讀全文>>

2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體

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麻辣車事號

2019-01-17

汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時(shí)代,汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級,致敬自媒體,褒獎(jiǎng)這個(gè)時(shí)代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日,木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評選年度最...閱讀全文>>

汽車維權(quán)不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道

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新志侃新車

2022-08-29

汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測費(fèi)等額外費(fèi)用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

華為禁用汽車LOGO,為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”?

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幫你去試駕

2023-04-07

“華為不造車!”說實(shí)話,我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次,華為創(chuàng)始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告,強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,并...閱讀全文>>

作為新一代汽車自媒體 這是我們要做的!

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車見萬宜

2021-01-19

試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用,本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統(tǒng)媒體解構(gòu),以...閱讀全文>>

2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢報(bào)告

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車談

2019-01-28

以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢正式步入存量時(shí)代,以及汽車市場主要消費(fèi)...閱讀全文>>

坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

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坊叔侃車

2018-07-02

本來我是想把這個(gè)話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭的事實(shí),再抱著過...閱讀全文>>

“90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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車鳴社

2024-01-25

對于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說車

2016-12-06

作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評論員,為何會做汽車自媒體?面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

成都車展落幕,汽車媒體新時(shí)代啟程

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駕仕派

2023-09-06

#頭號新車# 今年成都車展關(guān)于“車”的內(nèi)容其實(shí)極其有限,這也解釋了為什么都在說這次成都車展“冷清”。原因不外乎就是新車少了、各家車企邀請的媒...閱讀全文>>

預(yù)判汽車自媒體的2024:誰能活著|查姐說

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駕仕派

2022-03-18

美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>

想要60天賬期?汽車自媒體沒這個(gè)命

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優(yōu)視汽車

2025-06-19

一夜之間車企們發(fā)起的“賬期革命”,還沒讓供應(yīng)商沸騰,先讓媒體沸騰了。 去年還在抱怨車展沒有了機(jī)酒、500塊車馬費(fèi)已經(jīng)拖欠許久的媒體老師們,連...閱讀全文>>

關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判

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autocarweekly

2018-01-03

轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

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