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傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源車型

傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源車型

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源車型相關(guān)資訊

2022年,傳統(tǒng)合資巨頭的新能源車型展望

2022年,傳統(tǒng)合資巨頭的新能源車型展望

愛車兵團(tuán)

2022-01-16

2021年新勢(shì)力的攻勢(shì)有多猛,看銷量榜就知道了。一邊是以特斯拉為首的外資企業(yè),攻占各大銷量榜前排,一邊是以蔚小理為首的國(guó)內(nèi)新勢(shì)力,銷量節(jié)節(jié)攀...閱讀全文>>

EQC被曝電機(jī)問題 傳統(tǒng)品牌的新能源車型還能相信嗎?

EQC被曝電機(jī)問題 傳統(tǒng)品牌的新能源車型還能相信嗎?

車友新媒體

2023-01-31

(文/張祁有)眾所周知,近幾年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正在不斷壯大,巨大的市場(chǎng)前景著實(shí)讓許多車企有了研發(fā)新能源車型的動(dòng)力,特別是那些老牌的豪華品牌...閱讀全文>>

為什么不看好傳統(tǒng)汽車企業(yè)的共享出行布局之路?|車業(yè)雜談

為什么不看好傳統(tǒng)汽車企業(yè)的共享出行布局之路?|車業(yè)雜談

車業(yè)雜談

2018-11-14

2018年的車市趨冷,但產(chǎn)業(yè)依然喧囂。在市場(chǎng)日趨飽和、增速減緩的產(chǎn)業(yè)背景下,傳統(tǒng)汽車企業(yè)的共享出行布局大戰(zhàn)已悄然開啟。上汽集團(tuán)于11月12日...閱讀全文>>

最不省錢的新能源車型!其中一款,還沒有傳統(tǒng)混動(dòng)車型省錢!

最不省錢的新能源車型!其中一款,還沒有傳統(tǒng)混動(dòng)車型省錢!

皆車

2022-07-28

加8千,輪轂想要寸加6千,內(nèi)飾想要白色加8千;另外特斯拉一直引以為傲的自動(dòng)駕駛,增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能需加3.2萬元,完全自動(dòng)駕駛功能需要6...閱讀全文>>

吉利汽車2月銷量,傳統(tǒng)車型與新能源冰火兩重天

吉利汽車2月銷量,傳統(tǒng)車型與新能源冰火兩重天

車市觀察

2022-03-07

3月7日,吉利汽車再次率先交卷,2月銷量78478輛,同比微增1.63%,環(huán)比下滑46.39%。今年累計(jì)銷量達(dá)到224858輛,同比下滑4%...閱讀全文>>

傳統(tǒng)汽車企業(yè)與新勢(shì)力,你們中間并非有個(gè)大鴻溝

傳統(tǒng)汽車企業(yè)與新勢(shì)力,你們中間并非有個(gè)大鴻溝

汽車很聽話

2020-10-26

又有人被傷著了,因?yàn)榇蟊婑T思翰在中德汽車年會(huì)上的講演。 馮思翰講話引起軒然大波 沒錯(cuò),他是說了,如果有充裕資金且沒有什么后顧之憂的話,他可以...閱讀全文>>

奇瑞新能源:智能化已成為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心

奇瑞新能源:智能化已成為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心

文淵說

2022-12-22

奇瑞新能源:智能化已成為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心 智能化已經(jīng)成為新能源發(fā)展的主要趨勢(shì),奇瑞鮑思語深知智能化的重要性,表示必將智能化發(fā)展進(jìn)行到底。 ...閱讀全文>>

北汽新能源新開創(chuàng)能源汽車企業(yè)“第四種模型”

北汽新能源新開創(chuàng)能源汽車企業(yè)“第四種模型”

汽車之聲

2020-09-03

近日,北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理劉宇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的時(shí)候表示,北汽新能源的藍(lán)谷麥格納是新能源汽車企業(yè)中的“第四種模型”,這種...閱讀全文>>

淘汰50%傳統(tǒng)動(dòng)力車型 寶馬新能源規(guī)劃

問答叫獸

2022-01-21

日前,寶馬正式發(fā)布了一些全新的產(chǎn)品計(jì)劃,主要聚焦于未來新能源汽車的發(fā)展。據(jù)悉,到2021年底,寶馬純電動(dòng)汽車將擴(kuò)大到5輛,從2021年開始,...閱讀全文>>

“新能源·新動(dòng)力·新資本—京津冀新能源汽車企業(yè)投融資創(chuàng)新沙龍

“新能源·新動(dòng)力·新資本—京津冀新能源汽車企業(yè)投融資創(chuàng)新沙龍

環(huán)球汽車

2025-04-29

(第一期)”在北京亦莊成功舉辦——協(xié)同生態(tài)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí) 2025年4月28日,在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略縱深實(shí)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)...閱讀全文>>

買車怎么選品牌,要新銳還是堅(jiān)定傳統(tǒng)汽車企業(yè)?

買車怎么選品牌,要新銳還是堅(jiān)定傳統(tǒng)汽車企業(yè)?

智選車

2016-10-12

一大早小智就被傳華為將進(jìn)軍汽車制造,這牛氣轟轟的標(biāo)題晃了眼。這幾年,各路人馬紛紛進(jìn)軍汽車行業(yè),谷歌玩起了無人駕駛、百度和寶馬合作也在路上遛了...閱讀全文>>

汽車企業(yè)并購(gòu)輪胎 汽車企業(yè)并購(gòu)輪胎企業(yè)

蔡金盛

2023-05-04

優(yōu)科豪馬就是橫濱嗎是這樣的,優(yōu)科豪馬輪胎,前稱為橫濱輪胎橫濱輪胎(yokohama)在歐洲的高知名度,已被BENTLEY、PORSCHE、A...閱讀全文>>

奔馳寶馬整合共享出行!傳統(tǒng)汽車企業(yè)已無力招架互聯(lián)網(wǎng)巨頭?

奔馳寶馬整合共享出行!傳統(tǒng)汽車企業(yè)已無力招架互聯(lián)網(wǎng)巨頭?

言車有徐

2018-03-30

在我們的印象中,同行業(yè)的兩個(gè)巨頭,一般都是視對(duì)方如死敵的。比如耐克與阿迪達(dá)斯、麥當(dāng)勞與肯德基、可口可樂與百事可樂等等……你有沒有想過,如果有...閱讀全文>>

大眾和上汽擊敗特斯拉,新能源汽車企業(yè)?

王一博

2022-08-05

4月份的數(shù)據(jù)顯示大眾在歐洲市場(chǎng)徹底擊敗特斯拉,在中國(guó)市場(chǎng)上汽也以超越特斯拉,這是傳統(tǒng)汽車企業(yè)取得的巨大勝利,這或許將鼓舞傳統(tǒng)汽車企業(yè)加大進(jìn)軍...閱讀全文>>

補(bǔ)貼將退坡20% 新能源汽車企業(yè)年度激增

問答叫獸

2022-01-12

2020年底,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,于2021年1月...閱讀全文>>

后補(bǔ)貼時(shí)代,新能源汽車企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)

后補(bǔ)貼時(shí)代,新能源汽車企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)

合肥01

2019-06-17

后補(bǔ)貼時(shí)代,新能源汽車企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)...閱讀全文>>

工信部:鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)兼并重組

工信部:鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)兼并重組

中工汽車網(wǎng)

2021-09-14

日前,國(guó)新辦就“推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè) 助力全面建成小康社會(huì)”有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示,現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大,處于小...閱讀全文>>

??怂瓜嚓P(guān)圖片

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