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車身4米的汽車

車身4米的汽車

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蒙迪歐

蒙迪歐優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.98-22.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

車身4米的汽車相關(guān)資訊

寶馬迷你mini新款報(bào)價(jià) 2022最新款僅售19萬 車身長(zhǎng)達(dá)4米

蔡金盛

2023-05-19

BMW Mini是英國(guó)的一個(gè)微型汽車品牌,現(xiàn)隸屬于寶馬集團(tuán)。該機(jī)型的主要特點(diǎn)是體積小、靈活、外觀時(shí)尚可愛,尤其受到年輕女性的歡迎。那么全新B...閱讀全文>>

第八代高爾夫發(fā)布,車身超4米,峰值扭矩250N·m

蔡金盛

2023-11-08

1、月7日,象征經(jīng)典與數(shù)字化融合的大眾汽車“續(xù)集”車型,一汽大眾的第八代 高爾夫正式發(fā)布。共發(fā)布了五款車型.從外觀上看,新車整體設(shè)計(jì)理念更傾...閱讀全文>>

充電比加油快!4米6車身 2米9軸距的起亞新車這回神了

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玩車教授

2021-07-29

? 日前,起亞EV6?搭載77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本(RWD),在WLTP續(xù)航認(rèn)證中,達(dá)到了528km,超過了此前預(yù)估的510km...閱讀全文>>

4米8車身長(zhǎng)度和2825的軸距,大空間滿足你

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汽車世界大觀察

2019-02-28

空間:凱美瑞4米8的車身長(zhǎng)度和2825的軸距,空間應(yīng)該是中級(jí)車中比較大的了,實(shí)際體驗(yàn)我的前排調(diào)整好坐姿,不會(huì)頂腿,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有壓力,然后...閱讀全文>>

第八代高爾夫發(fā)布,車身超4米,峰值扭矩250N·m

蔡金盛

2023-12-13

月7日,象征經(jīng)典與數(shù)字化融合的大眾汽車“續(xù)集”車型,一汽大眾的第八代 高爾夫正式發(fā)布。共發(fā)布了五款車型.從外觀上看,新車整體設(shè)計(jì)理念更傾向于...閱讀全文>>

245馬力才賣25萬,4米6車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸大眾途銳

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車訊之家報(bào)道

2021-12-02

在國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)一直以來都是非常激烈的,不管是德系車、日系車、美系車都在這一領(lǐng)域不斷發(fā)力。不過,雖然來自沃爾沃的XC90、奔馳的...閱讀全文>>

最“憋屈”的國(guó)產(chǎn)汽車,車身4米8,比哈弗H6硬派,不買后悔

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軒車大本營(yíng)

2022-07-20

在當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)之中,國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)不被消費(fèi)者們看好,國(guó)內(nèi)汽車制造技術(shù)方面的發(fā)展相比其他國(guó)家比較落后,國(guó)外對(duì)手的技術(shù)封鎖,大量外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>

比奧迪A7拉風(fēng),長(zhǎng)近4米9轎跑車身,已賣10萬臺(tái)

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汽車愛卿

2022-04-12

2021年,大眾在國(guó)內(nèi)所取得的成績(jī),比起前幾年的成績(jī)確實(shí)遜色一些,曾經(jīng)細(xì)分市場(chǎng)中的王者車型大眾途昂、朗逸、帕薩特等車型,如今在市場(chǎng)中都出現(xiàn)了...閱讀全文>>

韓系又一“大塊頭”,車長(zhǎng)4米85,非承載車身,不看普拉多看它

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瓜哥聊車

2022-08-03

韓系又一“大塊頭”,車長(zhǎng)4米85,非承載式車身,不看普拉多看它 眾所周知,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)是一個(gè)龐大的市場(chǎng),各大汽車廠商,在這里使出了渾身解數(shù),...閱讀全文>>

汽車搭火線需要3米還是4米

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-06

汽車搭火線一般建議選擇 3 米左右。 因?yàn)檫^長(zhǎng)的搭火線,電阻會(huì)增大,消耗電量增加,影響充電效率;過短的搭火線連接不方便,操作起來有困難。 ...閱讀全文>>

第八代高爾夫發(fā)布,車身超4米,峰值扭矩250N·m

蔡金盛

2023-12-06

1、月7日,象征經(jīng)典與數(shù)字化融合的大眾汽車“續(xù)集”車型,一汽大眾的第八代 高爾夫正式發(fā)布。共發(fā)布了五款車型.從外觀上看,新車整體設(shè)計(jì)理念更傾...閱讀全文>>

大眾新款車型上市,全時(shí)四驅(qū),車身4米8,馬力245

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軒車大本營(yíng)

2022-07-20

時(shí)至今日,隨著國(guó)內(nèi)涌入大量的外資車企業(yè),在國(guó)內(nèi)充滿競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng),德系車、日系車、美系車等等車系不斷競(jìng)爭(zhēng)和學(xué)習(xí)其中以德系車大眾為首的汽車車型...閱讀全文>>

第八代高爾夫發(fā)布,車身超4米,峰值扭矩250N·m

蔡金盛

2023-11-22

月7日,象征經(jīng)典與數(shù)字化融合的大眾汽車“續(xù)集”車型,一汽大眾的第八代 高爾夫正式發(fā)布。共發(fā)布了五款車型.從外觀上看,新車整體設(shè)計(jì)理念更傾向于...閱讀全文>>

“降價(jià)才有飯吃”!跌到14.78萬,車身超4米9,不比雅閣香?

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侃車客棧

2021-08-31

眾多合資汽車品牌中,只有德系和日系品牌成為了國(guó)人眼中的“香饃饃”,而反觀美系、韓系、法系等品牌,如今在市場(chǎng)上只能靠著“降價(jià)”來生存。 要知道...閱讀全文>>

比元PLUS便宜,車長(zhǎng)超4米6,滿電能跑530km,關(guān)鍵還是CTB車身

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不二汽車匯

2024-12-31

自從新能源車成為中國(guó)車市的“主角”以后,很多年輕家庭用戶意識(shí)到,國(guó)內(nèi)出行場(chǎng)景中省錢、省心才是硬道理,當(dāng)然若有簡(jiǎn)單易用的智能車機(jī)交互提供娛樂和...閱讀全文>>

秦L實(shí)車現(xiàn)身,4米8車身+全新DM-i技術(shù),日系三劍客危險(xiǎn)了

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車知事

2024-02-29

開年以來,比亞迪的動(dòng)作不斷,先是推出價(jià)格更低的秦PLUS榮耀版車型打“價(jià)格戰(zhàn)”,現(xiàn)在又是打車海戰(zhàn)術(shù),百萬超跑仰望U9已經(jīng)正式上市,接下來還有...閱讀全文>>

二手4米汽車?yán)涔?,二手東風(fēng)多利卡4米2的冷藏車跑了2萬公里能買多少錢

蔡金盛

2023-05-17

1,二手東風(fēng)多利卡4米2的冷藏車跑了2萬公里能買多少錢 這車新裸車價(jià)105000,加購(gòu)車稅,加保險(xiǎn)加15000,二手車價(jià)格. 這輛冷藏車貨...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EcoBoost 245 豪華型17.98萬 2025款 EcoBoost 245 至尊型19.98萬 2025款 EcoBoost 180 豪華型16.98萬 2025款 EcoBoost 180 舒雅型15.78萬 2025款 2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 ST-Line22.98萬 2025款 2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版20.98萬 2025款 1.5T E-混動(dòng)版 舒雅型17.78萬 2024款 2024款 2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 ST-Line停售 2024款 2.0T E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 2023款 EcoBoost 245 豪華型停售 2023款 EcoBoost 245 至尊型停售 2023款 EcoBoost 245 ST-Line停售 2023款 EcoBoost 180 豪華型停售 2023款 EcoBoost 180 舒雅型停售 2023款 EcoBoost 180 至尊型停售 2023款 1.5T E-混動(dòng)版 豪華版停售 2023款 1.5T E-混動(dòng)版 ST-Line停售 2022款 2022款 試裝車停售 2022款 改款 EcoBoost 245 豪華型停售 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型停售 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型停售 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line停售 2022款 EcoBoost 245 豪華型停售 2022款 EcoBoost 245 至尊型停售 2022款 EcoBoost 245 時(shí)尚型停售 2022款 EcoBoost 245 ST-Line停售 2020款 2020款 EcoBoost 200 豪華型停售 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型停售 2020款 EcoBoost 180 豪華型停售 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型停售 2018款 2018款 EcoBoost 245 智控旗艦型 國(guó)V停售 2018款 EcoBoost 200 豪華型停售 2018款 EcoBoost 200 時(shí)尚型停售 2018款 EcoBoost 200 Cognac特別版停售 2018款 EcoBoost 180 時(shí)尚型停售 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版停售 2017款 2017款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 EcoBoost 245 至尊型停售 2017款 EcoBoost 245 旗艦型停售 2017款 EcoBoost 200 豪華型停售 2017款 EcoBoost 200 時(shí)尚型停售 2017款 EcoBoost 180 豪華型停售 2017款 EcoBoost 180 舒適型停售 2017款 EcoBoost 180 至尊型停售 2017款 EcoBoost 180 時(shí)尚型停售 2017款 2.0L HEV 智豪型停售 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型停售 2013款 2013款 2.0L GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2013款 2.0L GTDi240 至尊型停售 2013款 2.0L GTDi240 旗艦型停售 2013款 2.0L GTDi200 豪華型停售 2013款 2.0L GTDi200 時(shí)尚型停售 2013款 1.5L GTDi180 舒適型停售 2013款 1.5L GTDi180 時(shí)尚型停售
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