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德國(guó)汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)

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奧迪A8L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：78.98-207.68萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

德國(guó)汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)資訊

德國(guó)汽車戰(zhàn)略性退出中國(guó)市場(chǎng)

老林說(shuō)車

2021-09-14

中國(guó)汽車市場(chǎng)最致命的危機(jī)即將爆發(fā)。 2021年9月8日，Unisem公司位于霹靂州的怡保工廠，因疫情出現(xiàn)三例死亡病例，被迫停產(chǎn)一周。作為馬來(lái)...閱讀全文>>

阿維塔12在德國(guó)慕尼黑全球首發(fā) 今年四季度開始在中國(guó)市場(chǎng)交付

知乎車也

2023-09-05

2023年9月5日（慕尼黑/上海），未來(lái)智能豪華轎跑——阿維塔12在德國(guó)慕尼黑全球首發(fā)?，F(xiàn)場(chǎng)，阿維塔12在全球車迷面前驚艷亮相，也將在隨后9...閱讀全文>>

鈴木汽車為什么退出中國(guó)市場(chǎng)的原因論文,鈴木汽車為什么退出了中國(guó)市場(chǎng)

lizhu

2024-06-24

鈴木汽車為什么退出中國(guó)市場(chǎng)的原因論文,鈴木汽車為什么退出了中國(guó)市場(chǎng)一、鈴木拘泥于小型車戰(zhàn)略，難以契合市場(chǎng)需求變化鈴木汽車自 1993 年進(jìn)軍...閱讀全文>>

每日車訊：西雅特將重返中國(guó)市場(chǎng)；寧德時(shí)代工廠落戶德國(guó)

汽車行業(yè)大咖

2018-07-10

上半年汽車召回超490萬(wàn)輛隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的激增，因車輛安全隱患所造成的召回呈持續(xù)上升的趨勢(shì)。從2018年1月1日至6月30日，國(guó)家質(zhì)檢...閱讀全文>>

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)快車道

中國(guó)汽車博覽

2024-04-19

? 2022年，中國(guó)車企比亞迪的年度銷量首度超過(guò)一汽-大眾，成為年度銷冠，并在2023年蟬聯(lián)“頭把交椅”。這一變化，標(biāo)志著中國(guó)車企的崛起，同...閱讀全文>>

大眾ID.3在中國(guó)市場(chǎng)降價(jià)幅度太高，引起德國(guó)老家網(wǎng)友強(qiáng)烈不滿

車視頭條

2023-07-18

新能源車進(jìn)入高速發(fā)展期，恰逢疫情后的經(jīng)濟(jì)還處于恢復(fù)期，加上國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力們對(duì)于傳統(tǒng)車企的強(qiáng)烈擠壓使得很多傳統(tǒng)車企對(duì)于銷量的壓力越來(lái)越大。前段...閱讀全文>>

德國(guó)汽車的特點(diǎn)是什么

問(wèn)答叫獸

2022-11-10

德國(guó)是世界汽車工業(yè)大國(guó)，它不僅擁有飲譽(yù)全球的著名汽車品牌奔馳、寶馬、大眾、奧迪、保時(shí)捷等，同時(shí)美國(guó)的福特、歐寶等著名汽車生產(chǎn)廠商也在德國(guó)西部...閱讀全文>>

德國(guó)汽車廠商怎么樣

刁海鷹

2022-06-14

馳是世界上最成功的高端汽車品牌之一。2020年，奔馳全球銷量為216.42萬(wàn)輛，中國(guó)銷量為77.44萬(wàn)輛。

回到榜單上，前十名中有五個(gè)是...閱讀全文>>

德國(guó)政府要求車企減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴，減得了嗎？

智電汽車

2020-10-27

在經(jīng)濟(jì)全球化影響下，世界各國(guó)有了更緊密的聯(lián)系，中國(guó)作為當(dāng)前第二大經(jīng)濟(jì)體，自然是吸引了各國(guó)企業(yè)的目光，而中國(guó)汽車市場(chǎng)，也成為每個(gè)車企都想進(jìn)入的...閱讀全文>>