低端中端高端汽車品牌
低端中端高端汽車品牌
威蘭達
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
低端中端高端汽車品牌相關(guān)資訊
車業(yè)雜談
2022-04-19
明明整體MPV市場的銷量在下滑，為何說這個市場越來越熱了呢？ 明明大多數(shù)消費者并不是高端MPV的用戶，為何廠家還是樂此不疲的扎堆該領(lǐng)域？ 明...閱讀全文>>
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-09
奇瑞是國內(nèi)中高級車市場非常有競爭力的品牌。眾所周知，奇瑞汽車從起步到發(fā)展完全依靠自主創(chuàng)業(yè)。我們今天要說的奇瑞發(fā)動機，也是奇瑞集團不可忽視的業(yè)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-28
什么是輪胎升級您好！ 首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
寶來這款車比較好。捷達和寶來的發(fā)動機主體一樣，但寶來的發(fā)動機是smfi技術(shù)，也就是順序多點燃油噴射城市型發(fā)動機，它是德國大眾發(fā)動機的專利，這...閱讀全文>>
通過合資品牌中端轎車真實售價，找出中端、高端車的新價格分水嶺
天和Auto
2023-11-25
中端轎車是合資品牌曾經(jīng)的銷量基石，其強大的陣容幾乎形成堅不可摧的格局。 同時車輛售價普遍在20萬左右起步，主攻的是20-30萬的價格帶；比如...閱讀全文>>
打造全新中端新能源品牌，奇瑞能擺脫“低端廉價”的標(biāo)簽？
極智動力
2022-02-14
近年來，國內(nèi)市場上出現(xiàn)了不少新的汽車品牌，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，不僅有大量的造車新勢力涌現(xiàn)，連很多傳統(tǒng)自主品牌也紛紛推出了自家的高端新能源品...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，高端、中端和自主全面覆蓋
My車轱轆
2023-01-31
今年前五月，受汽車零部件短缺、供應(yīng)鏈阻斷、疫情“黑天鵝”等多重因素影響，國內(nèi)乘用車累計銷量僅為731.5萬輛，同比下降12.8%。2022年...閱讀全文>>
低端產(chǎn)品表現(xiàn)疲軟，中端產(chǎn)品打不開市場，捷途已陷入僵局
文武車道
2022-05-20
作為奇瑞旗下的一個產(chǎn)品序列，捷途曾在主力車型X70的拉動下，月銷量穩(wěn)居在1萬輛+的水平。然而，隨著產(chǎn)品矩陣的不斷擴大，同時捷途獨立為單一品牌...閱讀全文>>
電動公社
2020-12-29
作為一款自主品牌，奇瑞有著一段讓人驚詫的經(jīng)歷，要知道許多自主品牌沒有自主知識產(chǎn)權(quán)；對于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計，配置，還有發(fā)動機，底盤，變速器三大件沒...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-22
但吉利的廣告 賣高檔車有前途嗎？但是吉利汽車的電視廣告，我什至指出是指示性廣告。畢竟普通人買得起的好車等于零。我的車是便宜車，還是口語打磨一...閱讀全文>>
汽車網(wǎng)評
2024-08-12
近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文，分析了7月乘用車細分市場車型走勢，文中表示，隨著2-4月市場價格降價和促銷力度大，消費者觀望一段時間后，購買熱...閱讀全文>>
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