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電動(dòng)汽車不開掉電

電動(dòng)汽車不開掉電

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電動(dòng)汽車不開掉電相關(guān)資訊

不開空調(diào)也掉電,輪渡不讓上,這個(gè)春節(jié),電動(dòng)車名聲又“臭”了

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閑弟說車

2024-06-05

2024年的春節(jié)假期,相比于過去幾年,可能是比較特殊的一次。首先,從出行人次上來說,是2020—2023年春節(jié)難以比擬的,具體原因,懂的都懂...閱讀全文>>

電動(dòng)車掉電快的原因

蔡金盛

2024-04-30

當(dāng)騎行電動(dòng)車時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到一種情況:只要一加速或猛一擰電動(dòng)車的轉(zhuǎn)把,明明電量是滿格的,卻突然少了兩格電。這可能讓人覺得電瓶出了問題,但實(shí)際上...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車不開可否淋雨汽車淋雨有事嗎

蔡金盛

2022-11-23

小伙伴們對(duì)電動(dòng)車的一般理解基本都是以“電”為基礎(chǔ),電和水是互斥的。下了幾天小雨,很多朋友都覺得沒什么,覺得還是自己洗車比較好。但我們要知道,...閱讀全文>>

我在新疆開五菱宏光MINI,零下20℃不掉電,有它油車再不開

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50頻道

2021-04-11

新疆地區(qū),幅員遼闊,很多新疆車主每年的養(yǎng)車加油都是一組巨額開支,但是因?yàn)槭艿胶涮鞖獾挠绊?,雖然新能源汽車省油好開,還是有不少車主因?yàn)閾?dān)心續(xù)...閱讀全文>>

不開空調(diào)也掉電,輪渡不讓上,這個(gè)春節(jié),電動(dòng)車名聲又“臭”了

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汽車智多星

2024-06-18

2024年的春節(jié)假期,相比于過去幾年,可能是比較特殊的一次。首先,從出行人次上來說,是2020—2023年春節(jié)難以比擬的,具體原因,懂的都懂...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車長時(shí)間不開對(duì)蓄電池的影響是什么

陸莉婷

2020-01-19

停放時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致電池跑電,導(dǎo)致電量缺失,最終無法啟動(dòng)。電動(dòng)汽車要注重保養(yǎng)和維護(hù)。...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車開空調(diào)和不開的續(xù)航相差多少

蔡金盛

2022-12-23

因?yàn)榭照{(diào)制冷和制熱的功率不同,同樣時(shí)間的耗電量也不同,對(duì)續(xù)駛里程的影響程度也會(huì)不同。電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程主要由電池容量決定。所謂電池容量,是指...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車開空調(diào)和不開的續(xù)航相差多少

曾彩紅

2020-01-19

由于空調(diào)制冷與制熱的功率是不同的,開啟相同時(shí)間的耗電量也不同,所以造成了對(duì)續(xù)駛里程的影響程度也會(huì)不同。電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程主要是受電池容量所決定...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車不開最多可以放幾天

陳亞蘭

2020-03-24

建議最好在十天左右,但長期不開的話一定要每半個(gè)月或一個(gè)月充一次電,不過純電動(dòng)車不開的話電池的壽命也在下降的。...閱讀全文>>

電動(dòng)車掉電快的原因

蔡金盛

2024-05-16

電動(dòng)車掉電快的原因想要了解電動(dòng)車掉電快的原因,首先要知道電池故障出在哪里。電池是一輛電動(dòng)車成本最為昂貴的零部件,也是最容易出現(xiàn)問題的零部件...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車開空調(diào)和不開的續(xù)航相差多少

純電動(dòng)汽車開空調(diào)和不開的續(xù)航相差多少

zengcaihong

2021-12-11

由于空調(diào)制冷與制熱的功率是不同的,開啟相同時(shí)間的耗電量也不同,所以造成了對(duì)續(xù)駛里程的影響程度也會(huì)不同。電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程主要是受電池容量所決定...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車長期不開電池會(huì)放壞嗎

李苑麗

2020-03-24

電動(dòng)汽車長期不開電池會(huì)放壞的。動(dòng)力電池組內(nèi)部儲(chǔ)電量減少得比較厲害,那么一旦電池組內(nèi)部的可逆性物質(zhì)受到損傷,儲(chǔ)電能力自然也會(huì)降低了,因此動(dòng)力電...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車長時(shí)間不開對(duì)蓄電池的影響是什么

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luliting

2021-12-11

停放時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致電池跑電,導(dǎo)致電量缺失,最終無法啟動(dòng)。電動(dòng)汽車要注重保養(yǎng)和維護(hù)。...閱讀全文>>

不開空調(diào)也掉電,輪渡不讓上,這個(gè)春節(jié),電動(dòng)車名聲又“臭”了

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小李車評(píng)李建紅

2024-02-19

2024年的春節(jié)假期,相比于過去幾年,可能是比較特殊的一次。首先,從出行人次上來說,是2020—2023年春節(jié)難以比擬的,具體原因,懂的都懂...閱讀全文>>

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2025款 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型29.68萬 2025款 quattro 45周年典藏版 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型26.68萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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