國內(nèi)汽車主機(jī)廠
國內(nèi)汽車主機(jī)廠
探岳
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
國內(nèi)汽車主機(jī)廠相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-17
1、高爾夫6中控主機(jī)型號MIB280B。汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
1、高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車...閱讀全文>>
zhangwenbin
2022-04-08
原始設(shè)備制造商和原始設(shè)備制造商之間的區(qū)別通常意味著同樣的事情。OEM是指精.........閱讀全文>>
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別
lizhu
2024-06-24
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別主機(jī)廠和整車廠在汽車領(lǐng)域中時常被提及，二者之間存在一些細(xì)微的差異。簡言之，主機(jī)廠一般是指掌握核心引擎...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-24
高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-26
在外行人眼里，本田、豐田、大眾等汽車品牌被稱為“汽車品牌”。在業(yè)內(nèi)人士看來，這些品牌會被稱為“代工”或“貼牌”。相信很多朋友都想知道代工為什...閱讀全文>>
董鵬
2019-09-16
通常主機(jī)廠就是負(fù)責(zé)研發(fā)、測試等一類高端技術(shù)的部門，就是這些大企業(yè)的總部。整車廠就是汽車的裝配廠，負(fù)責(zé)將各個零部件完整的裝配起來。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車...閱讀全文>>
AutoLab
2023-09-08
IAA慕尼黑車展（IAA MOBILITY，德國國際汽車及智慧出行博覽會），依然是面向移動出行、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)域各界人士的行業(yè)盛會。 每...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-02-10
不幸的消息并沒有隨著時間的推移而散去，傳統(tǒng)的春節(jié)假期結(jié)束超過一周，汽車板塊的多半業(yè)務(wù)、多半從業(yè)者卻仍在遲遲等待著復(fù)工的消息。 巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-31
高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-19
1、高爾夫5中控主機(jī)型號275主機(jī)。高爾夫6高爾夫第六代，包含GTI 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-28
關(guān)于逍客原廠倒車?yán)走_(dá)主機(jī)很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于日產(chǎn)新逍客倒車?yán)走_(dá)位置,新逍客倒車?yán)走_(dá)顯示圖的知識點(diǎn)...閱讀全文>>
若智能化是主機(jī)廠的靈魂，那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate
Myautotime
2023-11-28
一旦華為和汽車這兩個詞相遇，人們就會產(chǎn)生無數(shù)的問題，但主要的問題就是這三個：對華為獨(dú)立造車半信半疑，對華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對主機(jī)廠的...閱讀全文>>
如果智能化是主機(jī)廠的靈魂，華為就是主機(jī)廠的Soul Mate
Myautotime
2023-11-29
一旦華為和汽車這兩個詞相遇，人們就會產(chǎn)生無數(shù)的問題，但主要的問題就是這三個：對華為獨(dú)立造車半信半疑，對華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對主機(jī)廠的...閱讀全文>>
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