國內(nèi)汽車改裝政策
國內(nèi)汽車改裝政策
奔馳EQE
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
國內(nèi)汽車改裝政策相關資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-04
國內(nèi)汽車制動系統(tǒng)龍頭很不錯。像伯特利和亞太股份，都是其中的佼佼者。 伯特利作為國內(nèi)汽車制動行業(yè)領軍者，產(chǎn)品從機械硬件向電控、線控類延展。業(yè)...閱讀全文>>
改裝車
2017-06-02
很多車友都會給自己的愛車換上一雙“美鞋”，除了美觀之外，還能讓汽車的加速、剎車、轉(zhuǎn)彎都更加靈敏。不過改裝輪轂也是非法的，所謂上有政策，下有對...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-13
輪胎改裝新規(guī)是什么?1、輪轂輪胎的改裝適合兩類車型：越野車與轎車。越野車更換加強彈簧與減震器升高車身，同時更換負值輪轂與AT/MT輪胎已經(jīng)不...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-19
日前，在中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會成立大會上，有業(yè)內(nèi)人士透露：“現(xiàn)在汽車改裝政策正在放開，而且放開的速度還會加快?！彬炣囆乱?guī)對改裝車限制或...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-11
2021年10月22日，2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個性化改裝趨勢發(fā)布會在東莞舉行。會上，中國汽車政治研究院汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與交通研究...閱讀全文>>
蒸汽電荷
2025-04-24
方程豹登陸2025上海車展，583家族首次集結(jié)亮相 2025年4月23日，比亞迪方程豹品牌亮相上海車展，本次車展為鈦3上市后，豹5、豹8、鈦...閱讀全文>>
國外的老爺車改裝ACCUAIR氣動案例期待國內(nèi)的改裝政策放開
氣動避震李洋
2017-12-24
真羨慕國外的稀有車型老爺車改裝ACCUAIR氣動避震案例 期待國內(nèi)的改裝政策放開！氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現(xiàn)的元素...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-27
國內(nèi)汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對燃油品質(zhì)、性能穩(wěn)定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對燃油清潔度要求苛刻，國內(nèi)燃油品質(zhì)某些...閱讀全文>>
SUV大師
2019-10-17
我國的汽車年檢制度對于愛車一族來講，就像一根套在脖子上的繩索，雖然不會讓人艱于呼吸，但始終讓人感到處處受限制不太自由。尤其是在改裝車方面，更...閱讀全文>>
曹博
2020-11-25
2020年改裝車政策內(nèi)容：允許加裝行李架與踏板，不能改變車輛長度以及寬度，行李架高度小于30厘米；允許更改輪轂樣式，改裝輪轂不能改變車身高度...閱讀全文>>
引擎
2019-01-24
萬萬沒想到，廣汽傳祺居然玩起了改裝文化。 “祺裝異彩至耀星潮”，廣汽傳祺首屆改裝盛典在1月19號正式拉開帷幕，各地參賽手齊聚在廣州五號停機坪...閱讀全文>>
新車事務局
2024-07-02
近日，一場備受矚目的汽車改裝行業(yè)政策交流會圓滿落下帷幕，為推動汽車改裝行業(yè)的規(guī)范發(fā)展邁出了重要的一步。 本次交流會匯聚了來自政府相關部門、汽...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-24
2022修改新規(guī)尾翼違法。目前，雖然《機動車檢驗條例》對車輛改裝有所放寬，但政策并不支持尾翼改裝。改裝尾翼改變車身外觀是違法的，不建議改裝尾...閱讀全文>>
車行易頭條
2019-05-16
汽車年檢是所有車主都厭惡而又不能不去做的項目，年檢的初衷其實是為了保證車輛有可靠的性能，盡可能避免因車輛故障而發(fā)生的事故。但在國內(nèi)，汽車年檢...閱讀全文>>
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