國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車輪邊電機(jī)
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車輪邊電機(jī)
朗逸

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車輪邊電機(jī)相關(guān)資訊
輪邊電機(jī)參數(shù) 輪邊和輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
蔡金盛
2023-11-10
輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)的區(qū)別輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)最大的區(qū)別就在于輪轂電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂,而輪邊電機(jī)輪轂和電機(jī)是分離的。1、輪轂電機(jī)輪轂電機(jī)...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)是什么電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)介紹
蔡金盛
2022-12-08
隨著人們生活水平的逐步提高,汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入我們的生活,無(wú)論是上班還是出行,我們基本都會(huì)用到它。這說(shuō)明汽車對(duì)每個(gè)人都很重要,因此對(duì)汽車的了解...閱讀全文>>

越野王者觸電 輪邊電機(jī)確保性能不弱 奔馳EQG概念車
每日侃車
2023-04-22
2023上海車展正在如火如荼地進(jìn)行中,本次車展新能源汽車已經(jīng)成為絕對(duì)主角。在奔馳的展臺(tái),擺在C位的正是這臺(tái)EQG概念車。奔馳大G也變成電動(dòng)車...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-24
輪邊減速器在多種情況下都可能需要。比如工程場(chǎng)合的重型載重汽車,當(dāng)后橋速比大于5.0時(shí),就可能要加入輪邊減速器;在特殊運(yùn)營(yíng)工況,像惡劣路況行駛...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車可以邊充電邊開(kāi)空調(diào)嗎?
蔡金盛
2023-10-31
所以,雖然大部分純電動(dòng)汽車充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào),但是為了你的車的續(xù)航,還是少充少放同時(shí)進(jìn)行為宜。最好不要打開(kāi)空調(diào),這樣會(huì)增加電量消耗導(dǎo)致充電速度...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-10-08
輪邊差速器的作用是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車可以邊充電邊開(kāi)空調(diào)嗎
陳亞蘭
2020-01-19
可以開(kāi),但是一般不建議開(kāi),因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話,那么對(duì)于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組來(lái)說(shuō),是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,使得電池組...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)是什么電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)介紹
蔡金盛
2022-12-02
隨著人們生活水平的逐步提高,汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入我們的生活,無(wú)論是上班還是出行,我們基本都會(huì)用到它。這說(shuō)明汽車對(duì)每個(gè)人都很重要,因此對(duì)汽車的了解...閱讀全文>>
邊行駛邊充電 NSK開(kāi)發(fā)新一代輪轂電機(jī)
問(wèn)答叫獸
2022-02-21
目前電動(dòng)汽車行業(yè)還存在充電不方便、電池生產(chǎn)能耗高等實(shí)際問(wèn)題,阻礙了電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣。汽車制造商希望開(kāi)發(fā)更低能耗的高效駕駛技術(shù)。近日,日本...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車邊充電邊開(kāi)空調(diào)電動(dòng)汽車的國(guó)家政策簡(jiǎn)單介紹
蔡金盛
2022-12-06
目前電動(dòng)車市場(chǎng)這么火,很多小伙伴基本都是先買(mǎi)電動(dòng)車。因?yàn)殡妱?dòng)車不僅可以節(jié)省我們平時(shí)的油費(fèi),還可以支持和鼓勵(lì)國(guó)家的補(bǔ)貼政策。最重要的是低碳環(huán)保...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-05
輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)最大的區(qū)別就在于輪轂電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂,而輪邊電機(jī)輪轂和電機(jī)是分離的。 1、輪轂電機(jī) 輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-27
可能是因?yàn)檩喬ケ旧淼哪透邷爻潭炔缓?,或者是一些外界因素?dǎo)致輪胎溫度過(guò)高。輪胎的類型不同,耐高溫的程度就不同,正常情況下,家用轎車的輪胎能夠承...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-17
汽車是我們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?,在使用過(guò)程中或多或少會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如這個(gè):輪圈.........閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
輪邊減速器的主要作用是提升汽車的驅(qū)動(dòng)力,使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的力量匹配更為合理。作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一級(jí)減速增扭裝置,輪邊減速器能夠在保持總傳...閱讀全文>>