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英朗降價(jià)幅度

英朗降價(jià)幅度

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

英朗降價(jià)幅度相關(guān)資訊

這款雷克薩斯降價(jià)幅度堪比捷豹,卻沒有人買?

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車轍

2021-12-14

前不久,豐田汽車的社長豐田章男先生"炮轟"了一番純電動(dòng)車,他表示電動(dòng)車的風(fēng)潮都是炒作起來的blablabla……任性得就像小眾品牌馬自達(dá)當(dāng)年...閱讀全文>>

最高降價(jià)超10萬 降價(jià)幅度巨大的中大型轎車

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車叫獸

2021-07-20

中大型轎車的產(chǎn)品并不算多,基本上都是以豪華品牌位置,在這其中奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)牢牢占據(jù)著領(lǐng)頭羊的地位,其他車型都在慘烈的競爭中堅(jiān)...閱讀全文>>

這款雷克薩斯降價(jià)幅度堪比捷豹,卻沒有人買?

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車轍

2021-02-05

前不久,豐田汽車的社長豐田章男先生"炮轟"了一番純電動(dòng)車,他表示電動(dòng)車的風(fēng)潮都是炒作起來的blablabla……任性得就像小眾品牌馬自達(dá)當(dāng)年...閱讀全文>>

別克英朗降價(jià),別克英朗4到6萬降價(jià)真的嗎

蔡金盛

2023-05-11

1,別克英朗4到6萬降價(jià)真的嗎 您好。網(wǎng)上及電話報(bào)價(jià)僅供參考。這個(gè)折扣力度有點(diǎn)大,不太靠譜。建議去實(shí)體店了解一下。別克英朗4萬到6萬的降價(jià)...閱讀全文>>

為什么奧迪A4L降價(jià)幅度這么大?

為什么奧迪A4L降價(jià)幅度這么大?

鄭誼

2018-07-22

在豪華中型車市場,奔馳C級(jí),寶馬3系,奧迪A4L可以說是具有一定壟斷意味的車。但是最近我們發(fā)現(xiàn),這三款車中,只有奧迪A4L現(xiàn)在的優(yōu)惠特別大,...閱讀全文>>

進(jìn)口豐田海獅25款落地價(jià)降價(jià)幅度4S店

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汽車天津分站01

2025-02-26

豐田海獅4S店大客戶電話:13261683333 同微信 魏經(jīng)理 豐田海獅4S店地址:北京市昌平區(qū)京承高速東側(cè)...閱讀全文>>

特斯拉Model3及ModelY降價(jià)!降價(jià)的幅度大嗎?

蔡金盛

2023-09-20

月6日,特斯拉國產(chǎn)車型ModelModelY迎來史上最大幅度降價(jià)。降幅最猛的是ModelY長續(xù)航版本,降價(jià)幅度高達(dá)8萬元。而僅ModelY一...閱讀全文>>

重返巔峰?英朗進(jìn)前十銷量榜單!只因降價(jià)幅度太誘人

重返巔峰?英朗進(jìn)前十銷量榜單!只因降價(jià)幅度太誘人

汽車常識(shí)

2020-11-23

我們熟悉的英朗又回來了! 降價(jià),我想大家對(duì)這個(gè)詞應(yīng)該都不陌生,無數(shù)的車企用降價(jià)的手段獲得了巨大的銷量提升,雖然降價(jià)不是一個(gè)好方法,但是它能夠...閱讀全文>>

奇瑞新能源車型降價(jià)幅度達(dá)9000元 特斯拉是始作俑者?

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鬼斗車

2023-03-28

果不其然,雪崩的時(shí)候,沒有一片片花瓣是無辜的。 你以為3月份只是燃油車的降價(jià)嗎?當(dāng)然不是,還是新能源車洗牌的時(shí)候。不要以為只有雪鐵龍C6掄起...閱讀全文>>

奧迪a4l降價(jià)25萬,奧迪a4l最新降價(jià)幅度

lizhu

2024-06-17

在國內(nèi)豪華 B 級(jí)轎車市場,寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)、奧迪 A4L 深受國人青睞與追捧。自上市以來,它們的銷售業(yè)績相當(dāng)出色。上月(8 月)...閱讀全文>>

五款豪華中級(jí)轎車,最高降價(jià)幅度超10萬!

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玩車四少

2017-08-10

既然說到和豪華沾邊的東西,消費(fèi)者的第一印象就是貴,但是這次你錯(cuò)了,在如今汽車越來越便宜的情況下,這五款豪華中級(jí)轎車,其中某品牌車型的最高降價(jià)...閱讀全文>>

便宜買這些車 不要占便宜官方降價(jià)幅度大于優(yōu)惠幅度

蔡金盛

2023-04-10

可能很多車主在買車的時(shí)候都有這樣的經(jīng)歷。為了爭取折扣和銷量,他們甚至到處找關(guān)系。畢竟我們不是富二代,買車不容易。不過目前市面上一些熱門機(jī)型已...閱讀全文>>

新款逍客降價(jià)6.5萬 新款逍客優(yōu)惠幅度很大

問答叫獸

2021-11-30

最近網(wǎng)上爆發(fā)了一個(gè)大新聞。日產(chǎn)正在進(jìn)行大降價(jià)活動(dòng),其中降價(jià)的就是日產(chǎn)的黑客。還有消息稱,新黑客降價(jià)6.5萬元。這個(gè)消息一出來,很多人都大吃一...閱讀全文>>

埃爾法最近降價(jià)了!埃爾法幅度降至到20萬級(jí)

蔡金盛

2023-07-08

與其說降價(jià),倒不如說漲價(jià)減少了。天津港最新發(fā)布的消息是,目前阿爾法的漲價(jià)幅度已經(jīng)降至20萬。要知道,想要提阿爾法,至少要加價(jià)三十萬。漲價(jià)幅度...閱讀全文>>

別克英朗優(yōu)惠幅度騙局

guoweichuang

2019-04-29

別克英朗優(yōu)惠幅度騙局?2017款的別克 英朗 作為英朗的新款,在其外觀上,它比老款的英朗要顯得比較精致,如果說老款英朗會(huì)給人一種硬漢的感覺,...閱讀全文>>

降價(jià)幅度大,這些車年底買超劃算!

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汽車造物工坊

2022-11-30

雙十一已經(jīng)過去了半個(gè)月,想必大家已經(jīng)在淘寶里“殺瘋了”。別急,電商有雙十一,這到年底了,買車也有“雙十一”,畢竟年底是個(gè)個(gè)車企沖擊銷量的時(shí)候...閱讀全文>>

福特降價(jià)幅度大嗎

蔡金盛

2023-06-16

我們涵蓋許多品牌的加價(jià),包括雪佛蘭、大眾和豐田。不過,福特的聲譽(yù)似乎受到的影響最大。在福特發(fā)言人邁克萊文的推文引發(fā)購物者的一些批評(píng)后,快速搜...閱讀全文>>

別克英朗降價(jià),別克英朗4到6萬降價(jià)真的嗎

蔡金盛

2023-06-08

1,別克英朗4到6萬降價(jià)真的嗎 您好。網(wǎng)上及電話報(bào)價(jià)僅供參考。這個(gè)折扣力度有點(diǎn)大,不太靠譜。建議去實(shí)體店了解一下。別克英朗4萬到6萬的降價(jià)...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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