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大眾Polo
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20.31萬
江門汽車?yán)錃庀嚓P(guān)資訊
問答叫獸
2022-05-25
polo加速有冷氣怠速沒冷氣的原因：1、制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；2、空調(diào)散熱器故障；3、空調(diào)硬件...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-17
汽車空調(diào)散熱網(wǎng)的作用是散熱降溫，調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度，提高乘車舒適性，避免空調(diào)因過熱造成損壞，可延長汽車空調(diào)的使用壽命。...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-21
探岳汽車?yán)錃獾拈_啟方法如下：首先，您得確認(rèn)已經(jīng)按下了 AC 按鍵，如果沒開 AC，那是不會出冷氣的。還要看看是否開啟了內(nèi)循環(huán)，如果是外循環(huán)，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-04
汽車空調(diào)不冷的具體原因如下：1.冷凝器：容易粘附從發(fā)動機蓋縫隙漏出的各種灰塵、雜物，粘附在冷凝器上會導(dǎo)致空調(diào)冷凝器散熱不好，直接導(dǎo)致空調(diào)不涼...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-22
車內(nèi)ac的作用是開啟車載空調(diào)的制冷功能。 一般在夏天的時候，為了能夠降低車內(nèi)溫度，會開啟汽車AC按鍵。 汽車上ac是汽車空調(diào)的壓縮機開關(guān)，也...閱讀全文>>
曾慧雯
2020-09-11
一般汽車空調(diào)風(fēng)機左邊按鈕藍色的代表冷，紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風(fēng)的話把左邊按鈕往藍色的地方調(diào)節(jié)，當(dāng)要暖風(fēng)時就往紅色的地方...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-24
1、制冷劑過多，導(dǎo)致制冷效果下降，制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多，發(fā)生輕微堵塞而引起制冷量不足；2、制冷劑過少，制冷劑不足導(dǎo)致制冷量不足，冷凝...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-18
探岳汽車?yán)錃獾拈_啟方法如下：首先，您得確認(rèn)已經(jīng)按下了 AC 按鍵，如果沒開 AC，那是不會出冷氣的。還要看看是否開啟了內(nèi)循環(huán)，如果是外循環(huán)，...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-13
1、制冷劑過多，導(dǎo)致制冷效果下降，制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多，發(fā)生輕微堵塞而引起制冷量不足；2、制冷劑過少，制冷劑不足導(dǎo)致制冷量不足，冷凝...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-02
汽車?yán)錃獠恢评湔φ{(diào)？ 要是汽車?yán)錃獠恢评?，可能是下面這些情況，咱一個個來解決。 首先，空系統(tǒng)里有氣，這會讓制冷管壓力高，制冷劑循環(huán)也不好，導(dǎo)...閱讀全文>>
古璠
2020-06-30
用熱空調(diào)除霧是最有效的辦法，方法是先啟動空調(diào)，將溫度調(diào)至采暖擋，同時將空調(diào)開關(guān)調(diào)至除霧擋，用熱空調(diào)制造的熱氣來將車內(nèi)霧氣烘干。由于除霧效果比...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-05
汽車空調(diào)是我們汽車中使用頻率最高的設(shè)備，那么你知道汽車加熱和空調(diào)哪個更耗油嗎？汽車空調(diào)耗油較多，因為汽車空調(diào)的功率需要占發(fā)動機輸出功率的10...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-12
駕駛員在車上要開空調(diào)冷風(fēng)的話，可以把調(diào)節(jié)左邊按鈕，之后按下開關(guān)，再按中間按鈕來調(diào)整風(fēng)速大小就可以了。通常在汽車中控臺左邊按鈕就是冷風(fēng)，紅色按...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-21
今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下為什么汽車空調(diào)有時會沒有的汽車知識。很多小伙伴首先關(guān)注的是汽車空調(diào)的正常使用。汽車空調(diào)閑置了一個冬天，有些車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-22
汽車開暖風(fēng)一邊熱一邊冷1、溫度設(shè)置一邊高一邊低，雙區(qū)空調(diào)是主駕室、副駕室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。冷熱旋鈕沒有調(diào)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-11
空調(diào)開暖氣和開冷氣哪個費電空調(diào)開暖氣和開冷氣哪個費電：空調(diào)開熱風(fēng)比開冷風(fēng)費電。一方面，空調(diào)制熱運行狀態(tài)下壓強比冷風(fēng)狀態(tài)大，空調(diào)壓縮機負荷增加...閱讀全文>>
曹博
2020-06-30
先將車窗甚至車門全部打開，開啟外循環(huán)模式并將風(fēng)量調(diào)到最大，然后人員離開車內(nèi)，2-3分鐘后再回到車內(nèi)并使用空調(diào)。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原...閱讀全文>>
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