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科學(xué)汽車變多了反思

科學(xué)汽車變多了反思

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途岳

途岳優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:12.59-21.66萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

科學(xué)汽車變多了反思相關(guān)資訊

將玄學(xué)變科學(xué) 探訪一汽奔騰NVH實驗室

問答叫獸

2022-01-06

車輛的NVH性能是我們現(xiàn)在聽到的一個非常高頻的詞:很多廠家都會把它宣傳為車輛的亮點,而對于消費者來說,NVH性能是關(guān)系到車輛體驗的一個非常重...閱讀全文>>

【汽車人】劉洪:反思、改變、再出發(fā)!

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汽車人傳媒

2018-01-17

過去的2017,東風(fēng)風(fēng)神銷售整車12.5萬輛,同比2016年下降16.7%。問題出在哪里?深刻反思與直視問題只是第一步,改變的步伐已經(jīng)邁出。...閱讀全文>>

特斯拉科學(xué)家和特斯拉汽車

蔡金盛

2023-05-25

當(dāng)Tesla Cybertruck 于2019 年11 月推出時,我們首先注意到的是它奇特的楔形。這真的很不尋常,尤其是來自一家花費大量時間...閱讀全文>>

【汽車人】讓科學(xué)歸科學(xué),市場歸市場

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汽車人傳媒

2021-01-19

脫離產(chǎn)品生態(tài)環(huán)境、脫離市場應(yīng)用,單純談技術(shù)突破,是沒有意義的。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近幾天,汽車界一件技術(shù)上的事件,引發(fā)熱議。...閱讀全文>>

地球日,作為汽車人的回顧與反思

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每日侃車

2020-04-23

一年有365天,作為汽車人的我們在絕多數(shù)時間都可以愉快的聊車,去贊嘆汽車在過去134年里取得的巨大發(fā)展!不過,今天畢竟是個特殊的日子,4月2...閱讀全文>>

汽車是怎么發(fā)明的 大班科學(xué) 反思,汽車是怎么發(fā)明的視頻

lizhu

2024-07-17

汽車是怎么發(fā)明的 大班科學(xué) 反思,汽車是怎么發(fā)明的視頻汽車的問世得益于德國工程師卡爾·本茨的持之以恒的努力。1885 年 10 月,他順利研...閱讀全文>>

「汽車人」讓科學(xué)歸科學(xué),市場歸市場

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汽車人傳媒

2021-01-21

脫離產(chǎn)品生態(tài)環(huán)境、脫離市場應(yīng)用,單純談技術(shù)突破,是沒有意義的。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近幾天,汽車界一件技術(shù)上的事件,引發(fā)熱議。...閱讀全文>>

五一假期,路上的蔚來確實變多了

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予墨Auto

2025-05-02

我說呢,這個五一假期,蔚來能見度明顯變高了,一看成績單,本品4月賣了19269臺,總銷量23900臺,同比增長一半還多。 估計新增用戶都是沖...閱讀全文>>

2022款傳祺GA6正式上市 售價10.88萬起 氣囊變多了

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GO車情報員

2022-02-11

2月10日,廣汽傳祺宜昌工廠第10萬臺新車正式下線,與此同時,廣汽傳祺的GA6車型迎來了2022款。新車雖然在造型上沒有什么變化,但是車身的...閱讀全文>>

摩托車機油變多了什么原因

陳亞蘭

2020-12-15

原因是燃油開關(guān)(自吸負壓式)內(nèi)的薄膜破損,導(dǎo)致油箱燃油管與負壓管連通,汽油通過負壓管直接流入進氣口,隨氣門的開閉進入缸頭,這時就會發(fā)生排氣管...閱讀全文>>

不是AT變速箱的車變少了,而是雙離合的車變多了

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圖說汽車

2021-03-08

曾幾何時,我們買車只看品牌空間和顏值配置,后來隨著汽車的普及,人們對于汽車的了解和認知越來越多,人們也開始關(guān)注動力總成,比如發(fā)動機和變速箱,...閱讀全文>>

有了探險者后,自駕游次數(shù)都變多了

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汽車知識寶典

2023-10-02

買了探險者后,咱們自駕游的次數(shù)比以前更頻繁了。主要是這車坐起來比以前的轎車要舒服得多,6座車4人用,那叫一個寬敞,第三排放倒后不僅能裝滿4個...閱讀全文>>

不是AT變速箱的車變少了,而是雙離合的車變多了

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逄總聊汽車

2023-12-08

曾幾何時,我們買車只看品牌空間和顏值配置,后來隨著汽車的普及,人們對于汽車的了解和認知越來越多,人們也開始關(guān)注動力總成,比如發(fā)動機和變速箱,...閱讀全文>>

為吉利汽車的公開反思叫好

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汽車天涯

2023-03-24

3月21日,吉利汽車發(fā)布了2022年財報。 從業(yè)績來看,去年吉利營業(yè)收入1480億元,同比增幅高達45.6%,創(chuàng)歷史新高。不過,比起財務(wù)數(shù)據(jù)...閱讀全文>>

實拍:哪吒S,能拿出手的優(yōu)勢明顯變多了!

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懂車之道

2022-11-03

【懂車之道 到店實拍】哪吒汽車公布了10月交付量,哪吒汽車交付18016臺,同比增長122%,略高于9月18005臺的交付量,今年1-10月...閱讀全文>>

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2025款 2025款 新銳 300TSI DSG銳意版14.69萬 2025款 新銳 300TSI DSG銳享版15.39萬 2025款 新銳 1.5L 自動銳進版12.59萬 2025款 新銳 1.5L 自動銳意版13.59萬 2024款 2024款 330TSI DSG四驅(qū)月尊版21.66萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)皎月版17.56萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)滿月版18.16萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)月尊版19.76萬 2023款 2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版停售 2022款 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2022款 300TSI 基本型停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2020款 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2020款 280TSI 豪華版 國VI停售 2020款 280TSI 舒適版 國VI停售 2020款 280TSI 旗艦版 國VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI停售 2019款 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國V停售 2019款 280TSI 豪華版 國VI停售 2019款 280TSI 舒適版 國V停售 2019款 280TSI 旗艦版 國VI停售 2019款 280TSI 旗艦版 國V停售 2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V停售
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