2020款謳歌NSX發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
2020款謳歌NSX發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
謳歌NSX
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
2020款謳歌NSX發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-11-25
謳歌nsx和本田nsx沒有區(qū)別，只是兩車的logos不同。Nsx是本田旗下的一款高性能超跑。這款車的軸距為2630mm，長寬高分別為4490...閱讀全文>>
王一博
2022-08-12
新一代謳歌NSX保留了大量概念車的設(shè)計(jì)，相比于上一代車型，它添加的科幻、機(jī)械元素使得看起來現(xiàn)代感更強(qiáng)。從外觀來說，新車顛覆了傳統(tǒng)式了超跑設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-22
這次，我參加了謳歌NSX的首次全球媒體試駕，收獲頗豐。因?yàn)槲也粌H駕駛了這輛車，我還有機(jī)會與它的R&D團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入交流，甚至參觀了它的生產(chǎn)線。...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-23
謳歌nsx是屬于混動車嗎謳歌NSX屬于混動車。謳歌nsx使用的動力系統(tǒng)，很多超級跑車都沒有使用。這款車的動力系統(tǒng)很有特點(diǎn)。它有四個動力源，一...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-06-27
謳歌NSX是目前謳歌(進(jìn)口)廠商旗下在售的一款跑車，屬于進(jìn)口車。謳歌NSX前五年平均保值率分別為：64.1%，57.8%，51.1%，45....閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-23
謳歌nsx搭載3.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為PGM-FI(Di)，進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓。PGM-FI(Di)發(fā)動機(jī)有六個氣缸，采用V型布...閱讀全文>>
謳歌nsx發(fā)動機(jī)是渦輪增壓嗎,謳歌nsx發(fā)動機(jī)是渦輪增壓嗎視頻
lizhu
2024-07-09
謳歌nsx發(fā)動機(jī)是渦輪增壓嗎,謳歌nsx發(fā)動機(jī)是渦輪增壓嗎視頻謳歌 NSX 配備 3.5T V6 發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為 PGM-FI（Di）...閱讀全文>>
李苑麗
2019-09-26
謳歌NSX搭載由3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、三電機(jī)及9速雙離合變速箱組成的電四驅(qū)混動系統(tǒng)，最大功率為421kW（573PS），峰值扭矩64...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-24
謳歌nsx和本田nsx是一臺車嗎,謳歌nsx與本田nsx謳歌 NSX 與本田 NSX 實(shí)質(zhì)上并未有明顯差異，主要在于品牌標(biāo)識的不同。NSX ...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-09
謳歌nsx是混動車嗎謳歌nsx是一款混合動力汽車，謳歌nsx使用的動力系統(tǒng)有四個動力源，一個發(fā)動機(jī)和三個電機(jī)，分別位于前部、左前部和右前部，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
第一代NSX車型于1989年發(fā)布，設(shè)計(jì)大師奧山清之賦予其簡潔流暢的外觀。車神塞納參與了后期的試車和調(diào)校，全鋁車架等那個時(shí)代的黑科技一經(jīng)推出就...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-07
謳歌nsx是一臺油電混合的汽車。謳歌nsx使用的這套動力系統(tǒng)是很多超級跑車都沒有使用的，這款車的動力系統(tǒng)非常具有特點(diǎn)，本身有四個動力源，采用...閱讀全文>>
老車主說車
2020-08-10
我們此次評測的車便是一款相對而言沒有那么高配的2020款謳歌NSX，雖然其在某些方面有些削弱，但也足以應(yīng)對市場上其他的競爭對手，并且表現(xiàn)不俗...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-05-12
謳歌nsx發(fā)動機(jī)是雙渦輪增壓，雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
謳歌nsx采用高功率自然吸氣VTEC發(fā)動機(jī)。相信很多車主都知道謳歌這個品牌。謳歌nsx是本田汽車制造商生產(chǎn)的一款跑車。這款車采用輕量化設(shè)計(jì)，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-12
謳歌nsx搭載3.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為PGM-FI(Di)，進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓。PGM-FI(Di)發(fā)動機(jī)有六個氣缸，采用V型布...閱讀全文>>
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