起亞 銳
起亞 銳
起亞EV6
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
起亞 銳相關(guān)資訊
汽車銳觀點(diǎn)
2021-05-07
作為國內(nèi)二線合資品牌的代表，起亞品牌在市場中的發(fā)展一直不溫不火。雖然在我看來，起亞的產(chǎn)品線已經(jīng)足夠豐富，從小型車到中型車，從小型SUV到中型...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2021-08-28
隨著二胎政策的全面推廣，越來越多的家庭也成為了四口之家，而如果和父母生活在一起的話，六口人的出行便成了問題。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的5座車已經(jīng)不能滿足二孩...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-10
老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于機(jī)油參數(shù)和起亞銳歐加幾升機(jī)油的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享機(jī)油參數(shù)以及起亞銳歐加幾...閱讀全文>>
銳志停產(chǎn)了，接力20萬元級別后驅(qū)轎車的竟然是起亞！
達(dá)車匯
2017-11-28
在很多車迷心中，只有后輪驅(qū)動才算是車！不知道大家是否還記得“豐田銳志”的段子呢？不過可惜的是，就在今年9月份，隨著最后一臺銳志的下線，豐田銳...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
一銳達(dá)起亞k3是哪里生產(chǎn)的瑞達(dá)（應(yīng)為悅達(dá)）起亞k3車型由東風(fēng)和現(xiàn)代起亞在位于中國江蘇省海鹽市的東風(fēng)第二生產(chǎn)基地生產(chǎn)。二起亞k3Dvvt是什么...閱讀全文>>
起亞KX3：韓系SUV不到9萬，自吸動力，30天賣出4048輛
汽車銳觀點(diǎn)
2020-08-24
最近幾年，隨著國產(chǎn)SUV品牌的崛起，已經(jīng)憑借出色的設(shè)計(jì)以及性價比贏得了消費(fèi)者的選擇。而同時，由于韓系車近幾年表現(xiàn)不佳，不僅新車引入速度過慢，...閱讀全文>>
銳志,高爾夫,馬6,起亞k5,凱美瑞,君威哪個性價比和實(shí)用性高
蔡金盛
2023-10-08
馬6睿翼的話還可以，性價比也可以，君威，凱美瑞性價比都不錯，區(qū)別就在于一個是美系車一個是日本車，檔次是一樣的。銳志的話性價比可以的，比以上這...閱讀全文>>
銳歐原廠機(jī)油參數(shù) 起亞銳歐加幾升機(jī)油
蔡金盛
2023-11-08
請問銳歐用什么機(jī)油好sl中的s是汽油機(jī)的意思，l是機(jī)油的等級。5w-20中的w是冬季的意思，也就是說該種機(jī)油是雙季潤滑油，冬季粘等級是5，夏...閱讀全文>>
新車評
2022-12-14
銳際新車型上市 昨日，福特銳際新增車型——縱享款ST-Line Pro版正式上市，限量發(fā)售，售價22.18萬元，比此前的頂配ST-Line貴...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2020-08-10
作為國內(nèi)汽車市場中競爭最為激烈的領(lǐng)域，合資品牌的緊湊級SUV車型絕對算得上，作為最受國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的細(xì)分市場之一，各大合資品牌都會將產(chǎn)品力最...閱讀全文>>
想和GL8掰手腕，卻要28.89萬起，起亞嘉華真拿自己當(dāng)菜了？
汽車銳觀點(diǎn)
2021-08-31
實(shí)話說，在國內(nèi)商務(wù)MPV領(lǐng)域的市場需求并不大，但是如果某個廠商想要在這個市場有所作為，繞不開的車型就是別克GL8。可以說，每個新上市的商務(wù)級...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-31
買車其實(shí)對很多人來說并不容易，畢竟這也算一項(xiàng)大額消費(fèi)。不過好的地方也是顯而易見的，那便是各個價格，各種類型的車，著實(shí)的讓消費(fèi)者在選車方面有了...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2022-04-27
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，但凡在討論別克GL8、豐田賽那、本田奧德賽的視頻下面，都有很多人在提示起亞嘉華有多么多么的好，但是一翻開銷量排行榜，嘉華...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2021-09-28
國內(nèi)MPV市場的競爭雖然不那么激烈，但是想要在這個細(xì)分市場獲得成功卻并不容易。因?yàn)镸PV車型本身的價格就要比轎車和SUV高了不少，同時受眾人...閱讀全文>>
東風(fēng)銳達(dá)起亞智跑,東風(fēng)銳達(dá)起亞智跑UV0怎么樣開通
蔡金盛
2023-06-19
起亞智跑的懸掛條件比較硬。這種設(shè)計(jì)的好處在于，當(dāng)車輛在高速行駛時，能夠帶來更好的穩(wěn)定性，給駕駛者更強(qiáng)的駕駛信心。車內(nèi)會出現(xiàn)一些小坑，車內(nèi)晃動...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2022-10-03
起亞品牌最近幾年的發(fā)展并不順利，雖然在國際市場上順風(fēng)順?biāo)?，不過國內(nèi)市場卻不斷萎縮。拿8月份的銷量來說，甚至沒有一款超過2000臺的車型，而且...閱讀全文>>
汽車銳觀點(diǎn)
2020-11-23
隨著國內(nèi)汽車市場競爭的加劇，合資品牌給我們的感覺不再是高高在上，特別是隨著國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢崛起，那些二線合資品牌的地位收到了很大的沖擊，部分車...閱讀全文>>
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