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2021款邁凱倫Sabre用的什么變速箱

2021款邁凱倫Sabre用的什么變速箱

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

2021款邁凱倫Sabre用的什么變速箱相關(guān)資訊

2021款現(xiàn)代ix3512l用的什么變速箱

蔡金盛

2023-11-23

2021款現(xiàn)代ix3512l用的是現(xiàn)代自己旗下的派沃泰變速箱。因?yàn)槭亲约貉邪l(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也...閱讀全文>>

造物·新鮮事丨邁凱倫注冊(cè)全新商標(biāo)“Sabre”

造物·新鮮事丨邁凱倫注冊(cè)全新商標(biāo)“Sabre”

汽車造物工坊

2020-06-24

2018年十月,一位神秘超級(jí)跑車收藏家在購買了邁凱倫MSO部門定制超級(jí)跑車。新車稱為“Bespoke Commission BC-03”。 ...閱讀全文>>

2021款凱美瑞2.0用什么變速箱

2021款凱美瑞2.0用什么變速箱

問答叫獸

2021-11-24

2019款凱美瑞根據(jù)車型款式的不同,分別搭載了不同的變速箱,凱美瑞共搭載了三款變速箱,分別是可模擬10擋的Direct Shift-CVT變...閱讀全文>>

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

xiongruifeng

2020-06-19

根據(jù)海外媒體報(bào)道, 邁凱倫向美國專利商標(biāo)局(USPTO)提交了一份“Sabre”注冊(cè)申請(qǐng)。...閱讀全文>>

2021款英朗用什么變速箱

2021款英朗用什么變速箱

問答叫獸

2022-01-09

該版本車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6擋手自一體變速箱,這款車采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,并配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后多連桿式...閱讀全文>>

rav4用的什么變速箱,rav4用的什么變速箱

lizhu

2024-07-08

rav4用的什么變速箱,rav4用的什么變速箱RAV4 的變速箱使用狀況如下:2.0L 車型運(yùn)用了 CVT 變速箱,而 2.5L 車型則采用...閱讀全文>>

為賽道而生 邁凱倫新車型Sabre諜照曝光

為賽道而生 邁凱倫新車型Sabre諜照曝光

車質(zhì)網(wǎng)

2020-12-17

日前,有國外媒體拍到了一組邁凱倫Sabre車型的路試諜照。新車或?qū)w屬于邁凱倫Ultimate系列,定位于終極賽道機(jī)器。動(dòng)力方面,該車有望搭...閱讀全文>>

邁凱倫Sabre路試諜照曝光 將于2021年亮相

邁凱倫Sabre路試諜照曝光 將于2021年亮相

汽車簡報(bào)

2020-12-16

近日,有外媒曝光了一組邁凱倫Sabre車型路試諜照。新車定位終極賽道跑車,屬于邁凱倫Ultimate系列,新車外觀設(shè)計(jì)極為激進(jìn),前包圍以及側(cè)...閱讀全文>>

2021款博越用的什么變速箱

問答叫獸

2022-02-07

吉利博越搭載的是1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手動(dòng)變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器。當(dāng)與障礙物的距離減小的時(shí)候,車會(huì)發(fā)出...閱讀全文>>

邁凱倫全新超跑Sabre正式發(fā)布 全球限量15臺(tái)

邁凱倫全新超跑Sabre正式發(fā)布 全球限量15臺(tái)

Gran車馭

2020-12-25

Gran車·馭 12月23日,邁凱倫正式發(fā)布了全新超級(jí)跑車“Sabre”(中文翻譯為“軍刀”)。新車是由邁凱倫定制部門(McLaren Sp...閱讀全文>>

2021款別克英朗用的什么變速箱

問答叫獸

2022-01-27

英朗全系使用的變速箱有三種,分別為手動(dòng)變速箱(MT)、雙離合變速箱(DCT)、自動(dòng)變速箱(AT)。別克英朗變速箱是在中國生產(chǎn)的,使用的是通用...閱讀全文>>

邁凱倫Sabre發(fā)布亞美AM8稱全球限量15臺(tái)

邁凱倫Sabre發(fā)布亞美AM8稱全球限量15臺(tái)

何瀚勛

2020-12-29

邁凱倫Sabre發(fā)布亞美AM8稱全球限量15臺(tái)...閱讀全文>>

最速雙座車想沖出大氣層,邁凱倫Sabre厲害炸了

最速雙座車想沖出大氣層,邁凱倫Sabre厲害炸了

敢動(dòng)派

2020-12-24

日前,邁凱倫Sabre官方官片正式發(fā)布,新車是邁凱倫的最新車型,新車基于賽道利器邁凱倫塞納打造,新車的最大功率達(dá)597kW(813馬力)。據(jù)...閱讀全文>>

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

老實(shí)人提車

2020-06-19

近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,?邁凱倫向美國專利商標(biāo)局(USPTO)提交了一份“Sabre”注冊(cè)申請(qǐng)。據(jù)悉,該商標(biāo)適用范圍包括:跑車及其結(jié)構(gòu)部件。...閱讀全文>>

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

邁凱倫注冊(cè)Sabre商標(biāo) 或用于P1的繼任車型

蘇州01

2020-06-19

近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道, 邁凱倫向美國專利商標(biāo)局(USPTO)提交了一份“Sabre”注冊(cè)申請(qǐng)。...閱讀全文>>

2021款凱迪拉克ct4用的什么變速箱,凱迪拉克ct4的變速箱

lizhu

2024-07-09

2021款凱迪拉克ct4用的什么變速箱,凱迪拉克ct4的變速箱凱迪拉克 CT4 變速箱油的更換周期是 6 萬公里,更換容量為 6L。凱迪拉克...閱讀全文>>

邁凱倫又出新車了!sabre路試車曝光

邁凱倫又出新車了!sabre路試車曝光

敢動(dòng)派

2020-12-20

日前,海外媒體曝光了一組邁凱倫Sabre車型路試諜照。據(jù)悉,新車將歸于邁凱倫Ultimate系列,定位終極賽道跑車。動(dòng)力方面,新車將搭載4....閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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