汽車發(fā)動機(jī)異響 氣門
汽車發(fā)動機(jī)異響 氣門
冒險家
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20.31萬
汽車發(fā)動機(jī)異響 氣門相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-13
氣門發(fā)出異響原因多樣。 氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損，或者調(diào)整不當(dāng)，會致使側(cè)置式氣門挺桿端與調(diào)整螺釘碰撞，頂置式氣門搖臂頭部與氣門端部碰擊，...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-22
奇駿汽車發(fā)動機(jī)氣門異響的原因：1、液壓挺柱產(chǎn)生間隙或磨損嚴(yán)重；2、曲軸箱油面過高或過低；3、挺柱臟污；4、氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨...閱讀全文>>
張黃彬
2020-05-25
應(yīng)重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。如果氣門漏氣響，則拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-15
發(fā)動機(jī)氣門異響是比較常見的問題，要解決這個問題得先找到原因。 常見原因有維修時氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或變化，調(diào)整螺絲磨損、歪斜、螺母松動，氣門間...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-10
閥門異常聲音：發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咔嚓、咔嚓、咔嚓”(氣門座處)或“砰、砰、砰”(氣門座處)；轉(zhuǎn)速增加，噪音增大，溫度變化...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-03-24
發(fā)動機(jī)氣門異響的情況有多種，解決辦法也不同。 閥門泄漏引起異常聲音： 在排氣消聲器處聽到“嗶，嗶”聲，說明發(fā)動機(jī)排氣門漏氣；在化油器頂部空...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-15
邁騰汽車發(fā)動機(jī)噠噠異響的原因：1、發(fā)動機(jī)凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、發(fā)動機(jī)頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)管...閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響 汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生異響
蔡金盛
2023-08-21
汽車發(fā)動機(jī)有異響是怎么回事氣門故障 氣門是控制進(jìn)入和排出發(fā)動機(jī)的空氣和燃料的部件。如果氣門出現(xiàn)問題，例如損壞或變形，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-07
智跑汽車發(fā)動機(jī)噠噠異響的原因：1、發(fā)動機(jī)凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、發(fā)動機(jī)頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)管...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-21
汽車汽門間隙過大維修要多少錢左右。氣門間隙過大，導(dǎo)致氣門不能完全打開，氣門異響，加速無力。排氣門間隙過大的處理方法：預(yù)熱發(fā)動機(jī)使冷卻液水溫達(dá)...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-16
氣門異響是因為氣門間隙過大導(dǎo)致的，氣門間隙過大是因為磨損導(dǎo)致的。公里數(shù)比較高的發(fā)動機(jī)氣門都會有響聲，這是正常現(xiàn)象。如果想解決這個問題，需要更...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-07
途勝汽車怠速發(fā)動機(jī)異響的原因：1、混合氣濃度過高，未點燃的混合氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣發(fā)生回火；2、氣門密封較差，燃燒不充分；3、部分排氣門...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-22
皇冠汽車發(fā)動機(jī)有時異響是因為換擋嚴(yán)重頓挫，怠速不穩(wěn)經(jīng)常待熄火。發(fā)動機(jī)長時間使用后，會有一些磨損，所以氣門間隙會變大，所以發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時氣門會發(fā)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-05
19款凌渡發(fā)動機(jī)異響的原因：1、凸輪磨損過量運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損或調(diào)整不當(dāng)使氣門間隙過大，導(dǎo)致頂置式氣門的搖...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-12
雪鐵龍汽車發(fā)動機(jī)異響的原因：1、凸輪磨損過量運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導(dǎo)管積碳過多；4、氣門彈簧座...閱讀全文>>
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