氣缸列1作用過低
氣缸列1作用過低
Model Y
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
氣缸列1作用過低相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-28
1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個是需要清理一下車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-27
氣缸列1氧傳感器的作用是檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-26
如果沒有問題，基本可以判斷是傳感器本身有故障。如果多個傳感器同時報故障碼(信號電壓太低)，應(yīng)該是公共正極和地之間短路(5V和地之間短路不會燒...閱讀全文>>
張鳳雪
2020-08-11
奔馳氣缸列一指的右前輪這一邊。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。...閱讀全文>>
08年邁騰故障:尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列一,作用過低。是什么原因,求大
蔡金盛
2023-10-31
1、混合氣體過稀，一般是油品質(zhì)量不好，噴油嘴不通暢，清洗下就好了！如果油泵壓力不夠，怠速也會有問題，正常行駛也會有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-07
1、速騰主要傳感器的位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪...閱讀全文>>
奧迪Q5尾氣催化凈化器系統(tǒng)氣缸1作用過低影響駕駛嗎
蔡金盛
2023-10-16
噴油嘴出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難、排放超標(biāo)等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發(fā)動機。噴油...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-12
大家好，如果您還對尾氣凈化器氣缸1作用過低不太了解，沒有關(guān)系，今天就由我為大家分享尾氣凈化器氣缸1作用過低的知識，包括奧迪Q5尾氣催化凈化器...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
13年一汽大眾捷達發(fā)動機故障碼顯示尾氣催化凈化器系統(tǒng)，氣缸列1作用過低，發(fā)生這樣的情況，是因為車輛的節(jié)氣門積碳堆積過多導(dǎo)致的，需要給車輛的節(jié)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個是需要清理一下車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象需...閱讀全文>>
凱美瑞氣缸列1氧傳感器2,凱美瑞報氣缸列一系統(tǒng)過濃
lizhu
2024-08-18
凱美瑞氣缸列 1 傳感器 2 為后氧傳感器。后氧傳感器的作用在于檢測排氣當(dāng)中氧的濃度，并向 ECU 傳遞反饋信號，進而把混合氣的空燃比調(diào)控至...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個是需要清理一下車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)...閱讀全文>>
大眾速騰氣缸列1是前還是后,大眾速騰氣缸列1傳感器1信號太低
lizhu
2024-08-17
速騰氣缸列 1 傳感器通常被安裝在排氣管之上。其主要功能為檢測排氣中氧的濃度，并向 ECU 傳送反饋信號，進而將混合氣的空燃比把控在理論值左...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-08
大家好，氣缸列一三元催化作用過低相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括老款途觀尾氣催化凈化器系統(tǒng)也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個是需要清理一下車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-11
排氣管。速騰氣缸列1傳感器在排氣的位置，由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO，HC和Nox的凈化能力將急劇下降。高壓包確實...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號