我對(duì)帕杰羅的評(píng)價(jià)
我對(duì)帕杰羅的評(píng)價(jià)
帕杰羅
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
我對(duì)帕杰羅的評(píng)價(jià)相關(guān)資訊
愛(ài)拆車
2018-08-27
越野車雖然有點(diǎn)小眾，但試問(wèn)誰(shuí)沒(méi)有一顆想去浪的心，只是價(jià)錢(qián)問(wèn)題罷了。最近新上市的2019款三菱帕杰羅，就給了所有人一個(gè)圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)，因?yàn)樾驴钊?..閱讀全文>>
引擎
2018-07-02
一天上市一款新車是什么感受？在上周，這項(xiàng)難得的人生體驗(yàn)就被擎哥碰上了，寶來(lái)、領(lǐng)克01新能源、領(lǐng)克02、帕杰羅、柯米克……當(dāng)然，作為一個(gè)吐槽欄...閱讀全文>>
三菱帕杰羅v87，三菱帕杰羅v87是我很喜歡的車好像是停產(chǎn)了想問(wèn)現(xiàn)在是不是買不
蔡金盛
2023-06-13
1，三菱帕杰羅v87是我很喜歡的車好像是停產(chǎn)了想問(wèn)現(xiàn)在是不是買不 美國(guó)：雪佛蘭Captiva2，三菱帕杰羅V系列V87V93和V97究竟該怎...閱讀全文>>
俠氪島主
2023-11-12
社會(huì)的車輪滾滾向前，本身就是一個(gè)不斷創(chuàng)新、交替更迭的過(guò)程，再好看的東西看久了也會(huì)膩，所以風(fēng)格就要不停的換新，在屢次換新后大家都已經(jīng)淡忘了最初...閱讀全文>>
作為思域車主，我對(duì)影豹的評(píng)價(jià)是……
蘿卜報(bào)告
2021-07-28
1.5T、130千瓦最大功率、177馬力！ 看到上述這串參數(shù)，很多人腦海中恐怕已經(jīng)閃過(guò)了于2016年上市的東風(fēng)本田思域。作為近5年來(lái)公認(rèn)的最...閱讀全文>>
前程車影
2017-05-24
這是一個(gè)關(guān)于勇敢的故事。 人們對(duì)越野車的需求，從來(lái)都不是從越野車開(kāi)始，而是從夢(mèng)想開(kāi)始。 當(dāng)平庸的生活趨于乏味，探索和冒險(xiǎn)的念頭，就會(huì)從每個(gè)人...閱讀全文>>
看完帕杰羅、普拉多的海外定價(jià)，我更討厭日系越野車了
汽車扒一扒
2022-05-18
普拉多，已經(jīng)停產(chǎn)兩年了。 突然發(fā)現(xiàn)，其實(shí)中國(guó)越野市場(chǎng)離了哪一臺(tái)車都能活得很好，當(dāng)年普拉多追隨者認(rèn)為這臺(tái)車停產(chǎn)就像天塌了一樣，兩年之后的今天再...閱讀全文>>
我朋友二手車評(píng)估師原來(lái)是這樣評(píng)價(jià)這款車的價(jià)值！
酷車無(wú)憂
2019-01-19
二手車的水深，這是大家的共識(shí)，里面有太多交錯(cuò)復(fù)雜的利益，外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。 很多外行人覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)只要沒(méi)事，這輛車就能買，這也是個(gè)誤區(qū)，...閱讀全文>>
我的途岳改裝帖,來(lái)談?wù)勎业挠密囋u(píng)價(jià)
蔡金盛
2023-09-15
我平時(shí)也比較愛(ài)惜車，動(dòng)力的話，我感覺(jué)比較平穩(wěn)，但是提速還是挺快的，日常通勤是完全夠用。車子的底盤(pán)，我感覺(jué)調(diào)校還可以，不過(guò)走那些坑坑洼洼的劣質(zhì)...閱讀全文>>
開(kāi)了20分鐘蔚來(lái)ES8，我給它這樣的評(píng)價(jià)
autocarweekly
2018-05-07
文｜萬(wàn)湑龍 圖｜PR、網(wǎng)絡(luò) 在蔚來(lái)ES8試駕結(jié)束之后的晚餐會(huì)上，朱江和我們說(shuō)的最多的一句話就是：“希望你們多多吐槽，只有吐槽了才會(huì)對(duì)這輛車有...閱讀全文>>
如果讓我給摩卡一個(gè)評(píng)價(jià)的話，就是非常滿意！
蘇州01
2021-12-23
馬上過(guò)年了，給我的愛(ài)車摩卡也做個(gè)年終總結(jié)，當(dāng)然都是我的個(gè)人看法，請(qǐng)大家不喜勿噴。摩卡不管從外觀還是內(nèi)飾顏值方面肯定在線，...閱讀全文>>
汽車生活
2019-06-25
4天3夜，980公里，三入無(wú)人區(qū)，跨山渡水，是對(duì)心理極限的挑戰(zhàn)，也是對(duì)產(chǎn)品綜合素質(zhì)，進(jìn)行的一次近乎變態(tài)的終極考驗(yàn)。 強(qiáng)者，該穿越戈壁，該跨越...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-28
帕杰羅與帕杰羅勁暢的區(qū)別,帕杰羅與帕杰羅勁暢怎么選帕杰羅·勁暢和帕杰羅在級(jí)別與越野性能上存在差異。帕杰羅·勁暢屬于中型 SUV，帕杰羅則為中...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)