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奧迪a4l插電混動(dòng)版

奧迪a4l插電混動(dòng)版

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

奧迪a4l插電混動(dòng)版相關(guān)資訊

奧迪 A4L 插電式混動(dòng)怎么樣?

李珠

2024-08-26

奧迪 A4L 插電式混動(dòng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力方面,下一代奧迪 A4L 有望采用 1.5T 插混動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)性能有望平替 2.0T 低功...閱讀全文>>

帝豪gl插電混動(dòng)版

lizhu

2023-02-20

這款車(chē)是插電式混合動(dòng)力,使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw,最大扭矩255 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 ...閱讀全文>>

蒙迪歐插電混動(dòng)版

張文彬

2022-03-18

汽車(chē)可以說(shuō)是日常生活中出門(mén)必不可少的工具。相信很多朋友都會(huì)遇到一些汽車(chē)問(wèn)題。那么今天.........閱讀全文>>

 新增插電混動(dòng)版車(chē)型 2024款?yuàn)W迪Q3曝光

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智電汽車(chē)

2023-09-18

文/修斯 奧迪作為德國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌,擁有完整的車(chē)型矩陣,受到廣大消費(fèi)者青睞。近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新奧迪Q3路試諜照,新車(chē)的外觀(guān)變化相當(dāng)明...閱讀全文>>

新增插電混動(dòng)版車(chē)型 2024款?yuàn)W迪Q3曝光

新增插電混動(dòng)版車(chē)型 2024款?yuàn)W迪Q3曝光

老司機(jī)侃侃車(chē)兒

2023-09-19

文/修斯 奧迪作為德國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌,擁有完整的車(chē)型矩陣,受到廣大消費(fèi)者青睞。近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新奧迪Q3路試諜照,新車(chē)的外觀(guān)變化相當(dāng)明...閱讀全文>>

路虎攬勝插電混動(dòng)版怎么樣

陳芳1

2019-01-10

路虎攬勝是路虎的一個(gè)車(chē)型。路虎攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)成為有史以來(lái)精致、強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù),無(wú)論是其越野能力的廣度和可通過(guò)性,還是...閱讀全文>>

奧迪A8L插電混動(dòng)版

奧迪A8L插電混動(dòng)版

光聊車(chē)

2022-07-20

2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,奧迪帶來(lái)了A8L的插電混動(dòng)版,動(dòng)力方面,它使用了一臺(tái)3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配同步電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,最大功率443馬力,最大...閱讀全文>>

Abt推出奧迪Q5插電混動(dòng)版改裝套件

Abt推出奧迪Q5插電混動(dòng)版改裝套件

人車(chē)故事

2020-05-07

作為奧迪的御用改裝廠(chǎng),Abt長(zhǎng)期以來(lái)致力于提升奧迪車(chē)型的性能,無(wú)論是汽油版還是柴油版的奧迪車(chē)型,Abt調(diào)教的都不錯(cuò),不過(guò)目前Abt首次進(jìn)入奧...閱讀全文>>

烏海奧迪a6l插電混動(dòng)怎么樣 奧迪a6l插電混動(dòng)版怎么樣

蔡金盛

2023-06-28

一奧迪 奧迪A6 混動(dòng) 進(jìn)口怎么樣 1粗獷的方向盤(pán)手感細(xì)膩,四邊框設(shè)計(jì)加上恰到好處的鍍鉻裝飾,與車(chē)內(nèi)整體商務(wù)風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。多功能按鍵可以控制...閱讀全文>>

全新奧迪Q5 Sportback插電混動(dòng)版來(lái)襲

全新奧迪Q5 Sportback插電混動(dòng)版來(lái)襲

車(chē)影聚力

2021-03-15

??近日,我們車(chē)影聚力在外網(wǎng)看到最新消息,奧迪官方發(fā)布了一組奧迪Q5 Sportback插電混動(dòng)版的官圖。新車(chē)看上去和普通的Q5 Sport...閱讀全文>>

評(píng)測(cè)林肯飛行家插電混動(dòng)版怎么樣及林肯飛行家插電混動(dòng)版售價(jià)多少錢(qián)

蔡金盛

2023-03-22

既然林肯改變了“XX家族”的命名方式,別說(shuō)消費(fèi)者,就是我們車(chē)評(píng)人也要一起研究很久才能明白。本次試駕的領(lǐng)航員是與福特探險(xiǎn)者同平臺(tái)的產(chǎn)品。它是一...閱讀全文>>

奧迪 a4l 插電混動(dòng)怎么樣?

李珠

2024-08-26

奧迪 A4L 插電混動(dòng)有其優(yōu)勢(shì)和不足。優(yōu)勢(shì)方面:1. 駕駛體驗(yàn):在純電模式下,能提供靜謐、平順的感受,加速性能不錯(cuò)。2. 無(wú)續(xù)航焦慮:可純電...閱讀全文>>

福特cmax插電混動(dòng)版 福特cmax插電混動(dòng)版PPT

蔡金盛

2023-06-25

我們?yōu)槟业搅烁L豤max插混版的相關(guān)內(nèi)容,包括福特cmax插混版相關(guān)文檔介紹,以及福特cmax插混版相關(guān)問(wèn)答。為您解決目前的相關(guān)問(wèn)題,如果...閱讀全文>>

烏海奧迪a6l插電混動(dòng)怎么樣 奧迪a6l插電混動(dòng)版怎么樣

蔡金盛

2023-06-12

一奧迪 奧迪A6 混動(dòng) 進(jìn)口怎么樣 1粗獷的方向盤(pán)手感細(xì)膩,四邊框設(shè)計(jì)加上恰到好處的鍍鉻裝飾,與車(chē)內(nèi)整體商務(wù)風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。多功能按鍵可以控制...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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