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長城汽車集團(tuán)不掙錢

長城汽車集團(tuán)不掙錢

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:6.98-9.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

長城汽車集團(tuán)不掙錢相關(guān)資訊

汽車美容是做什么的,汽車美容已經(jīng)不掙錢了嗎

刁海鷹

2022-05-23

汽車美容可以做的項目有很多,比如噴漆、膠帶、洗車、打蠟、涂裝、封釉、內(nèi)飾清潔等。,都是比較基礎(chǔ)的。而一般的美容學(xué)徒,一開始不會接觸到打磨、鍍...閱讀全文>>

Stellantis因利潤暴跌決定關(guān)停不掙錢品牌

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天和Auto

2024-07-27

作為歐洲第二大汽車制造商,Stellantis(斯特蘭蒂斯)集團(tuán)做出了一個如壯士斷腕般的決定。由于其2024年上半年凈營收同比下跌14%,而...閱讀全文>>

零跑三款熱門車型全線降價,“不掙錢,交個朋友?”

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麻辣車事號

2023-03-03

m的續(xù)航,完全不是噱頭!?驚喜三:C11降價3萬,新增增程版車型?零跑C11純電版2023款售價15.58-21.98萬元,較之前18.58...閱讀全文>>

長城汽車集團(tuán),長城是哪個旗下品牌

蔡金盛

2023-06-07

1,長城是哪個旗下品牌 長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱,長城汽車的前身是長城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè)2,長城科技股份有限公司和長...閱讀全文>>

想掙錢的心到達(dá)了頂峰,小鵬X9:不卷了!

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元汽智駕

2025-04-16

文/王俁祺 導(dǎo)語:當(dāng)行業(yè)都在瘋狂“卷價格”的時候,2025款小鵬X9卻咬死了不降價,這背后既是何小鵬對盈利的渴望,更是小鵬沖擊高端的決心。 ...閱讀全文>>

現(xiàn)在汽柴油價那么低開加油站還掙錢不?

蔡金盛

2023-06-13

現(xiàn)在汽柴油價格這么低,開加油站能賺錢嗎?您好,油品的密度每天都不一樣,所以價格有波動,可以賺到錢。柴油和汽油有什么區(qū)別? ——型汽油機(jī)將吸入...閱讀全文>>

油車守不住電車不掙錢,哈弗怎么辦?

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EV世紀(jì)

2023-05-23

5月15日,哈弗旗下全新新能源車型梟龍系列兩款新車梟龍和梟龍MAX上市,作為哈弗品牌繼H6 PHEV和二代大狗PHEV之后向新能源市場發(fā)起的...閱讀全文>>

法拉利造SUV墮落嗎?掙錢嘛,不寒磣!

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咸車

2022-03-02

最近兩天,網(wǎng)上盛傳海外網(wǎng)友berlinrichstreets曝光的法拉利SUV工廠實拍圖,從外觀設(shè)計的角度來看,馬拉內(nèi)羅對設(shè)計美學(xué)的把握依然...閱讀全文>>

造車不為掙錢?長城魏老板:正是在下!

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2024-05-09

任何一家企業(yè)做產(chǎn)品開發(fā),最核心的目的都是——掙錢。 但作為私企,往往大老板的意向會直接決定企業(yè)的走向,在能夠保證企業(yè)生存的前提下,適當(dāng)做點(diǎn)“...閱讀全文>>

10萬元解決掙錢和開車的事,長城的皮卡是真的勇

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十三先生Studio

2023-03-02

長城在皮卡領(lǐng)域很成功,大家都知道,所以干出來了很多“勇”的事情,比如最早推出“炮系列”、還把皮卡車型分成商用炮和乘用炮等等。 其實皮卡在普通...閱讀全文>>

新能源車企貧富差距大,不掙錢只是虛幌?

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百姓評車

2024-03-02

曾經(jīng)有合資車企的高管說過:中國新能源汽車全是泡沫,沒有一家是賺錢的,這種模式最多持續(xù)兩年就會破產(chǎn)。如今這位高管被打臉了,中國新能源汽車不僅沒...閱讀全文>>

賣車已不掙錢 下一個掙錢的機(jī)會在哪里?

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老柳說車

2019-03-11

2018年車市寒冬已過去,2019年的寒冬將會繼續(xù),雖然國家發(fā)改委推出一系列政策,試圖穩(wěn)住汽車消費(fèi)這個大頭,但隨著中國私家車的普及程度,銷量...閱讀全文>>

低端市場不掙錢?這些BBA的入門豪車或?qū)⑼.a(chǎn)!

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懂車

2023-02-02

由于汽車市場整體低迷以及較低的單車?yán)麧?,眾多品牌的入門車型在近年來紛紛停產(chǎn),比如大家熟悉的馬自達(dá)2、嘉年華、雪鐵龍C2、雨燕等小型車早已銷聲...閱讀全文>>

都說做改裝不掙錢?那是你沒得到高人指點(diǎn)!

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AC汽車

2017-11-24

11月23日,“贏”響力品牌中國行——汽車升級后市場盈利模式大解析行業(yè)沙龍在武漢舉行。本次沙龍由六大品牌領(lǐng)銜,分別是來自美國的個性化升級輪轂...閱讀全文>>

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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