2020本田凌派1.0t
2020本田凌派1.0t
它搭載的 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少特點(diǎn)。首先,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了眾多主流技術(shù),如鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等,在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色,綜合油耗僅為 4.9L/100km。
與思域 1.0T 相比,凌派的最大功率略低,但最大扭矩保持一致,不低于自家 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與其他廠商的 1.0T 相比也不遜色。
在進(jìn)氣側(cè)采用 VTEC 技術(shù),主要為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。凌派 1.0T 匹配的 CVT 變速箱降低了傳動(dòng)比,以提高中高速時(shí)的加速性能。
在 NVH 方面,凌派采用多種方法來(lái)彌補(bǔ)三缸機(jī)的不足,如正時(shí)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、MT 車(chē)型的雙質(zhì)量飛輪、CVT 版本的曲軸和活塞連桿輕量化設(shè)計(jì)及雙阻尼變矩器等,實(shí)車(chē)怠速和定速時(shí)的噪音和振動(dòng)水平不錯(cuò)。
不過(guò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些問(wèn)題,如正時(shí)皮帶泡在機(jī)油里,對(duì)工作環(huán)境要求高,需固定機(jī)油且不適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛,否則可能加速皮帶老化,引發(fā)故障。
總體而言,凌派 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在思域 1.0T 基礎(chǔ)上有少量改動(dòng),未來(lái)會(huì)不斷調(diào)整和改進(jìn)。
凌派

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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