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本田 passport

本田 passport

本田 Passport 是一款備受關(guān)注的車(chē)型。
它的前臉力量感強(qiáng),中網(wǎng)采用方形元素和細(xì)密網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),可點(diǎn)亮車(chē)標(biāo)很亮眼,兩側(cè)大燈組設(shè)計(jì)精致。
車(chē)身側(cè)面,內(nèi)嵌式腰線、常規(guī)設(shè)計(jì)的后視鏡和車(chē)門(mén)把手、雙層輪眉等營(yíng)造出肌肉感,車(chē)頂行李架增強(qiáng)了越野屬性。
車(chē)尾設(shè)計(jì)雖未公布,但預(yù)計(jì)出色。
內(nèi)飾方面,采用新式設(shè)計(jì)理念,方向盤(pán)下方扁平,傳統(tǒng)三幅式升級(jí)為雙幅,儀表盤(pán)科技感足,取消多媒體屏幕,采用多功能觸控區(qū)。座椅布局有大七座和八座版本。
動(dòng)力上,海外版搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 285 匹,峰值扭矩 355 牛·米,搭配 10AT 變速箱。國(guó)產(chǎn)后將引入 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓引擎。
底盤(pán)懸掛方面,基于高剛性 PF7 平臺(tái),前部橫向剛度和后部扭轉(zhuǎn)剛度增加,軸距加長(zhǎng),輪距加寬,提高穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)前部為麥弗遜結(jié)構(gòu),后部為多連桿懸掛,采用鍛鋼懸架控制臂和鑄鐵轉(zhuǎn)向節(jié)。轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)改進(jìn),剎車(chē)系統(tǒng)優(yōu)化,陡坡緩降系統(tǒng)重新標(biāo)定。隔音設(shè)備重新設(shè)計(jì)。四驅(qū)系統(tǒng)為第二代 i-VTM4,扭矩可矢量分配,脫困能力強(qiáng),有 7 種駕駛模式。
標(biāo)配八個(gè)安全氣囊和本田 Sensing 駕駛輔助系統(tǒng)。新車(chē)提供多種配置和專(zhuān)屬外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾有數(shù)字儀表和中央信息屏幕,儲(chǔ)物空間豐富,還有可收納野餐桌。預(yù)計(jì)北美起售價(jià) 4 萬(wàn)美元左右。

Passport

Passport優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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